Trave speciale speciale rinforzata a tre strati (rottura centrale), rivettatura speciale, coda con speciali ganci di traino a otto travi, molle a piastra in acciaio rinforzate per il baricentro, doppio assale anteriore anteriore Dana rinforzato da 5,5 tonnellate, doppio assale posteriore Dana rinforzato da 11,5 tonnellate asse, pneumatici 1100 in filo d'acciaio, presa di forza originale.La struttura del telaio del veicolo è progettata esclusivamente da Dongfeng per le gru montate su camion.
La gru è dotata di una gru a doppia pompa XCMG da 12 tonnellate con braccio a 3 sezioni, in funzione, rotazione completa a 360 gradi, raggio di lavoro di 14,4 metri, altezza di sollevamento di 16 metri, il sedile della gru fa parte dell'aggiunta del pedale elettronico acceleratore, aggiunta di avviamento elettrico, spegnimento elettrico, 1 faro di lavoro.Le gru XCMG sono sempre state il marchio di gru della massima qualità.
La dimensione standard del cassone di carico è 8500×2400×550 mm ed è dotato dell'originale acciaio laminato di spessore 8 Dongfeng attraverso la morsa e la riduzione del baricentro laterale ad alta resistenza, due inferiori e cinque interamente in acciaio cassone di carico integrato.Allo stesso tempo, il cassone di carico può anche fungere da funzione telescopica, il compartimento con funzione di ribaltamento e così via.