Pala gommata SDLG LG936L usata del 2019 in buone condizioni

Introduzione al prodotto

L936 è un nuovo design del marchio SDLD, adatto a materiali sfusi con un passo da corto a medio e prestazioni ad alto costo.

Caratteristiche del prodotto

1. Abbinato al motore a quattro cilindri, dispone di modalità di controllo della potenza a tre livelli P, S, E (carico pesante, carico medio, carico leggero) per soddisfare diverse condizioni di lavoro, risparmio di carburante, alta efficienza, buona economia e ritorno rapido sugli investimenti per i clienti;
2. Ampio angolo di retrazione, elevato coefficiente di riempimento, raggio di sterzata ridotto e manovrabilità flessibile;
3. La somma dei tre elementi è breve nel tempo, rapida nella velocità ed elevata nell'efficienza.
4. Il cambio adotta una frizione a levitazione magnetica e la forza magnetica non diminuisce in condizioni di temperatura elevata e ambiente con flusso di liquido.Il forte magnetismo fa sì che le parti soggette ad usura della frizione funzionino senza contatto e la durata della frizione è notevolmente migliorata.
5. Telaio anteriore e posteriore rinforzato: design rinforzato delle principali parti portanti, forte capacità portante;eliminare la concentrazione dello stress, una distribuzione ragionevole del carico, una lunga durata.
6. Sedile a sospensione di fascia alta, regolabile multiangolo e multidimensionale;
7. Pulsanti di controllo, disposizione verticale sulla parte anteriore destra, facilmente raggiungibili;
8. Riscaldamento e raffreddamento dell'aria condizionata, guida confortevole, dotata di box di riscaldamento e raffreddamento;
9. Strumento multifunzione a colori, lussuoso e di fascia alta;schermo grande, espandibile;
10. Coperchi laterali e davanzali del finestrino posteriore ad ampia apertura, doppie molle a gas aiutano ad aprire il cofano, risparmiando tempo e fatica;il filtro diesel e il filtro dell'aria sono disposti sullo stesso lato del motore, rendendo più comoda la manutenzione quotidiana.
11. Centralizzazione elettrica: il fusibile e il relè dell'intera macchina sono installati nella scatola di controllo centralizzata, comoda per la manutenzione e il collaudo;viene adottata l'interfaccia di diagnosi dei guasti standard OBD II, che può facilitare il rilevamento e la manutenzione del motore.