Cat D5K トラック型トラクター ブルドーザー

製品導入

Cat D5K トラックタイプ トラクターは、運用コストを削減しながらパフォーマンスと快適性を提供します。大型キャブは快適な作業エリアを提供します。シートに取り付けられた直感的なコントロールは使いやすく、作業の精度と効率が向上します。革新的な SystemOne 足回りにより、メンテナンスの時間とコストが削減され、収益が大幅に向上します。AccuGrade レーザー制御システムと GPS システムは、より少ないパスとより少ない労力で、より迅速にグレーディングを行うのに役立ちます。

製品の特徴

1. タクシー
オペレーター ステーションは、オペレーターが長時間のシフトを通じて快適でリラックスし、生産性を維持できるように設計されています。標準エアコンはキャブのオプションとして利用可能。より広い足元スペースを備えた広々としたキャブ。完全に調整可能なエアサスペンションシート（寒冷地ではシートヒーターが利用可能）。オペレータの出入りが容易な広いドア開口部。ブレードのコーナーと刃先の底部が明確に見えるため、細かい整地、路床、縁石で特に重要です。キャブ内のオペレーターの騒音レベルが 4 dB(A) 減少し、業界をリードする 80 dB(A) – ANSI/SAE J1 166 OCT 98 規格に準拠します。これにより、オペレーターに静かで快適な作業環境が提供され、オペレーターの疲労が軽減され、生産性が向上します。最適な快適性と正確な制御を実現するために、D5K は人間工学に基づいて設計されており、コントロールはシートに取り付けられています。シートに取り付けられたコントロールは、オペレータを衝撃から守り、シートとコントロールを独立して調整できます。リストレストとアームレストはそれぞれ独立して調整でき、最適な快適さを実現します。

2. モニタリングスイート
読みやすいディスプレイに重要なシステム情報が表示されます。ディスプレイの下のボタンを使用すると、オペレータは前進/後進速度、ブレード応答、ステアリング応答、および減速ペダル動作モードのパラメータを選択できます。

3. ドーザブレード制御装置
人間工学に基づいて設計されたジョイスティックは使いやすく、オペレータの疲労を軽減します。直感的な制御により、経験豊富なオペレーターと初心者にとってもブルドーザの操作がシンプルかつ簡単になります。手の形状に沿った新しいハンドル形状により、オペレーターはブレードのリフトとチルトを正確に制御でき、オペレーターの疲労を軽減します。サムホイールはブレード角度を制御し、他の競合マシンよりも少ない力で操作できます。ハンドル上部のブレード ロッカー ボタンを使用すると、瞬時に素早く傾けてブレードから材料を簡単に取り除くことができます。

4. 減速・ブレーキ兼用ペダル
減速ペダルは、エンジン速度制御とブレーキ機能の両方を実行します。ブレーキは、常用ブレーキの下のペダルを踏むことによってかかります。表示パネルの選択ボタンを使用して、ペダルモードを変更して送信速度を制御することもできます。

5. 静圧伝達制御
速度、方向、ステアリングはすべて、使いやすく労力の少ない単一のジョイスティックで制御されるため、オペレータの疲労が軽減され、より多くの作業を行うことができます。ジョイスティックは方向を制御し、前進、後進、ニュートラルの 3 つの単純な移動位置を備えています。マシンの実行中に、マシンをどの方向に動かしたい場合は、ジョイスティックをその方向に動かすだけです。ジョイスティックを左右に動かすほど、回転が大きくなります。地面の状況に関係なく、ステアリングは確実かつ確実に機能します。
ジョイスティックに取り付けられた速度制御サムホイールを使用して速度を正確に増減できるため、オペレータは地面や作業条件に最適な速度を選択できます。また、速度変更時の停電も解消します。ジョイスティックのオプションの読み取り速度ボタンを使用して、所定の速度設定を選択します。

6. モビリティ
強力なステアリングにより、コーナーや難しい場所でも大きな荷重を処理できます。強力なステアリングにより、柔らかい地面の状況での操縦性が向上し、坂道でも効率的です。逆回転により、狭い場所や混雑した現場でも簡単かつ迅速な操作が可能です。

7. エンジン
Cat コモンレール燃料システムを備えた排気量 4.4 L (269 in3) 直列 4 気筒エンジン。これは、一連の Caterpillar エンジニアリング革新である ACERT テクノロジーを特徴とし、高度な電子制御、正確な燃料供給、洗練された空気管理を提供して、優れたエンジン性能と低排出ガスを実現します。米国 EPA Tier 3、EU IIIA、および日本の MOC Tier 3 排出基準を満たしています。
C4.4 は、出力が向上し、耐久性と信頼性が向上し、負荷の変化に対するより高速な応答により、必要なときに電力を供給します。エンジン設計はよりコンパクトになり、キャブはより前方に配置され、機械のバランスが改善され、オペレーターの快適性が向上しました。エンジンとトランスミッションの制御システムは統合されており、パフォーマンスと燃料効率を最適化します。

8. シャーシシステム
足回りはブルドーザーの運転コストのかなりの部分を占めます。Caterpillar は、アプリケーションのニーズに合わせて 2 つの車台オプションを提供し、運用コストを最小限に抑えます。密閉潤滑トラック (SALT) 足回りが標準装備されています。SystemOne 足回りはオプションです。トラックローラーフレーム上部の全長ガイドガードが、可動部品への研磨材の落下を防ぎます。マシンのバランスは、良好なグレードのパフォーマンスを維持するための鍵となります。D5K は、最適なバランスを実現する長いトラックと安定したプラットフォームを備えています。競合マシンよりも迅速かつ簡単に仕事を完了できます。
オプションの革新的な SystemOne シャーシ システムは、シャーシ システムのメンテナンス時間とコストを大幅に削減し、コストを削減して収入を向上させることができます。この革新的なシステムは、ブッシュの寿命を延ばし、ブッシュを回転させる必要をなくす回転ブッシュ設計を特徴としています。スイベルピンブッシュと長寿命スプロケットおよびセンターデッキアイドラーを組み合わせることで、システム全体の寿命と信頼性が向上します。SystemOne 車台は、ほぼすべての用途や地面の状態に適しており、振動を大幅に軽減し、オペレーターの乗り心地を向上させ、より快適にします。
Sealed and Lubricated Track (SALT) 足回りが標準装備されており、過酷な動作条件でも長寿命を実現します。セグメント化されたスプロケットは交換が簡単で、スプロケット ハブ全体を交換するよりも安価です。