מחפר זחל הידראולי Lishide SC210.9 משומש
הצגת המוצר
Lishide SC210.9 מצויד במערכת החשמל ברמה עולמית ובמערכת ההידראולית של מחפר בגודל בינוני Zhongchuan, קל לשימוש ולתחזוקה, צריכת דלק נמוכה ורעש נמוך.תצורה מעולה ועיצוב פירוט מעולה משיגים את השילוב המושלם של יציבות ויעילות עבודה.לחופר SC210.8E יש פונקציית אזהרה מוקדמת, אשר מפחיתה מאוד את עלויות התחזוקה של המשתמש;חלקי מבנה בעלי חוזק גבוה מבטיחים שהמחפר יכול להסתגל לתנאי עבודה שונים.תא הנוסעים מאמץ מבנה מסגרת בעל חוזק גבוה ומושב מתלה מתכוונן מסביב, ויוצר מרחב עבודה בטוח ונוח עבור הלקוחות.
תכונות מוצר
1. חיסכון באנרגיה: הוא מונע על ידי חשמל.באותם תנאים, עלות החשמל נמוכה ביותר מ-50% מזו של הדלק, והיעילות גבוהה יותר.
2. בטיחות: השימוש במנוע חסין פיצוץ משפר מאוד את בטיחות הפעולה.
3. הגנת הסביבה: הימנע מהזיהום הנגרם כתוצאה מהפרשת פסולת במצב העבודה של מנוע הבעירה הפנימית, אפס פליטה, אין צורך בתחזוקה ותחזוקה של המנוע, הפחת רעשי עבודה, והיה יותר ידידותי לסביבה.זה באמת מפרש את הקונוטציה של בנייה ירוקה.
מחפרים חשמליים מתאימים לאתרי בנייה קבועים יחסית, כגון מפעלי גרוטאות פלדה, רציפים, תחנות כוח ביולוגיות, שטחי כרייה גדולים וכו'. בנוסף לפעולות חפירה רגילות, הוא יכול לשתף פעולה גם עם חיבורים שונים כגון מזמרה הידראולית, כוסות יניקה, וחוטפים לפעולות בנייה.
אמצעי זהירות לתפעול המחפר:
1. בדוק לפני ההפעלה כדי לוודא שהכל שלם ושלם, אין מכשולים ואנשי כוח נוספים בטווח התנועה של הבום והדלי, וניתן להתחיל בפעולה רק לאחר שמיעת השריקה להזהרה.
2. בעת החפירה, האדמה לא צריכה להיות עמוקה מדי בכל פעם, ודלי ההרמה לא צריך להיות חזק מדי, כדי לא לפגוע במכונה או לגרום לתאונות התהפכות.כאשר הדלי נופל, היזהר לא לפגוע במסילה ובמסגרת.
3. מי שמשתף פעולה עם המחפר לניקוי הקרקעית, יישור הקרקע ותיקון השיפוע חייב לעבוד ברדיוס הסיבוב של המחפר.אם יש צורך לעבוד ברדיוס הטיה של המחפר, על המחפר להפסיק להסתובב ולבלום את מנגנון הטיה לפני שהוא יכול לעבוד.יחד עם זאת, אנשים הנמצאים במטוס ומחוצה לו חייבים לדאוג זה לזה ולשתף פעולה הדוק על מנת להבטיח בטיחות.
4. כלי רכב והולכי רגל אינם מורשים לשהות בטווח פעולות העמסת מחפר.בעת פריקת חומרים על רכב, המתן עד שהמכונית תעצור והנהג יעזוב את הקבינה לפני סיבוב הדלי ופריקת חומרים על המכונית.כאשר המחפר מסתובב, נסה למנוע מהדלי לעבור מעל החלק העליון של הקבינה.בעת הפריקה יש להוריד את הדלי ככל האפשר, אך להיזהר לא לפגוע באף חלק ברכב.
5. כאשר המחפר מתנועע, יש להשתמש במצמד הניפוף כדי לשתף פעולה עם בלם מנגנון ההנפה כדי להסתובב בצורה חלקה, והטלה חדה ובלימת חירום אסורה.
6. לפני שהדלי עוזב את הקרקע, אסור להסתובב, ללכת ולבצע פעולות נוספות.כאשר הדלי עמוס במלואו ותלוי באוויר, אסור להרים את הבום וללכת.
7. כאשר מחפר הזחל נע, יש למקם את הבום בכיוון הנסיעה קדימה, וגובה הדלי מהקרקע לא יעלה על 1 מטר.ולבלום את מנגנון ההטיה.
