Digunakake Xcmg Hb58v Concrete Pump Truck
Pambuka produk
Minangka produk generasi anyar sing nggabungake teknologi Schwing Jerman, mesin beton XCMG V7 mimpin ing industri kanthi kualitas "keamanan, linuwih, perlindungan lingkungan lan kepemimpinan".Ing antarane, truk pompa beton seri V7 kanthi inovatif nggunakake teknologi pencocokan mesin sing entheng, teknologi pompa efisiensi dhuwur, teknologi hemat energi lan perlindungan lingkungan, desain struktur bionik lan teknologi inti liyane, nggawe produk luwih aman, luwih dipercaya lan luwih efisien.Utamane wiwit produk bintang loro, 4-bridge 58m pump truk lan 4-bridge 62m pump truk, padha dibukak ing pasar, padha wis ditampa kanthi apik lan wis ing short supply kanggo kaping pirang-pirang.Produk 4-bridge 60m duwe pangsa pasar 48%, lan kinerja pasar lan panriman pelanggan wis ngluwihi pesaing liyane ing industri kasebut.
HB58V truk pump beton punika truk pump boom paling dawa ing donya karo outriggers sudhut mlengkung papat poros independen dikembangaké dening XCMG, anjog ing industri domestik karo kualitas banget "safety, linuwih, pangayoman lingkungan, lan Kepemimpinan", lan kinerja kabeh mesin. wis tekan tingkat majeng internasional.Sawetara teknologi produk iki minangka sing pisanan ing industri, kanthi total 9 aplikasi paten (kalebu 1 paten penemuan), 9 wewenang (kalebu 1 paten penemuan), lan 1 hak cipta piranti lunak.
Ditaksir dening Federasi Industri Mesin China ing Maret 2019, teknologi produk sakabèhé tekan tingkat majeng internasional, lan teknologi reversing hidraulik lengkap lan teknologi katup hidrolik casting integral sing ditrapake ing kendharaan iki tekan tingkat anjog internasional.
Fitur produk
HB58V nganggo outrigger mlengkung, nyadari terobosan revolusioner ing tata letak outrigger.Outriggers sudhut mlengkung teleskopik siji-tataran bisa éling span saka loro-tataran teleskop outriggers X, lan rigidity sakabèhé saka kendaraan gedhe, lan kabèh kendaraan wis stabilitas apa apik lan safety dhuwur, lan dibandhingake karo padha-meter X produk outrigger. , deformasi outriggers luwih cilik tinimbang 50%, lan jumlah angkat sikil luwih cilik tinimbang 50%.Minangka rigidity outrigger wis apik, span saka outrigger nomer meter padha suda dening 10%, kang luwih gampang kanggo cedhak construction situs lan duwe daya adaptasi kuwat kanggo situs.Mekanisme teleskopik prasaja, kanthi titik kegagalan sing luwih sithik lan linuwih.
Ngarahake ing masalah retak lemes boom tradisional lan pipo ngaturaken, perusahaan innovatively adopts pipo teknologi noto Optimization lan develops jinis anyar saka piranti support boom, lan designs gandheng Watesan krenjang asli menyang wangun Déwan, kang solves masalah lemes. retak saka boom tradisional lan mbenakake urip layanan saka boom.
Ngadopsi sistem pumping tutup rok, ngarep lan mburi mburi ora tundhuk bias mbukak wayahe, kang gampang kanggo njaga, karo jaminan sealing pindho, efficiency nyedhot liwat 95%, nalika span urip saka mburi poros maneh.Pumping tutup utama nganggo struktur monolitik, pipa lenga casting lengkap tinimbang pipa minyak mesin, mbatalake blok tutup transisi, nyuda jumlah pipa minyak kanthi 80%, lan nyuda kerugian ing saluran pipa kanthi 60%.Terobosan teknologi reversing hidraulik lengkap nyadari reversing sing stabil lan dipercaya, nyuda impact reversing, lan wektu mbalikke kurang saka 200ms, yaiku 50% luwih murah tinimbang tingkat sing ana ing industri, lan efisiensi pompa tambah 10%.
