車の油圧傾斜機構は、ギアボックスと動力出力装置を介してエンジンによって駆動されます。オイルタンク、油圧ポンプ、分配バルブ、昇降油圧シリンダー、コントロールバルブ、オイルパイプなどで構成されています。ピストンロッドのステアリングはオペレーティングシステムによって制御できるため、車を任意の傾斜位置で駐車できます。車は独自の重力と油圧制御によってリセットされるため、プロセス全体が効率的かつ便利になります。
中古 HOWO 371 ダンプ トラックを使用する場合は、特定のモデルに表示されている積載重量と積載量に注意を払うことが重要です。新しい車両またはオーバーホールした車両は、スムーズに持ち上げられ、チェーンが動かないことを確認するために試運転する必要があります。部品を正しく選択し、定期的に潤滑し、規定に従ってリフト機構の潤滑剤を適時に交換することが非常に重要です。
この中古 HOWO 371 ダンプ トラックは、掘削機、ローダー、ベルトコンベアなどと併用して、完全な積み込み、輸送、積み下ろしの生産ラインを形成できます。これにより、土、砂、ばらけた材料の積み降ろしが簡単かつ効率的に行えます。
全体として、中古 HOWO 371 ダンプ トラックは、資材の輸送と荷降ろしに強力かつ効率的なソリューションを提供します。自動チルト機能と堅牢な構造および信頼性の高い油圧システムにより、スムーズで効率的な操作が保証されます。