L'autocarro con cassone ribaltabile Howo utilizza uno sterzo ZF 8118 di ZF, che offre al conducente un controllo dello sterzo più leggero.La maggior parte delle informazioni sullo stato del veicolo vengono presentate attraverso la strumentazione meccanica, mentre il resto dei dati elettronici viene trasmesso attraverso il meccanismo del cavo CAN e visualizzato dalle luci di stato nella parte superiore e dallo schermo LED al centro.Veicolo con funzione "freno allo scarico" EVB per automobili pesanti, che attiva l'interruttore quando il veicolo attraversa il tubo di scarico sulla valvola a farfalla e lo sportello di scarico del motore si apre e si chiude sul veicolo per la frenata, è possibile utilizzare autocarri con cassone ribaltabile dotati di freno insieme ad una frenata efficace.
Le luci dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo, il clacson, i bloccaggi del differenziale e altre parti degli interruttori funzionali sono concentrati nell'area centrale del banco di lavoro, accoppiato con il banco di lavoro del design della baia ad anello, l'operazione è molto conveniente.Il pannello dell'aria condizionata ha ancora una forma familiare sui veicoli Howo, con pulsanti integrati molto facili da usare e aria condizionata automatica.
Le grandi dimensioni della cuccetta sono un luogo ben accolto dalla cabina Haworth, a causa della natura speciale del veicolo di ingegneria, potrebbe non essere una grande opportunità per utilizzare la cuccetta, ma l'ampiezza del lavoro dopo un pisolino è assolutamente sufficiente.
Poiché si tratta di un tetto piano, quindi lo spazio sul tetto non è molto, ma il tasso di utilizzo dell'autocarro ribaltabile Howo è molto elevato, entro una larghezza inferiore a 2 metri, 4 sul tetto sono allestiti 4 vani portaoggetti.