中古 HB37V トラック搭載コンクリートポンプ

簡単な説明:

XCMGの研究開発スタッフは、実際の作業条件と組み合わせてブーム構造を継続的に最適化します。2 軸 37 メートルのポンプの最小揚程は、動作状態でわずか 7.8 メートルであり、ブームがより柔軟で狭いスペースに適しています。

 


製品の詳細

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製品導入

このHB37Vトラック搭載コンクリートポンプの最小ブーム高さは、動作状態でわずか7.8メートルで、ブームは柔軟で、アウトリガースパンが小さく、片側操作を実現でき、狭いスペースでの操作に適しています。ポンプ車には高圧および低圧構成から選択でき、トラック搭載コンクリートポンプのデュアルモード切り替えを簡単に実現できるため、より多くのシナリオに適用でき、機能がより包括的になります。

製品の特徴

-国家 VI 規格、すべての法律および規制

業界で最も成熟し、規制に完全に準拠した 2 軸トラック搭載コンクリート ポンプとして、XCMG HB37V ポンプ トラックは、業界をリードする国家 VI 排出基準のシャーシに適合し、トラック全体がドイツの溶接技術、合理化された構造、およびマシン全体の重量は23トン以下を実現する軽量設計で、毎年の免許検査や高速走行も容易に行えます。

 

-豊かなパワー、より有利なポンピング

XCMG 2 軸 37 メートルポンプ車は、最大 315 馬力に達する高出力エンジンを搭載しており、より豊富な出力を備えているため、町や都市での工事に簡単に直面したり、穴の上を走行したりすることができます。泥道が発生する可能性があります。一方、ポンピング戦略が最適化され、機械全体のポンピング能力が強化され、パフォーマンスが長くなります。

 

-世界的な特許取得済みの技術により、より燃料効率の高いポンプを実現

コンクリートの流れ場解析に基づいて最適化されたポンピングパイプとホッパー構造、高速ポンピング、材料の滞留なし。

世界特許取得済みの鋳造油圧メインバルブ、合理化された構造、システムの圧力損失が 30% 削減されました。

3.0 ポンピング電力適応型省エネ技術、真に自己適応型、省エネ、燃費効率が向上。

 

-設置面積が小さく、より柔軟な構造

XCMGの研究開発スタッフは、実際の作業条件と組み合わせてブーム構造を継続的に最適化します。2 軸 37 メートルのポンプの最小揚程は、動作状態でわずか 7.8 メートルであり、ブームがより柔軟で狭いスペースに適しています。

2 軸 37 メートルのトラック搭載型コンクリート ポンプの最小揚程は、作動状態ではわずか 7.8 メートルです。

6100mm×6700mm×7350mmのアウトリガースパン、業界をリードするスパン範囲、より小さなスパン、より大きな動作範囲、必要な条件下で片側操作も実現でき、狭い建設現場に適しています。

-高低圧切り替え、1台で2役

このポンプにはオプションの高圧および低圧構成も装備でき、トラック搭載コンクリートポンプのダブルモードを選択できることは言及する価値があります。「1台2役」を実現し、より多くの適用シーンとより充実した機能を実現します。


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