XCMG XE305D掘削機は、カミンズ三段エンジン、XCMG独自の出力特性曲線、低速かつ高トルク、強力な出力、燃費を採用し、海抜5000メートルの建設ニーズを満たします。日本から輸入したカワサキ油圧システムを搭載し、同時に油圧パイプラインのアップグレード設計により、オイルリターンの圧力損失が低減され、フロントエンド作業装置の複合動作が改善され、機械全体のハンドリング性能が向上します。機械全体の動作効率、調整、パフォーマンスを包括的に向上させます。安定性。新制御システムにより、エンジンとメインポンプの出力特性の無理のないマッチングを実現し、動力利用率と燃費の向上を実現しました。
1. 粉塵が多いなどの過酷な作業条件に対応するため、吸気系は3段フィルターとなっており、乾気・湿潤エアのプレフィルターが選択可能です。拡張・強化されたシャーシシステムを標準装備しており、鉱山作業における安定性と信頼性が向上しています。強化四輪ベルト鉱山などの過酷な作業条件下でも寿命を確保するため、強化四輪ベルトを採用しています。作業装置: 有限要素解析を使用して、ブームとスティックの重要な部分を強化します。スティック先端の付け根中央にはグリスを封入し、信頼性を向上させています。スティックとバケットの接合部に新型T型スリーブベアリングを採用し耐摩耗性を向上させました。ブーム根元の銅製スリーブを除き、その他のベアリングはすべてオイルキャビティベアリングです。ブームの根元には応力集中を軽減するダブテール形状を採用。中央旋回体や油圧シリンダーなどの主要な油圧コンポーネントのオイルポートと高圧ホース接続部には6000psi標準フランジが使用されており、漏れのリスクを軽減します。ラジエーター:ラジエーターは高性能複合フィンと新しい鉛錫溶接プロセスを採用しており、放熱効率が向上し、エネルギーを節約し、騒音を低減し、環境温度適応性が50℃に増加します。緩み防止、振動防止、耐衝撃設計は、粉砕装置のオイルリターンパイプライン、フィルターパイプライン、油圧パイプライン用に設計されており、粉砕作業条件によりよく適応できます。
2.先進的なXCMG掘削機インテリジェント管理システムは、CANバス通信とモノのインターネット技術を採用し、メイン制御システム、エンジンECM、監視システム、コントロールパネル、GPSクラウド制御システム、オンサイト診断システムを統合し、機械のデジタル共有を実現します。情報を提供し、製品インテリジェンス レベルを向上させます。便利なモバイルAPPマイクロサービスにより、いつでもどこでもショベルの位置、稼働状況、稼働時間、燃料消費量、メンテナンス周期を把握できます。自律型コントローラーは車両の高度とエンジンの吸気圧を収集し、データベースを自動で判断してディスプレイ上でプラトーモードの選択をオペレーターに促します。油圧ポンプとエンジンの出力をインテリジェントに調整し、ポンプの流量出力を確保し、エンジンの速度比を下げ、黒煙を防ぎ、車のブレーキをかけ、掘削機の作業効率を確保します。
3. 油圧システムの圧力ショックを軽減し、機械全体の制御性能を向上させるためにバッファバルブ群と分流装置を開発しました。高性能シリコンオイルスプリングショックアブソーバーと4点支持により、特定の周波数帯域を効果的に分離し、外部環境の影響を軽減し、運転快適性を向上させます。真新しい流線型の運転空間デザイン、自動車レベルの豪華なインテリア、広い視野、そしてより快適。シリコーンオイルクラッチを標準装備、ファン無段変速技術により、さらなる省エネ・低騒音化を実現。
4. オイルフィルタ、パイロットフィルタ、燃料フィルタ、油水分離器、エアフィルタは、手の届く地上で点検・交換ができ、メンテナンスが容易な場所に設置されています。メンテナンス時間を短縮し、作業効率を向上させます。新型オイルポケット軸受の採用により、グリース充填サイクルが大幅に向上しました。オイルポケット軸受の内径面に深さ2mmのオイルポケットを設け、グリースを溜め込み、グリースを失いにくくしました。特殊な油穴断面形状により、軸と軸受が相対回転する際に少量の潤滑グリースが流出し、軸表面に油膜を形成し摩耗を軽減します。