SY205Cは三一重機製の20Tクラス土木掘削機で、「高効率・省燃費」をコンセプトに、顧客定義モードを搭載し、まさに運転習慣の「プライベートカスタマイズ」を実現します。
新世代のSY205Cナショナルフォーマシンは、「新しいパワー」「新しい形状」「新しいテクノロジー」を中心にフルアップグレードされました。作動感度が高く、低燃費、コストパフォーマンスに優れた新型電子制御メインバルブを採用し、お客様の様々な作業条件に対応します。
1. 電源システム
出力118kW、大トルク、高耐久性、より速いダイナミックレスポンスを備えた三菱ふそう4M50エンジンを搭載。
2. 油圧システム
Hengli全電制御メインバルブ+Hengliメインポンプを搭載し、スティック再生と素早いオイル戻りを実現。ブームは、より効率的で省エネな下降回生機能を実現できます。130ccの大排気量メインポンプを搭載し、回転域の拡大により低燃費域での走りが容易になりました。
3. DPD+EGRテクノロジー
排気ガスの一部は吸気システムに循環され、新鮮な空気と混合されて燃焼され、NOx の生成が抑制されます。EGRはチューブラー式からスタック式に改良され冷却が速くなりました。
4. DPC技術
負荷に応じて動的に調整するダイレクトパワー制御技術を採用し、一般的に使用されるすべての作業機をエコノミーゾーンに移動させ、パワーマッチングにより「必要なものを必要なものだけ」実現し、無駄を削減し、省エネを実現します。 。。
5. バケットのアップグレード
土工バケットを標準装備し、岩盤バケットをオプションで設定することで「一場一動」を実現し、バケット形状の最適化とフリクションの低減を実現しました。掘削時の平均抵抗が低減され、掘削効率が向上します。
6. インテリジェント
10時位置では、大画面が再びアップグレードされ、より薄く、より眩しく、より鮮明になり、システム統合がより高くなっています。車内の無線LANは、4GネットワークのOTAアップグレード、夜間駐車時のランプやランタンの遅延消灯、前後表示画面のワンキー切り替え、リアカメラなどの設定をサポートし、運転の安全性を確保します。
7. 新しい空調システム
新しい空調システムを搭載し、冷却効果がより強力になり、風量分布がより合理的になります。エアコンフィルターエレメントは車内の清掃とメンテナンスを実現し、清掃がより簡単になります。