דחפור זחל זחל מסוג CLGB160

תיאור קצר:

דחפור זחל זחל מסוג CLGB160 בעל היתרונות של מבנה מתקדם, פריסה סבירה, פעולה חוסכת עבודה, צריכת דלק נמוכה, תפעול ותחזוקה נוחים, איכות יציבה ואמינה ויעילות עבודה גבוהה.זה יכול להיות מצויד במכשירים שונים כגון מסגרת מתיחה, דוחף פחם, מרטש וכננת, ויכול להתאים לתנאי עבודה שונים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

הצגת המוצר

דחפור זחל זחל מסוג CLGB160 מסוג CLGB160 הוא תוצר של חוזה טכנולוגיה ושיתוף פעולה שנחתם עם Komatsu, יפן.הוא מיוצר בהתאמה קפדנית לשרטוטי המוצר D65A-8, מסמכי התהליך ותקני האיכות המסופקים על ידי Komatsu, והגיע במלואו לרמת העיצוב של Komatsu.

תכונות מוצר

1. לכל המכונה יש את היתרונות של מבנה מתקדם, פריסה סבירה, פעולה חוסכת עבודה, צריכת דלק נמוכה, תפעול ותחזוקה נוחים, איכות יציבה ואמינה ויעילות עבודה גבוהה.זה יכול להיות מצויד במכשירים שונים כגון מסגרת מתיחה, דוחף פחם, מרטש וכננת, ויכול להתאים לתנאי עבודה שונים.

2. מנוע הדיזל Steyr WD10G178E15 עם ביצועי תגובה מהירה משולב עם ממיר מומנט הידראולי ותיבת הילוכים כוח ליצירת מערכת הילוכים חזקה, המקצרת את מחזור העבודה ומשפרת את יעילות העבודה.תיבת ההילוכים הבינונית הנוזלית יכולה למלא תפקיד הגנה על עומס יתר בעומסים כבדים, כך שמרכיבי מערכת ההילוכים מוגנים מפני נזק וחיי השירות מתארכים.

3. ממיר המומנט ההידראולי מאפשר למומנט התפוקה של הדחפור להסתגל אוטומטית לשינוי העומס, מגן על המנוע מעומס יתר ואינו עוצר את המנוע בעת עומס יתר.לתיבת הפאוורשיפט הפלנטרית שלושה הילוכים קדימה ושלושה הילוכים אחורה להחלפה והיגוי מהירים.

4. בולדוזר CLGB160 בעל מאפיינים של מחיר נמוך, הספק ספציפי גבוה, יעילות ייצור גבוהה, אמינות חזקה, גודל כללי קטן, קל משקל, מעבר ותחבורה נוחים, תפעול גמיש של התקני עבודה, נוף רחב של הקבינה, נוחות טובה, חזקה התאמה לתנאי עבודה, יעילות עבודה גבוהה ותחזוקה ותיקון נוחים.חבילת האבזור מיועדת לפשטות ובהירות ומשמשת בעיקר לניטור טמפרטורת נוזל קירור המנוע, לחץ השמן, טמפרטורת שמן הרכבת ההנעה ומדדי חשמל.דוזר CLGB160 עמוס בתכונות ביצועים לפרודוקטיביות ואמינות גבוהות.זה יכול לעמוד במלוא דרישות התפקיד של המשתמש ולעזור למשתמשים להשיג את ההחזר הגבוה ביותר על ההשקעה.

טיפים:

הוראות הפעלה למערכת החשמל של דחפור 160 כוחות סוס
1. מתג ראשי מתח
מתג ההפעלה הראשי מותקן ליד הסוללה, מחבר את הקוטב השלילי של הסוללה וגוף הדחפור;מתג ההפעלה הראשי הוא מבנה מסוג סכין עם שני מצבים של ON וכבוי;אם הדחפור לא עובד במשך זמן רב, יש צורך לדחוף את הידית של מתג ההפעלה הראשי למצב OFF כדי לחסוך בצריכת הסוללה.לפני הפעלת הדחפור, דחוף את הידית של מתג ההפעלה הראשי למצב ON.
2. מתג התחלה של מפתח
מתג ההתנעה ממוקם בלוח קבוצת המתגים של תיבת המכשירים ומחולק לארבעה הילוכים, כלומר הילוך HEATER, הילוך OFF, הילוך ON וגיר START.כאשר מתג ההפעלה נמצא במצב OFF, המערכת נמצאת במצב כיבוי;כאשר המפתח מוכנס ומתג ההתנעה מסובב ממצב OFF למצב ON, המערכת החשמלית של כל המכונה תופעל, ומכשיר הניטור ייכנס לממשק העבודה הראשי לאחר בדיקה עצמית קצרה.סובב את מתג ההתנעה ממצב ON למצב START, ודא שהמפתח משוחרר לאחר התנעת המנוע, ומתג ההתנעה יחזור אוטומטית למצב ON.כאשר מתג ההתנעה מוחזר להילוך כבוי, המנוע יפסיק לפעול.
3. צג חכם
ממשק העבודה הראשי של הצג החכם מציג את אחוזי רמת הדלק, ערך מתח המערכת, ציוד הנסיעה, מהירות המנוע ומידע על הנחיית אזעקה.הפונקציות העיקריות של הצג הן כדלקמן:
א.הצג את פרמטרי הפעולה של כל המכונה בזמן אמת
ב.ספק מידע על הנחיית אזעקה
ג.הגדרות מערכת וניהול רכב וכו'.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו