Liugong CLG856ホイールローダーは全体的にコンピューター設計を採用し、デジタル技術と技術を統合し、Liugongの設計と製造の利点を最大限に活用し、一貫した大型ローダー製造技術に基づいて現在の国内外のコンポーネントを装備します。機械性能はハイレベルに達し、大規模工事にも対応します。
1. 世界的に有名な ZF ギアボックスとドライブアクスル 4WG200 ギアボックス。前進4段、後進3段のギアがあります。頻繁な前進と後進の切り替え操作の場合、前進と後進のギアを細分化することは、経済性とエンジン寿命にとって特に重要です。半自動または全自動のシフト制御システムを搭載し、ドライバーを手動操作から解放します。電動油圧式の変速は簡単かつ早く、衝撃も少ないです。AP400ドライブアクスル。特に建設重機に適しています。
2. ZF リミテッドスリップディファレンシャルは、非常に厳しい条件下であっても、駆動力をより大きなトラクションに変換し、タイヤの摩耗を軽減することもできます。ホイールに配置された湿式ディスクブレーキは外部環境の影響を受けず、ブレーキ時の摩耗やメンテナンスがほとんどありません。ブレーキをチェックするには、ホイールを取り外さずに、ホイールの側面にあるエンドキャップを開けるだけです。
3. 世界クラスのカミンズエンジンは、ヨーロッパおよびアメリカのオフハイウェイ機械および装置の第一段階排出基準を満たしています。トルク予備率は瞬時過負荷の要件を満たします。
4. 広くて快適で安全な運転空間。超大空間パノラマビューのキャブは防塵・防音・断熱・衝撃吸収・耐紫外線に優れています。ノンフロン冷暖房エアコンの設定が可能です。オーディオを設定できます。角度調整可能なステアリングマシン。ドイツの専門技術、スプリングダンピング、圧縮成型により製造された高品質のソファシート。
5.最先端の技術は、リーダーの品質、包括的な技術革新の設計を生み出し、中国の第3世代ローダーの象徴です。
6. 10以上の発明を持っています。国家科学技術進歩賞を受賞。
7.世界クラスの環境保護力を採用します。世界的に有名なZF(ゼットエフ)製トランスミッションシステムを構成。キャブ内蔵の横転/落下物保護 (ROPS/FOPS)。構造とレイアウトはより強固で、柔軟性があり、軽量で、操作とメンテナンスが簡単です。電動制御バケットレベリング及びブーム上昇制限装置を装備。20MPa高圧作動油圧システム、パイロット制御。電子監視音と光の警報システムと燃料表示。
8.バケット、ワークアタッチメントを豊富に揃えております。