2018 מחפר רכוב זחל XCMG XE305D משומש

תיאור קצר:

חברתנו מוכרת בעיקר כל מיני גלגלי כביש יד שנייה, מעמיסים יד שנייה, דחפורים יד שנייה, מחפרים יד שנייה ומדרגים יד שנייה באספקה ​​ארוכת טווח ובשירות איכותי.לקוחות נזקקים מוזמנים להתייעץ באינטרנט או להתקשר לפרטים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

הצגת המוצר

מחפר XCMG XE305D מאמץ מנוע בעל מהירות נמוכה ומומנט גבוה עם כוח חזק וחסכון בדלק;בנוסף, XCMG 305 מונע התרופפות עבור הקבינה, צינור המסנן והצינור ההידראולי של התקן הריסוק.עיצוב נגד רטט ואנטי זעזועים, הסתגל טוב יותר לתנאי ריסוק.הוא נמצא בשימוש נרחב בפעולות כרייה קטנות ובינוניות, בנייה עירונית, בניית כבישים וגשרים, חפירת תעלות, בניית קרקע חקלאית לשמירת מים ופרויקטים אחרים.

תכונות מוצר

1. יותר חיסכון באנרגיה ושמירה על איכות הסביבה
מנוע תלת-שלבי Cummins, עקומת הספק קניינית XCMG, מומנט גבוה במהירות נמוכה, כוח חזק, חסכון בדלק, כדי לענות על צורכי הבנייה בגובה של 5000 מטר.

2. החזרות יעילות יותר
א.המערכת ההידראולית של קוואסאקי המיובאת מיפן מאומצת, ותכנון שדרוג הצינור ההידראולי מתבצע במקביל, מה שמפחית את אובדן הלחץ של מחזיר השמן, משפר את הפעולה המורכבת של מכשיר העבודה הקדמי, משפר את ביצועי הבקרה של המכונה כולה, ומשפרת באופן מקיף את יעילות הפעולה, התיאום והיציבות של המכונה כולה.
ב.סוג חדש של מערכת בקרה פותח כדי להשיג התאמה סבירה בין מאפייני ההספק של המנוע והמשאבה הראשית, לשיפור ניצול הכוח וחסכון בדלק.

3. יותר אמין ועמיד
א.לתנאי עבודה קשים כמו אבק כבד, מערכת כניסת האוויר היא מסנן תלת שלבי, וניתן לבחור במסנני אוויר יבשים או רטובים מראש.
ב.הוא מצויד במערכת שלדה מורחבת ומחוזקת כסטנדרט, בעלת יציבות ואמינות טובים יותר בעבודת המכרות.חגורת ארבע הגלגלים המחוזקת מאמצת את חגורת ארבעת הגלגלים המחוזקת כדי להבטיח את חיי השירות בתנאי עבודה קשים כגון מוקשים.
ג.מכשיר עבודה: השתמש בניתוח אלמנטים סופיים כדי לחזק את חלקי המפתח של הבום והמקל.השורש של הקצה הקדמי של המקל מלא בשומן באמצע כדי לשפר את האמינות.מיסב שרוול חדש בצורת T משמש במפרק של המקל והדלי כדי לשפר את עמידות הבלאי.מלבד שרוול הנחושת בשורש הבום, מיסבים אחרים הם כולם מיסבי חלל שמן.עיצוב זנב היונים אומץ בשורש הבום כדי להפחית את ריכוז הלחץ.
ד.אוגנים סטנדרטיים של 6000psi משמשים עבור יציאות השמן של רכיבים הידראוליים עיקריים כגון גוף הנדנדה המרכזי והצילינדר ההידראולי, וחיבורי הצינור בלחץ גבוה כדי להפחית את הסיכון לדליפה.
ה.רדיאטור: הרדיאטור מאמץ סנפירים מרוכבים בעלי ביצועים גבוהים ותהליך ריתוך עופרת-פח חדש, המשפר את יעילות פיזור החום, חוסך באנרגיה ומפחית רעש, ויכולת ההסתגלות לטמפרטורת הסביבה גדלה ל-50 .
ו.העיצוב האנטי-רופף, נגד רטט ואנטי-הלם מתבצע עבור צינור החזרת השמן, צינור המסנן והצינור ההידראולי של מכשיר הריסוק, שיכול להתאים טוב יותר לתנאי העבודה של הריסוק.

4. שליטה חכמה יותר
א.מערכת ניהול חכמה מתקדמת XCMG מחפר מאמצת תקשורת CAN bus וטכנולוגיית האינטרנט של הדברים, משלבת מערכת בקרה ראשית, ECM מנוע, מערכת ניטור, לוח בקרה, מערכת בקרת ענן GPS ומערכת אבחון באתר, מיישמת שיתוף דיגיטלי של מידע על המכונה ומשפרת את המוצר רמת אינטליגנציה.מיקרו-שירות ה-APP הנייד הנוח יכול לתפוס את המיקום, מצב הפעולה, שעות העבודה, צריכת הדלק ומחזור התחזוקה של המחפר בכל זמן ובכל מקום.
ב.הבקר האוטונומי אוסף את גובה הרכב ואת לחץ היניקה של המנוע, קובע וקובע אוטומטית את מסד הנתונים, ומנחה את המפעיל בתצוגה לבחור את מצב הרמה.התאם בצורה חכמה את כוח המשאבה ההידראולית והמנוע, כדי להבטיח את תפוקת הזרימה של המשאבה, להפחית את יחס המהירות של המנוע, למנוע עשן שחור ולבלום את המכונית ולהבטיח את יעילות העבודה של המחפר.

5. נוח ובטוח יותר
א.קבוצת שסתומי החיץ ומכשיר הסחת הזרימה פותחו כדי להפחית את הלם הלחץ של המערכת ההידראולית ולשפר את ביצועי הבקרה של המכונה כולה.
ב.אמצו בולם קפיצי שמן סיליקון בעל ביצועים גבוהים, תמיכה בארבע נקודות, בידוד ביעילות פסי תדרים ספציפיים, צמצם את השפעת הסביבה החיצונית ושפר את נוחות הנהיגה.
ג.עיצוב מרחב נהיגה יעיל חדש לגמרי, פנים יוקרתי ברמת המכונית, ראייה רחבה ונוחה יותר.
ד.מצויד במצמד שמן סיליקון כסטנדרט ובטכנולוגיית שינוי מהירות ללא מדרגות מאוורר, חיסכון נוסף באנרגיה והפחתת רעש.

6. תחזוקה נוחה
א.מסנן השמן, פילטר הפיילוט, מסנן הדלק, מפריד שמן-מים ומסנן האוויר מותקנים במקום שבו ניתן לבדוק ולהחליפם על הקרקע, הנמצאת בהישג יד וקל לתחזוקה.חסוך זמן תחזוקה ושפר את יעילות העבודה.
ב.מיסב כיס השמן החדש משפר מאוד את מחזור מילוי השומן:
פני השטח של הקוטר הפנימי של מיסב כיס השמן מכוסים בכיסי שמן בעומק של 2 מ"מ, המשמשים לאחסון שומן כדי להבטיח שהשומן לא יאבד בקלות.עיצוב החתך המיוחד של חור השמן גורם לכמות קטנה של שומן סיכה לצאת כאשר הציר והמיסב מסתובבים זה ביחס לזה, יוצרים סרט שמן על פני הציר ומפחיתים את כמות הבלאי.
ג.יכולת הסתגלות שמן: סינון תלת שלבי, טכנולוגיית סינון ננו, יכולת הסתגלות טובה יותר של שמן.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו