Bulldozer CLGB160CL nggunakake mesin EFI emisi Weichai National III sing disenengi ing industri (WP10G178E355), 93 panyaring bledug kanggo ngiyataken sistem panyaring intake, sistem CAC pendingin udara-ke-udara, kekuwatan kabeh mesin luwih kuwat, efisiensi dhuwur lan konsumsi sing sithik, ramah lingkungan lan dipercaya;transmisi hidraulik, daya Gear shifting nduweni karakteristik struktur kompak, efisiensi transmisi dhuwur, kombinasi stabil, lan operasi sing gampang;kopling kemudi lan rem setir nganggo pranala hidrolik, struktur canggih, lan operasi sing gampang.
1. Ngadopsi mesin EFI emisi Weichai National III sing disenengi industri, 93 Filter bledug kanggo ngiyataken sistem Filter intake, sistem CAC cooling online-to-air, kabeh mesin wis daya kuwat, efficiency dhuwur lan konsumsi kurang, lan ramah lingkungan lan iso dipercoyo;
2. Transmisi hidrolik, owah-owahan daya, nduweni karakteristik struktur kompak, efisiensi transmisi dhuwur, kombinasi stabil lan operasi sing gampang;
3. Kopling setir lan rem setir nganggo jinis sambungan hidrolik, struktur canggih lan operasi sing trep;4. Mekanisme pangukuran tekanan terpusat: titik pangukuran tekanan saka sistem hidrolik sasis dikonsentrasi ing mburi ngarep piring swiwi tengen, sing trep kanggo ngawasi lan njaga sistem hidrolik;
5. Tangki bahan bakar diselehake ing panel sisih kiwa, koordinasi kabeh mesin dikuwatake, lan ruang mburi digedhekake, sing trep kanggo inspeksi lan pangopènan;
6. Kothak kontrol terpusat listrik domestik pisanan, sing trep kanggo ngawasi lan njaga sistem listrik kabeh mesin;
7. Silinder ngangkat dipasang ing ngarep, konsumsi daya silinder cilik sajrone gerakan, sistem hidraulik dilindhungi, efisiensi sistem transmisi saya tambah akeh, lan kekuwatan pigura ditingkatake ing wektu sing padha. , lan urip layanan tambah;
8. Sambungan antarane agul-agul ngangkat silinder lan agul-agul diganti kanggo jinis kothak, kang trep kanggo disassembly lan pangopènan;
9. Gabungan antarane rod push lan trunnion dirancang kanthi struktur cangkang setengah bantalan, sing gampang diganti lan nyuda biaya pangopènan;
10. Gedhe-kapasitas bulldozing agul-agul, bagean tombol digawe saka dhuwur-kekuatan nyandhang-tahan bahan, kang nemen mbenakake efficiency operasi lan urip layanan;
11. Bisa dilengkapi macem-macem piranti kerja miturut kabutuhan kahanan kerja pelanggan.
1. Mekanisme pangukuran tekanan terpusat: titik pangukuran tekanan saka sistem hidrolik sasis dikonsentrasi ing mburi ngarep piring swiwi tengen, sing trep kanggo ngawasi lan njaga sistem hidrolik;
2. Tangki bahan bakar diselehake ing panel sisih kiwa, koordinasi kabeh mesin dikuatake, lan ruang mburi digedhekake, sing trep kanggo inspeksi lan pangopènan;
3. Kothak kontrol terpusat listrik domestik pisanan trep kanggo ngawasi lan njaga sistem listrik kabeh mesin;
4. Silinder ngangkat dipasang ing ngarep, konsumsi daya silinder cilik sajrone gerakan, sistem hidraulik dilindhungi, efisiensi sistem transmisi saya tambah akeh, lan kekuwatan pigura ditingkatake ing wektu sing padha. , lan urip layanan tambah;
5. Sambungan antarane silinder ngangkat agul-agul lan agul-agul diganti dadi jinis tutup kothak, sing trep kanggo disassembly lan pangopènan;
6. Bagean nyambungake rod push lan trunnion dirancang kanthi struktur cangkang setengah bantalan, sing gampang diganti lan nyuda biaya pangopènan.