L'autopompa per calcestruzzo XCMG HB56K adotta la tecnologia del braccio pieghevole "Rz" a sette sezioni, utilizzando l'analisi degli elementi finiti, la sezione trasversale variabile e altri parametri di resistenza, simulazione dinamica dell'assemblaggio e altri mezzi di progettazione avanzati per ottimizzare i parametri di progettazione strutturale, leggerezza, buona stabilità, spazio richiesto per lo sviluppo ridotto, particolarmente adatto per tunnel e lavori in interni dove il cantiere è limitato.È particolarmente adatto per tunnel e lavori in interni dove il cantiere è limitato.
Adottando gli stabilizzatori anteriori a "X" per il funzionamento su un lato, può rilevare realisticamente la posizione degli stabilizzatori su entrambi i lati e controllare l'effettivo campo di rotazione del braccio, in modo che possa funzionare normalmente quando lo spazio di lavoro dell'autopompa è relativamente piccolo e non è possibile soddisfare l'esigenza di aprire tutti gli stabilizzatori dell'autopompa.
Adottare la tecnologia sincronizzata di espansione e contrazione degli stabilizzatori.La prima tecnologia brevettata del settore del meccanismo telescopico con stabilizzatori a cilindro singolo e fila di funi è veloce e può realizzare un telescopico sincrono, che è una volta superiore rispetto ai prodotti esistenti.Il peso complessivo è più leggero del 42%.Elevata affidabilità, il tempo medio senza problemi è prolungato del 20%.
Adotta la tecnologia del sistema aperto con retromarcia completamente idraulica leader del settore.Integrazione completa con la tecnologia di inversione completamente idraulica leader a livello mondiale di Schwing, l'estrazione e il controllo del segnale di retromarcia sono tutti completati dalla pressione idraulica, evitando l'attivazione frequente di problemi elettrici e di affidabilità causati da ambienti difficili e bassi costi di manutenzione per gli utenti nelle fasi successive .L'affidabilità della commutazione è leader nel settore e il tempo di commutazione è inferiore del 40% rispetto al livello avanzato esistente in Cina.
Si ottiene l'ottimizzazione della sequenza di commutazione, controllando la sequenza di commutazione del cilindro principale e del cilindro oscillante, l'inalazione di aria è ridotta, l'efficienza di inalazione del calcestruzzo è migliorata, nel frattempo la continuità del pompaggio del calcestruzzo è migliorata e l'efficienza di pompaggio è aumentata del 5% .Il volume della valvola principale a flusso passante è inferiore dello 0% rispetto all'attuale livello avanzato domestico, il peso è inferiore del 50% e la perdita idraulica è ridotta di oltre 0,5 MPa.
Il sistema di controllo dell'autopompa per calcestruzzo XCMGHB56K integra una nuova generazione di tecnologia di controllo del risparmio energetico, tecnologia di monitoraggio remoto e diagnosi dei guasti, nuovo sistema di controllo remoto con feedback di controllo del bus, tecnologia dei circuiti integrati industriali e tecnologia di funzionamento unilaterale, che è sicura e affidabile.