Bulldozer cingolato per zone umide Yishan TS160G (2016)

Introduzione al prodotto

Il bulldozer cingolato per zone umide Yishan TS160G è un bulldozer cingolato per zone umide con una potenza di 120-220 prodotto da Yishan.

Parametri di base

Usa qualità (kg) 19200
Raggio minimo di sterzata (m) 4.3
Pendenza superabile (°) 30
Forza di trazione massima (kN) 144
Velocità di avanzamento (km/h) 2,7/3,7/5,4/7,6/11,0
Velocità in retromarcia (km/h) 3,5/4,9/7,0/9,8
Lunghezza pista al suolo (mm) 3140
Larghezza pattini cingoli (mm) 1070
Pressione specifica al suolo (kpa) 28
Altezza minima da terra (mm) 510
Dimensioni complessive dell'intera macchina lunghezza × larghezza × altezza (mm) 5779 × 4150 × 3079
Dimensioni della lama della pala larghezza × altezza (mm) 4150 × 970
Angolo di taglio della lama (°) 55
Inclinazione massima della lama (mm) 789
L'altezza massima di sollevamento della lama (mm) 1177
La profondità di taglio massima della lama (mm) 412
Capacità lama (m3) 3,9
Efficienza di lavoro su una distanza di 40 metri (m3/h) 225
Pattini (numero di un lato) (sezione) 44
Pressione del sistema (Mpa) 13,7

Caratteristiche del prodotto

1. Frizione principale:
La frizione principale è di tipo a bagno d'olio, multidisco, con freno inerziale, servoassistenza idraulica a comando manuale e presenta le caratteristiche di combinazione fluida, separazione completa, forte capacità di lubrificazione e dissipazione del calore, elevata affidabilità e lunga durata.La piastra di attrito condotta ha un unico retro in acciaio, entrambi i lati sono realizzati in metallurgia delle polveri sinterizzata e ci sono sei superfici di deformazione prefabbricate vicino alla circonferenza, che possono garantire completamente lo spazio di separazione tra le piastre di attrito motrici e condotte e la capacità di raffreddamento e lubrificazione, e migliorare la durata.

2. Cambio:
Il cambio è del tipo a ingranaggi elicoidali a ingranaggio costante, lubrificazione forzata, funzionamento manuale, cinque marce avanti e quattro retromarce.Il sistema di trasmissione è completato da sole due coppie di ingranaggi dall'ingresso all'uscita.Ha le caratteristiche di elevata efficienza di trasmissione, struttura semplificata, riduzione del rumore, urti e vibrazioni ridotti quando gli ingranaggi si ingranano, lunga durata e manutenzione conveniente.

3. Azionamento centrale:
La trasmissione centrale è un ingranaggio conico a spirale, lubrificato a sbattimento.Tra questi, il grande ingranaggio conico a spirale è posizionato sul lato sinistro dell'albero di uscita del cambio, il che migliora notevolmente le condizioni di sollecitazione dell'albero di uscita del cambio e aumenta la durata dell'albero di uscita del cambio.

4. Frizione dello sterzo:
Combinato con la tecnologia giapponese Komatsu, è completato dalla pressatura di un gruppo di grandi molle a tazza durante l'assemblaggio.La capacità di sollecitazione e deformazione delle molle a disco è più adatta ai requisiti di funzionamento della frizione rispetto alle molle elicoidali.
La frizione dello sterzo YishanTS160 è dotata di un sistema di lubrificazione forzata.L'olio lubrificante può entrare direttamente nella superficie articolare della piastra di attrito.Oltre a svolgere il ruolo di lubrificazione forzata, svolge anche il ruolo di raffreddamento e dissipazione del calore, migliorando così la durata e garantendo il sistema idraulico.Basso aumento della temperatura.

5. Freno dello sterzo:
Il freno di sterzo è del tipo a bagno d'olio, di tipo avvolgente, con servopressione dell'olio a pedale e con dispositivo di freno di arresto.
Il meccanismo operativo servoassistito idraulico ha le caratteristiche di sicurezza, affidabilità, flessibilità e risparmio di manodopera.È meno laborioso di una semplice struttura di freno meccanico.
Dopo aver azionato il joystick, la frizione dello sterzo può passare gradualmente dal disinnesto alla frenata, evitando l'usura anomala causata prima dalla frenata artificiale e poi dal disinnesto.
Il pedale del freno combinato è un design unico dei bulldozer della serie Yishan, che può frenare lo sterzo su entrambi i lati separatamente o frenare le frizioni dello sterzo su entrambi i lati contemporaneamente con un solo piede.

6. Acceleratore:
Il dispositivo acceleratore a pedale è un design unico di yishant160.Quando il bullozer si trova su una doppia pendenza o su un terreno accidentato, è necessario decelerare per prevenire l'IMPATTO e gli urti causati dall'urgente necessità di decelerare durante la guida, il che aumenta la sicurezza del funzionamento.Con l'aiuto della decelerazione del pedale dell'acceleratore, anche il cambio marcia può essere reso più comodo e veloce.

7. Traccia:
YishanTS160 è dotato di binari sigillati.La pista sigillata è dotata di anelli di tenuta su entrambe le estremità del manicotto del perno per impedire l'immersione di sabbia e altri abrasivi;durante il montaggio, la superficie di giunzione tra perno e manicotto dello spinotto viene ricoperta di grasso per prevenirne l'usura precoce, migliore di quella di una pista senza guarnizione.La durata è notevolmente migliorata.

8. Cabina:
La cabina del bulldozer TS160 è comoda e spaziosa e l'ampio finestrino frontale offre un ampio campo visivo, rendendo visibile a colpo d'occhio il dispositivo di lavoro.Il cambio delle marce è semplice e la disposizione dei controlli è ragionevole, il che è comodo per il conducente per eseguire varie operazioni.Può essere dotato anche di telaio antiribaltamento a seconda delle esigenze dell'utilizzatore.