ボルボ G740 モーター グレーダーの正味エンジン出力は 219 ~ 243 馬力 (163 ~ 181 kW) で、土壌をほぐす、除雪するなどのアタッチメント ベースの作業や、高推力を必要とするその他の作業に最適です。
1. ボルボ G740 グレーダーの負荷型油圧システムは、メインバルブの特別なスプールを通じてすべてのグレード機能の流量バランスを実現します。どのような作業速度でも、システムはナイフプレートを所定の位置にスムーズ、迅速かつ正確に制御できます。モーターグレーダの全輪駆動方式には、油圧の力だけで前輪を駆動して走行するクロールモードを搭載しており、作業精度がさらに向上します。このモードは、タンデム後輪は動力なしで回転するだけで、整地したばかりの地面を傷つけないため、細かい整地作業に特に適しています。
2. ROPS/FOPS によって認定された G740 モーター グレーダーのキャブは広々としており、360 度全方位の視界と人間工学に基づいた制御装置のレイアウトを備えているため、オペレーターは「制御下で」作業を行うことができます。クリーンで快適なキャブ環境、効果的なキャブ遮音対策と空調システムにより、オペレータの疲労を軽減し、作業精度と作業効率の向上に貢献します。
モーターグレーダの進行方向はステアリングホイールにより高い制御精度で制御されます。もちろん、オプションの比例制御ジョイスティックを使用して操作をさらに簡素化することもできます。安全性と制御性を高めるため、ステアリングホイールの操作はジョイスティックシステムよりも常に優先され、オペレーターは即座に方向を修正できます。ジョイスティック システムには、アーティキュレーション ステアリングの「パーク イン ニュートラル機能」も備わっており、必要に応じてアクティブにして、センサーを介してモーター グレーダーのステアリング アーティキュレーションを正確にニュートラル位置に戻すことができます。
3. G740 モーターグレーダーは、最新の D8 エンジンと業界で最も先進的なトランスミッションを搭載しています。11 速トランスミッションは、より多くの作業ギアと走行ギアを提供し、オペレータは実際の動作条件に基づいて最高の燃料効率を備えたギアを柔軟に選択できます。このトランスミッションは、冷却能力を高めるために再最適化され、スムーズで効率的なシフトと作業効率の向上を実現する自動キャリブレーション機能を備えています。ギアレバーを前後に動かすだけで、プリセットされた無制限シャトルモード設定でシフトでき、ブレーキペダルを踏んだりペダルを微調整したりすることなく、前進ギアと後進ギアを素早く切り替えることができます。V-ECU システムは、エンジンのストールを防ぐためにトランスミッションを自動的にニュートラルに切り替えます。
4. G740モーターグレーダーは、設備の稼働率を最大限に高めるため、メンテナンスの利便性とスピードを十分に考慮した設計となっています。日常の部品の点検やメンテナンスに工具は必要ありません。オイルレベルは目視とキャブゲージの両方で確認できます。キャブエアフィルターのメンテナンスは車両の外側の地上で行うことができます。他のすべてのコンポーネントの点検ポートは、同じエンジン スタート キーで開くことができます。重要部品の温度制御ファンや冷却ユニットの反転によるセルフクリーニングなど、一部の部品はメンテナンスフリーです。
モーターグレーダーが定期的な検査やメンテナンスの範囲を超えたサービスを必要とする場合には、ボルボの技術専門家が世界中のディーラーネットワークを通じて顧客に専門的なサポートを提供する準備ができています。ボルボは、現地の豊富な知識と世界的な経験に基づいて、純正スペアパーツから高度な機械監視技術に至るまで、幅広いソリューションをユーザーに提供し、総運用コストの削減と機器のライフサイクル全体にわたる生産効率の向上に取り組んでいます。