La livellatrice Liugong CLG4200 integra la tecnologia avanzata internazionale e adotta componenti di fama mondiale.È un'attrezzatura ideale per le operazioni di livellamento del manto stradale e di rimozione della neve stradale in strade, ferrovie, aeroporti e altri progetti.Forma nuovissima, scudo anteriore e design senza ostacoli del vetro delle portiere sinistra e destra, che aumentano notevolmente il campo visivo del conducente.Dotato di motori a emissioni National III, common rail ad alta pressione con controllo elettrico integrato, intercooler sovralimentato, doppia alimentazione, potenza elevata e il periodo di revisione medio è ≥ 15.000 ore.
1. Pala La lama può ruotare di 360° in orizzontale e può inclinarsi a sinistra e a destra fino a 90°.L'intervallo di regolazione di 40°~70° nel terreno può realizzare varie operazioni come livellamento, ammaraggio, scavo e raschiatura dei muri.
2. Cabina La cabina è installata sul telaio anteriore, il che rende conveniente per il conducente mantenersi in linea con la lama durante le operazioni di svolta, in modo che il conducente possa concentrarsi maggiormente sul lavoro ed è più facile garantire la planarità del terreno e l'operazione è efficiente e conveniente.
3. Sistema di raffreddamento ad aspirazione originale.Il sistema di dissipazione del calore ad aspirazione d'aria consente l'ingresso dell'aria attraverso canali curvi ed è meno sensibile alla resistenza al vento del radiatore.L'efficienza di dissipazione del calore è molto superiore a quella del sistema di dissipazione del calore soffiante ed è più efficiente e duratura dopo un uso a lungo termine.
4. Viene adottata la ventola di raffreddamento azionata direttamente dal motore e la ventola di raffreddamento prende energia direttamente dal motore, che è altamente affidabile e esente da manutenzione.
5. Ambiente operativo spazioso e confortevole Il vetro è realizzato in vetro verde francese F anti-ultravioletto per prevenire i danni dei raggi ultravioletti al conducente.I materiali interni ammortizzanti e fonoassorbenti incorporati possono ridurre efficacemente il rumore interno e ridurre le interferenze con il conducente.Il design ottimizzato del meccanismo di controllo, dello sterzo e del sedile può essere regolato per garantire che l'operatore possa trovare il metodo di lavoro più confortevole.I condizionatori d'aria di riscaldamento e raffreddamento standard, le apparecchiature audio MP3 con interfaccia USB, offrono ai conducenti un ambiente di lavoro confortevole e migliorano l'efficienza della costruzione.
6. La cabina è installata sul telaio anteriore, il che rende conveniente per il conducente mantenersi in linea con la lama durante le operazioni di svolta, per garantire la planarità del terreno e per operare in modo efficiente e conveniente.
7. È dotato di serie di cambio ZF con tecnologia di trasmissione tedesca di alta qualità, con cambio elettronico, trasmissione ad alta efficienza, basso consumo di carburante, bassa rumorosità e una media di 10.000 ore senza aprire la scatola.
8. Dotato di assi motore per carichi pesanti, cuscinetti importati vengono utilizzati nelle parti principali e catene a rulli per carichi pesanti sono equipaggiate di serie.La resistenza alla trazione è 1,4 volte superiore allo standard.Dotati di freni a tamburo completamente idraulici, i freni sono sensibili e affidabili.
9. È dotato di serie di dispositivo di lavoro a piastra rotante e scatola ingranaggi a vite senza fine rinforzata, con rotazione flessibile, alta precisione, resistente alla polvere, senza regolazione ed elevata resistenza.