L955F הוא מעמיס כבד לטעינה ופריקה באורך 3200 מ"מ בבסיס גלגלים חוסך אנרגיה.הוא מאמץ מראה חדש ומצויד במנוע בעל מהירות נמוכה תלת-שלבית, אמין ויעיל.
1. מנוע פליטת פליטת פליטת National III במהירות נמוכה מאומצת.באמצעות התאמה סבירה של מערכת ההילוכים, תוך שיפור ביצועי הכוח, מצב העבודה הנפוץ של כל המכונה הוא עבודה באזור צריכת הדלק הנמוכה של מנוע הדיזל.מהירות נמוכה, מומנט גבוה, כוח חזק, אמינות גבוהה, צריכת דלק נמוכה.עם ממשק זיהוי תקלות, נוח לממש את הזיהוי והתחזוקה של המנוע.
2. מצויד בתיבת הילוכים מתוצרת עצמית של לינגונג ובציר הנעה מחוזק, יש לו אמינות גבוהה;הוא מאמץ בלם חניה בקרה אלקטרו-פנאומטית, שהוא בטוח ואמין.
3. המסגרות הקדמיות והאחוריות עם מבנה מחוזק בעלות חוזק גבוה וחיי שירות ארוכים;בסיס הגלגלים ארוך עד 3200 מ"מ, והפעולה יציבה יותר;חלק הציר מאמץ את המבנה המרוכב של מיסב גלילה מחודד מיסב משותף, המתאים יותר לתנאי עבודה קשים.
5. המערכת ההידראולית של מכשיר העבודה, גליל ההרמה יש עיצוב מעובה, ויכולת ההרמה גדולה יותר;מערכת ההיגוי ההידראולית המלאה עם חישת עומס מאומצת, ומשאבת ההיגוי הכפולה יכולה לממש שליטה אוטומטית במשתנים מדורגים, שהיא חיסכון באנרגיה ויעילה, והפעולה יציבה ונוחה;הצינור ההידראולי מאמץ מבנה איטום כפול, אמינות גבוהה.
6. עיצוב המראה החדש והמיועל אומץ, והמכונה כולה יפה למראה;תא הנהג מהדור החדש עבר אופטימיזציה חדשה ועוצב על פי ארגונומיה, והמרחב גדל ב-15%, וזה בטוח ונוח.
7. תצוגת מכשירים דיגיטליים צעד אחר צעד, אינטראקציה גבוהה בין אדם למכונה;מערכת החשמל של המכונה כולה מאמצת בקרה מרכזית, הנוחה לבדיקה ותחזוקה.
8. משתמשים בצמיגים בעלי 18 שכבות, המתאימים יותר לתנאי עבודה קשים.
9. לעיצוב האופטימלי של מכשיר העבודה יש כוח פריצה גדול ומקדם מילוי גבוה;צלחת הסכין הראשית של הדלי מאמצת מבנה פלדה עמיד בפני שחיקה טרפז, והלוח עמיד בפני שחיקה בתחתית מאמצת מבנה קעור מעובה, בעל עמידות קטנה בהחדרה ועמידות בפני שחיקה טובה יותר.