המבנה של לוח המחוונים הראשי הגיוני, וכל כפתורי השליטה נראים מיד.אמצו את תיבת ההילוכים המצוידת בסינכרון, שהיא פשוטה לשימוש.אחיזה חזקה מסופקת על ידי סרן הנעת הדחס הייחודי, שמטרתו למנוע החלקה.
1. מערכת הידראולית אמינה ועמידה
משאבת ההילוכים הפתוח והמנוע המיובאים הם חלק מהמערך המקובל.מערכת רטט הידראולית סגורה, משאבת בוכנה מיובאת ומנועים (16 ט ו-18 ט) כולם חלק מהתצורה האופציונלית.לכולם חיי שירות ארוכים ומספקים התחלה ועצירה עקבית של תנודות, כמו גם איכות דחיסה יוצאת דופן.
2. כוח חיסכון באנרגיה וידידותי לסביבה
המנוע מקורר מים מסדרת Shangchai Diesel Engine 114 שקט ועומד בתקני הפליטה האירופיים I.הסוללה נטולת תחזוקה פשוטה להפעלה ופועלת ללא שיהוקים בטמפרטורות קפואות.
3. מערכת דחיסה רטט יעילה ואמינה גבוהה
קשיחות ועוצמה טובים מופיעים במבנה התוף יוצא הדופן.מיסבים גליליים קצרים משמשים במיסב, שיש להם מגבלת מהירות סיבוב גבוהה ויכולת נשיאה חזקה.כדי למנוע מהתוף להפוך מקוטב, תאי הרטט השמאלי והימני הם סימטריים.
קל ונוח לשמן את המיסב הרטט בזמן שהדחסן נע, מה שמביא לשיעור כשל נמוך מאוד במערכת הסיכה.
כדי להבטיח את הדיוק של כל העיבוד, השתמשו בביטול הבקרה המספרית, גלגול לוח הבקרה הנומרי, כיפוף הבקרה המספרית, ומרכז העיבוד האופקי בקרה מספרית.
4. תצורה אופציונלית
תופי הבלוק הקמור המפוצל והאינטגרלי, כמו גם תא הנהג הממוזג.
5. תחזוקה נוחה
רכיב התחזוקה נגיש שכן מכסה המנוע פשוט לפתיחה ובעל זווית פתיחה רחבה.