Rullo stradale XCMG medio XS265JS 2021 usato

introduzione al prodotto

Il rullo a tamburo singolo XS265JS è un rullo vibrante medio, semovente, completamente idraulico, ha una grande forza eccitante, un'elevata efficienza di compattazione, una buona qualità di compattazione, utilizzato principalmente per l'operazione di compattazione di base grossolana, sottobase grossolana, riempimento in pietra di alta- ferrovia ad alta velocità, autostrada di alta qualità, aeroporto, porto, dighe e cantiere industriale.

Caratteristiche del prodotto

1. Sistema idraulico
* Adottare un sistema di azionamento idraulico chiuso importato composto da pompa a cilindrata variabile e motore per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza superabile.
* Due marce a velocità infinitamente variabile per garantire velocità di lavoro ottimizzate in diverse condizioni di lavoro.

2. Motore Cumino
Dotato di motore a controllo elettrico Cumins, raffreddato ad acqua, turbocompresso con grande riserva di potenza, basso consumo di olio, piccoli rumori.Norma sulle emissioni europea fase III.

3. Sistema frenante
L'impianto frenante è costituito da asse motore, freni a bagno d'olio sul riduttore di velocità a tamburo anteriore e freno dell'impianto idraulico chiuso.Possiede funzioni di viaggio, parcheggio e frenata di emergenza per garantire la sicurezza di guida.

La differenza tra ruota singola in acciaio e doppia ruota in acciaio

1. Rullo vibrante a tamburo singolo
Il rullo vibrante a tamburo singolo ha le caratteristiche di un grande carico di linea statico, di un'influenza di compattazione profonda e di un'elevata efficienza operativa.Pavimentazione, adatta per la costruzione di compattazioni di fondazioni in terra e pietra come strade, aeroporti, riempimenti di terrapieni, moli di porti marittimi, dighe, ecc.

2. Rullo vibrante a doppio tamburo
Il rullo vibrante a doppio tamburo è adatto principalmente per la compattazione di calcestruzzo asfaltato, calcestruzzo RCC e altre superfici stradali e può essere utilizzato anche per la compattazione di fondi stradali, fondi stradali secondari e strati stabili, ecc.

Il rullo compressore per pneumatici in ferro è un tipo di macchina per compattazione che si basa sulla gravità della macchina stessa e utilizza speciali ruote in ferro per compattare staticamente il materiale stratificato per aumentare la densità del mezzo di lavoro.È ampiamente utilizzato nello strato di base e nel sottofondo di vari materiali.L'operazione di compattazione dello strato, del riempimento e dello strato superficiale di asfalto;soprattutto nell'operazione di compattazione della pavimentazione in asfalto, la sua esclusiva funzione di compattazione flessibile non può essere sostituita da altre apparecchiature di compattazione ed è la macchina principale per la ricompressione della miscela di asfalto.Attrezzatura di compattazione ideale per la costruzione di strade di alta qualità, aeroporti, porti, argini e cantieri industriali.