למכירה דרגת מנוע ישן Tiangong PY200G

הצגת המוצר

ל-Tiangong PY200G יש דגם חדש, המראה, הפנים והתצורה הפנימית עברו אופטימיזציה בצורה סבירה יותר, תוך שמירה על התדמית הגבוהה יחסית שלו בתעשייה.

תכונות מוצר

1. מוצרים המיוצאים לאירופה ולארה"ב קיבלו אישור CE שהונפק על ידי TUV בגרמניה, העומד בדרישות CE.

2. הכניסו טכנולוגיה מגרמניה וייצרו עם אומנות גרמנית.

3. המנוע מאמץ אביזרים ידועים כמו COMMINS, בעל רעש נמוך ופליטת פליטה נמוכה ועומד בדרישות הגנת הסביבה הירוקה.

4. מערכת ההילוכים מאמצת הנעה מכנית הידראולית, תיבת הילוכים מבוקרת אלקטרונית של ZF ולוחית הגנה מותקנת בתחתית תיבת ההילוכים כדי להגן על בטיחות התיבה.

5. ציר ההנעה המיוחד לדרגת מנוע תלת-שלבית המיוצר בטכנולוגיה גרמנית מצויד בדיפרנציאל NO-SPIN מתוצרת ארצות הברית כדי להבטיח נהיגה רגילה בכבישים בוציים.

6. הסרן הקדמי הוא מבנה תיבה, אשר מונע למעשה ריכוז מתח.ביצועי מעבר טובים, לעולם אל ריתוך פתוח לכל החיים.

7. המסגרת הקדמית היחידה בעולם המאמצת טכנולוגיית דפוס בכבישה חמה, מבנה בצורת תיבה חריץ בצורת U, חוזק פיתול גבוה.

8. הדירוג המוטורי בגודל בינוני מאמץ מכשיר תפעול דיסק מתגלגל, בעל דיוק פילוס גבוה ונטול תחזוקה וללא התאמה לכל החיים.

9. להבי הפעלה כבדים, חיים ארוכים ב-50% מהלהבים הרגילים

10. תיבת הילוכים התולעת עם התקן הגנה מפני עומס יתר תוכננה ויוצרת במיוחד עבור מדרגים מוטוריים בעלי הספק גבוה כדי להגן על בטיחות גוף הלהב ומערכת ההילוכים כולה.

11. האת מובלת החוצה על ידי מסילת ההובלה בחתך העגול התחתון ומנגנון המצנח הפנימי העליון.האת נמשכת החוצה בצורה חלקה, מה שיכול למעשה למנוע שחיקה עצמית הנגרמת על ידי הצפת מנגנוני המצנח הכפול העליון והתחתון, ולשפר את דיוק הפילוס.

12. מכסה מנוע יעיל, יפה ופרקטי, בידוד קול והפחתת רעש;מכסה מנוע נפתח צד, נוח לתיקון ותחזוקה יומיים.

13. הרכיבים ההידראוליים מאמצים מותגים מפורסמים בינלאומיים כגון REXROTH ו- HUSCO, באיכות אמינה ורגישות גבוהה.

14. היגוי קדמי הידראולי מלא והיגוי מפרקי הופכים את ההיגוי של כל המכונה לגמיש.מצויד במערכת היגוי חירום כדי להפוך את הנהיגה לבטוחה ואמינה יותר.

15. מערכת הבלמים הינה מערכת בלמים הידראולית כפולה מעגל, עם בלמי דיסק קליפר, והבלמים יציבים ואמינים.בלם רטוב אופציונלי, ללא תחזוקה, חיי שירות ארוכים.

16. ניתן לבחור הנעה סרן קדמי למימוש שלושה מצבי נהיגה (הנעת סרן קדמי, הנעה ארבע גלגלית סרן אחורי, הנעה לכל גלגלים) כדי להרחיב את היקף הבנייה: השתמש בהנעת סרן קדמי כדי לשפר את דיוק הפילוס ולשמש לפילוס מדויק פעולות;הנעה לכל הגלגלים מונעת להגברת כוח המתיחה של המכונה כולה ב-30%, המתאימה לתפעול ולבנייה בגירוד שלג ובתנאי עבודה קשים.

17. תא הנהג ROPS/FOPS מאמץ מבנה בולם זעזועים ומפחית רעשים, המפחית את הרעש סביב תא הנהג;תא נוסעים עם נוף מלא, אטום לחלוטין, לוח בקרה דיגיטלי ברור, קונסולה מתכווננת ומושב גב גבוה הזזה כסאות, מזגני חימום וקירור אופקיים, מכשירי שמע וכו', המדגישים את דרישות ההאנשה.

18. אופציונלי לפי דרישות המשתמש: דחפור קדמי, מרטש אחורי, מגרפה קדמית, פגוש, פילוס אוטומטי, להב צף וכדומה, להרחבת היקף השימוש במוצר.