מחפר זחל משומש 2020 XCMG XE75DA

הצגת המוצר

מחפר XCMG XE75DA מאמץ את מנוע הזרקה הישירה המכאנית של Kubota בהתאמה אישית XCMG, בעל יכולת הסתגלות טובה לשמן, מומנט גבוה במהירות נמוכה, צריכת דלק נמוכה, רעש נמוך ואמינות גבוהה יותר בתנאי עבודה קשים.XCMG 75 מצויד במערכת הידראולית חדשה הרגישה לעומס עם צריכת אנרגיה נמוכה ויעילות גבוהה.בשימוש נרחב בעבודות אדמה ואבן בקנה מידה קטן, בנייה עירונית, תיקון כבישים, ריסוק בטון, הטמנת כבלים, בניית קרקע חקלאית לשמירת מים, טיפוח גינות וחפירת תעלות נהרות ופרויקטים אחרים.

תכונות מוצר

1. יותר חיסכון באנרגיה ושמירה על איכות הסביבה
נבחר מנוע הטורבו עם נפח קטן של Kubota, בעל נפח גדול, ונקודות התחזוקה של המנוע מסודרות בצד אחד, עם רעש נמוך, רעידות קטנות, צריכת דלק טובה, כוח חזק ועתודה מספקת של מומנט במהירות נמוכה.
החלקים ההידראוליים העיקריים הם כולם מותגים בינלאומיים ומקומיים ידועים, המאמצים את ההישגים הטכנולוגיים העדכניים ביותר, צריכת אנרגיה נמוכה, תגובה מהירה, שליטה מדויקת, השפעה קטנה, ויכולים לשמור על יכולת חפירה חזקה ויעילות תפעול מצוינת.שימוש בדור חדש של מערכת הידראולית חישת עומס, אובדן הלחץ במערכת קטן יותר.זרימת הפלט של משאבת הבוכנה משתנה הכוח הקבוע מתאימה תמיד לפתיחת ליבת השסתום של השסתום הרב-כיווני, אין אובדן זרימה עודף, ומתממשת חלוקת הזרימה ללא תלות בעומס.פעולת המתחם גמישה יותר ופעולת הפילוס חלקה יותר.

2. יותר אמין ועמיד
החלק של הבום עם מתח גבוה מחוזק מקומית, והמקל עשוי מתבנית "צלחת בצורת U" ומלוחית הכיסוי העליונה, בעלת חיי שירות ארוכים יותר.הדלי החדש הסטנדרטי מקל על הפריקה.
הקורה הראשית של פלטפורמת ההיפוך מאמצת את מבנה "קרן I", והקורה הצדדית מאמצת את מבנה "חתך רוחב בצורת D", בעל אמינות כללית גבוהה יותר.
מבנה המרכב X-frame מאומץ, והחלק הפנימי של המסגרת התחתונה מחוזק בצלעות ליצירת קופסה בחתך גדול, בעלת ביצועי נשיאת עומס טובים ויכולה להחיל באופן שווה את משקל המכונית העליונה על קורת המסלול. הפחתת ריכוז המתח המקומי של קרן המסילה..אומץ הסורק המחוזק בתקן הבינלאומי, אמין יותר בשימוש ונוח יותר בתחזוקה.

3. שליטה חכמה יותר

פונקציית "סרק אוטומטי" שיכולה לסייע ביעילות בהפחתת צריכת הדלק: כאשר הילוך המצערת מעל ההילוך הרביעי וידית הבקרה נשארת ניטרלית למשך יותר מ-4 שניות, המנוע יוריד אוטומטית את מהירות המנוע כדי להפחית את צריכת הדלק המיותרת, תוך הפחתת רעש ופליטת פליטה, כאשר הידית מוזזת שוב, מהירות המנוע תתחדש שוב.
צג ה-LCD הצבעוני החדש בעל המסך הגדול תואם יותר את דרישות הארגונומיה, ותצוגת המידע של המכשיר הושלמה, עם יותר פונקציות בקרה אוטומטיות, ויכולה לאבחן בצורה חכמה את סיבת התקלה, ולמעשה לקצר את זמן פתרון הבעיות.למערכת הבקרה האלקטרונית פונקציות מעשיות רבות כגון הפעלת סרק והאצה אוטומטית, הגנת התנעת מנוע, הגנה מפני התחממות יתר של המנוע וכו'.

4. נוח ובטוח יותר
למונית החדשה והמרווחת והנוחה יש מראה יפהפה.העמוד האחורי של הקבינה מאמץ עיצוב נסתר, והנקודה העיוורת קטנה, מה שמשפר את בטיחות התפעול.
חלוקה סבירה של בולמי זעזועים שמן סיליקון בתא הנהג ומושב המתלים החדש והמאובזר גורמים למפעיל להרגיש נוח יותר ורגוע בעת ההפעלה.
הוא מצויד במזגן חזק כסטנדרט, ופריסה של יציאת האוויר של המזגן סבירה.יציאת המיזוג נקבעת על זכוכית החלון הקדמית, בעלת פונקציית הפשרה, שיכולה למנוע ערפל ולהבטיח נסיעה בטוחה.
בתא הנוסעים מתווספים מאפרה, מחזיק כוסות, ארגז אחסון, תיקיית קבצים ושקע חשמל רזרבי, מה שמשפר את הנוחות והנוחות במידה רבה.

5. תחזוקה
מכסה המנוע האחורי הנפתח במלואו ודלתות הצד הופכים נקודות תחזוקה יומיומיות להישג יד.מכסה המנוע האחורי ודלתות הצד עשויים כולם ממתכת, שהיא ירוקה וידידותית לסביבה.תוספת של מסנן מקדים יכולה להסתגל טוב יותר לתנאי עבודה מאובקים קשים, ויכולה לסנן ביעילות חלקיקים גדולים של זיהומים לתוך מסנן האוויר, ולהאריך את חיי השירות של מסנן האוויר.
המכונה כולה מצוידת בתושבת אקדח שומן ובארגז כלים כסטנדרט, הנוחה לשימון ותחזוקה יומיומית של כל המכונה ולאחסון כלי תחזוקה נפוצים.
מחזור ההחלפה של שמן מנוע, אלמנט מסנן ואלמנט מסנן דלק מורחב ל-500 שעות, ועלות התחזוקה של המשתמשים מופחתת מאוד.