Motorgrader PY160C per costruzioni stradali con funzionamento semplice

introduzione al prodotto

La livellatrice PY160C è un nuovo modello che Tiangong ha migliorato la sua struttura sulla base della livellatrice PY160B.I principali parametri prestazionali di questa macchina sono avanzati e il lavoro è affidabile.Il telaio articolato, con differenziale No-spin, ha raggiunto il livello più alto di prodotti simili nel mondo.È adatto per il livellamento del terreno su vaste aree, lo scavo di trincee, la raschiatura dei pendii, il bulldozer, l'allentamento e la rimozione della neve in strade, miniere, aeroporti e terreni agricoli.Aspettando il lavoro.Ha notevolmente migliorato il sistema idraulico, il dispositivo operativo, l'aspetto, il comfort di guida, ecc. e ha migliorato le prestazioni e l'affidabilità del prodotto.È un'importante macchina da lavoro per l'edilizia meccanizzata in patria e all'estero.

caratteristiche del prodotto

1. Shangchai 6135K-10a, serie Weichai WD615, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 varie configurazioni del motore.

2. Frizione a frizione a secco monodisco.Trasmissione ad albero fisso a maglia costante con ingranaggi elicoidali cilindrici, innesto delle marce, cambio meccanico, composto da due parti della trasmissione principale, la trasmissione principale ha una prima marcia, una seconda marcia, marcia diretta e retromarcia, e la trasmissione ausiliaria ha due marce, bassa velocità e alta velocità.Fai in modo che la macchina abbia la velocità di sei marce in avanti e due marce indietro.

3. L'asse anteriore è un asse motore sterzante con un angolo di sterzata massimo di 50 .Il telaio del ponte a forma di montagna è saldato da piastre di acciaio.La ruota anteriore può inclinarsi rispettivamente di 18 a sinistra e a destra secondo necessità..L'asse posteriore è composto da corpo del ponte, piastra di guida, staffa e trasmissione principale, che può ruotare liberamente rispetto alla staffa, in modo da realizzare lo sterzo complessivo dell'asse posteriore;la scatola di bilanciamento è una trasmissione a catena e la ruota dentata motrice e il semialbero sono saldati insieme.

4. Due sistemi di circuiti indipendenti fanno sì che i cilindri di sollevamento delle lame alle estremità sinistra e destra funzionino contemporaneamente alla stessa velocità di sollevamento, migliorando le prestazioni operative e l'efficienza produttiva del motolivellatore;la valvola multidirezionale adotta un tipo integrale, che riduce la perdita di pressione e migliora Per garantire l'affidabilità della tenuta;il sistema idraulico adotta un serbatoio dell'olio chiuso e la valvola di sfiato mantiene una pressione costante nel serbatoio dell'olio, aiutando la pompa dell'olio ad assorbire l'olio e riducendo il rischio di cavitazione.Allo stesso tempo, il serbatoio dell'olio chiuso impedisce a corpi estranei di entrare nel serbatoio dell'olio e causare inquinamento. Impianto idraulico, l'impianto idraulico utilizza olio idraulico antiusura L-HM32.

5. Il sistema di sterzo della ruota anteriore adotta un dispositivo di sterzo completamente idraulico con rilevamento del carico, composto da pompa a ingranaggi, valvola prioritaria e unità di sterzo idraulica con rilevamento del carico.Il suo vantaggio è che può distribuire preferibilmente il flusso al circuito dell'olio dello sterzo. Indipendentemente dalla pressione di carico e dalla velocità del volante, può essere garantita una fornitura di olio sufficiente.Pertanto, l'azione dello sterzo è stabile e affidabile.I giunti delle tubazioni del sistema idraulico adottano la forma a doppia tenuta della superficie del cono e dell'anello "0", che riduce significativamente il numero di tubazioni.Il fenomeno delle perdite nel giunto migliora le prestazioni di tenuta del sistema idraulico.

6. Sono presenti dispositivi operativi quali lame e ripper, tutti collegati al telaio di trazione.Il telaio di trazione adotta una struttura saldata a sezione scatolare.L'asta è incernierata e, con l'aiuto di azioni coordinate come il cilindro di sollevamento della lama, il cilindro di inclinazione della lama, il cilindro guida della lama e l'anello di rotazione, è possibile realizzare vari stati di lavoro della lama e del ripper.Poiché la ralla può ruotare di 360 gradi, l'installazione Il ripper sulla ralla può funzionare nelle direzioni anteriore e posteriore e può anche essere unito al telaio di trazione per espandere ulteriormente la gamma di allentamento.