משאיות מנוף רכובות XCMG SQ12

תיאור קצר:

משאית מנוף רכוב היא מכונת הרמה ניידת הנפוצה ברציפות של סוגים שונים של כלי תחבורה.הוא מממש את השילוב של כושר הרמה וניידות באמצעות מנגנון הרמה מתקפל מעוצב במיוחד.משאית המנוף המורכבת מצוידת בדרך כלל בבום טלסקופי ובוו הרמה מסתובב, המאפשרים פעולות הרמה וטיפול רב כיווני.

התפקיד העיקרי של משאית המנוף הרכוב הוא הרמת מטען וטיפול.בין אם מדובר ברכיבים כבדים באתרי בנייה, סחורות בלוגיסטיקה ואחסנה, או משימות חילוץ במקרי חירום, משאיות מנוף רכובות XCMG SQ12 מסוגלות לספק פתרונות הרמה יעילים ובטוחים.כושר ההרמה שלו הוא בדרך כלל בין כמה טונות לעשרות טונות, שיכולים להתמודד עם רוב צורכי ההרמה הנפוצים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

תיאור מוצר

המאפיינים של משאית המנוף הרכוב נעוצים בנוחות ובניידות שלה.ניתן לשאת אותו יחד עם הרכב לביצוע פעולות הרמה בכל מקום ובכל זמן, מה שמפחית את הצורך להסתמך על ציוד הרמה נוסף.ניתן לקפל ולטלסקופ את הבום כדי להתאים לגבהי הרמה וטווחי עבודה שונים.בנוסף, חלק משאיות מנוף רכובות מצוידות גם בפונקציה הנעה עצמית, המאפשרת להן לנוע בצורה גמישה באתרי בנייה או במקומות אחרים, מה שמשפר את יעילות העבודה והגמישות.

מנופים רכובים למשאית XCMG SQ12 נמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים.באתרי בנייה ניתן להשתמש במשאית המנוף הרכוב להרמה והתקנת מבני בניין, הרמת חומרים כבדים וכן הלאה.בתחום הלוגיסטיקה ניתן להשתמש בו להעמסה ופריקה של סחורות, תפעול מחסנית וטיפול בחומרים.בחילוץ חירום ניתן להשתמש במשאית המנוף הרכוב לחילוץ וחילוץ, חילוץ בהתהפכות רכב ומשימות נוספות, תוך מתן סיוע מהיר ואמין.

השימוש במשאיות מנוף רכובות XCMG SQ12 משפר מאוד את היעילות והבטיחות של משימות הרמה וטיפול.הם יכולים לא רק להפחית את עבודת כפיים ולקצר את תקופת העבודה, אלא גם להפחית את עוצמת העבודה ואת הסיכון.יחד עם זאת, הניידות והנוחות של משאיות מנוף רכובות הופכות אותן לאפשרות ציוד הרמה חסכונית ויעילה.

איך פותרים את הבעיה שמערכת ההטיה של המנוף המורכב על המשאית היא איטית או ללא תנועה?

המנוף המורכב למשאית נקרא מנוף משאית ומנוף רכב, שהוא מעין ציוד למימוש הרמה, סיבוב והרמה של סחורה באמצעות מערכת הרמה הידראולית וטלסקופית.עם מנוף המכונית, פעולת התמיכה היא איטית או בלתי ניידת.

1. בדוק אם המערכת ההידראולית של העגורן המותקן על המשאית יכולה להיות פגומה.

2. בדקו האם שסתום ההקלה של העגורן המותקן על המשאית יכול להפחית את לחץ הכוונון עקב התרופפות בורג הכוונון, האם מראה מושב השסתום עלול להינזק או לאבק, האם השסתום יכול להיות תקוע במצב פתוח , האם ניתן לשחוק את שסתום המחט, האם הקפיץ יכול להיות מעוות או פגום, וראה את המצב של התאמה או תיקון של העצירה.

3. בדוק עם השסתום המופעל ביד של העגורן, ראה אם ​​ניתן ללבוש את גזע השסתום, בין אם עיוות פנימי של השסתום או נזק, כדי לראות את מצב ההחלפה;ארבע זה לבדוק את צילינדר הלוח, לראות אם הבוכנה יכולה להיות תקועה, האם ניתן לכופף את מוט הבוכנה, כדי לראות את מצב ההחלפה.

-נסיגת מוט בוכנה של צילינדר הרמת;

1. בדוק את שסתום הסימון ההידראולי, ראה אם ​​מראה מושב השסתום יכול להיות פגום או לאבק, האם השסתום או הבוכנה יכולים להיות תקועים במצב פתוח, האם הקפיץ יכול להיות שלם, האם טבעת ה-O יכולה להיות שלמה, תלוי בתנאי להפסיק לתקן או להחליף;

2. בדוק את צילינדר הרמה של הלוח, ראה האם החותם מסוג O יכול להינזק, האם ניתן לשרוט את זרוע הצילינדר, בהתאם למצב ההחלפה או התיקון.

-מצעים מתרחבים כאשר מנוף המשאית נוסע

1. בדוק את שסתום הבקרה הידני {עבור השקע}, ראה האם המראה של מושב שסתום הסימון ההידראולי יכול להינזק או לאבק, האם שסתום הסימון הבקרה ההידראולי יכול להיות תקוע, האם הקפיץ יכול להינזק, ראה מצב של התיקון או ההחלפה;

2. בדוק את צילינדר הרמה של הלוח, ראה האם טבעת ה-O-אטימה יכולה להיות פגומה או שחוקה, האם ניתן לשרוט את הזרוע הפנימית של הצילינדר, ראה מצב לתיקון.

-מערכת ההטיה של מנוף המשאית נעה לאט או לא זזה.

1. בדוק אם המערכת ההידראולית של העגורן הרכוב למשאית פגומה;

2. בדוק את שסתום ההקלה של העגורן המותקן על המשאית;

3. בדוק את שסתום הבקרה הידני של העגורן המותקן על המשאית, ראה האם ניתן ללבוש את גזע השסתום, האם השסתום יכול להינזק פנימי, וראה האם ניתן לתקן את המצב;

4. בדוק את מפחית ההטיה של העגורן המותקן על המשאית, ראה האם הגיר או המיסב עלולים להיתקע, האם הוא עלול לאבד את יעילותו עקב בלאי חמור, והאם ניתן לשבור את פיר הפלט, וראה האם המצב ניתן לתקן או להחליף.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו