Pala gommata LONKING LG855B in Cina in vendita

Descrizione dei prodotti

La pala gommata Lonking LG8025B ha una capacità della benna di 0,85 m3, un carico nominale di 3 tonnellate, un carico nominale di 2400 kg, una forza di scavo (forza di strappo) di 37,5 kN, un peso operativo di 4300 kg e un'altezza massima di scarico di 3300 mm.

Caratteristiche di performance

1. Il motore è adeguatamente accoppiato per massimizzare le prestazioni, il risparmio energetico e la tutela dell'ambiente.
2. L'altezza di scarico del dispositivo di lavoro è elevata, la benna può essere livellata automaticamente, la traslazione di sollevamento è buona e non è facile spargere materiali.
3. L'olio idraulico ha un buon effetto di dissipazione del calore, che migliora la durata dei componenti idraulici;il gasolio ha una grande capacità, che prolunga l'orario di lavoro e migliora l'efficienza produttiva.
4. Le parti sono facili da smontare e montare e la manutenibilità è buona.Sotto la cabina è installata la valvola multidirezionale serie A, che consente di risparmiare fatica durante il funzionamento;la piastra inferiore della cabina è dotata di tombini e il serbatoio del carburante può essere ruotato, il che è comodo per la manutenzione.
5. Le parti strutturali sono realizzate in acciaio di alta qualità per garantirne la resistenza.
6. I passi anteriore e posteriore sono ben disposti e il raggio di sterzata è ridotto, adatto per operazioni in spazi ristretti.
7. L'aspetto è nuovo, bello ed elegante, con evidenti segnali di sicurezza e un'eccellente tecnologia di saldatura.

Suggerimenti:

D: Perché la pala improvvisamente non gira più quando si trova in condizioni di guida normali e il volante non si muove contemporaneamente?
A: La chiavetta della pompa dello sterzo o la scanalatura del manicotto di collegamento sono danneggiate, la valvola unidirezionale dello sterzo cade (nel corpo della valvola), la sfera d'acciaio da 8 minuti (valvola unidirezionale) nello sterzo è danneggiata difettoso, sostituire la pompa dello sterzo o il manicotto di collegamento , Sostituire il blocco valvole o la valvola di ritegno.

D: Perché l'intera macchina smette improvvisamente di funzionare dopo aver inserito la seconda marcia durante la guida normale?
A: Controlla se la pressione di esercizio di questo ingranaggio e di altri ingranaggi è normale.

D: Cosa devo fare se il volante con sterzo automatico non riesce a tornare automaticamente in posizione centrale?
R: La molla di ritorno nella scatola dello sterzo è danneggiata.Rimedio: sostituire la molla di ritorno o il gruppo sterzo.

D: Perché la pressione del cambio è bassa e l'intera macchina è debole quando la trasmissione è in folle o in marcia?
R: La quantità di olio cambio nella trasmissione è insufficiente, il filtro della coppa dell'olio cambio è intasato, la pompa di traslazione è danneggiata, l'efficienza volumetrica è bassa, la pressione del riduttore di pressione o della valvola di pressione in ingresso non è regolata correttamente, il tubo di aspirazione dell'olio della pompa da viaggio è invecchiato o piegato gravemente.L'olio idraulico nella trasmissione deve essere aggiunto fino alla metà del livello dell'olio standard al minimo, il filtro deve essere sostituito o pulito, la pompa mobile deve essere sostituita, la pressione deve essere regolata nuovamente all'intervallo specificato e la linea dell'olio deve essere sostituito.