Uler D11 crawler bulldozer for sale
introduksi produk
Bulldozer crawler Caterpillar D11 yaiku bulldozer crawler sing diprodhuksi dening Caterpillar kanthi daya luwih saka 320. Daya net yaiku 634/1800 (kW/rpm), lan model mesin yaiku C32 ACERT.
Fitur produk
1. Meningkat safety operator, comfort lan nangani
Eskalator akses sing luwih apik kanthi fungsi angkat mesin.
Tangga pendakian dipasang kanggo gampang mlebu lan metu saka taksi.Lawang ayunan kabin njaba opsional bisa dibukak saka sisih kiwa utawa tengen.
Saklar lampu layanan bisa dikontrol saka kabin utawa pusat listrik ing tingkat lemah.Fitur tundha lampu metu nyedhiyakake cahya nalika metu saka mesin.
Kaca spion dipasang kanthi apik, dene sawetara kamera spion kasedhiya, kalebu sistem visi 360 derajat.
Konsol anyar nduweni tampilan layar demek resolusi dhuwur lan arsitektur elektronik anyar kanggo ndhukung aplikasi ing mangsa ngarep.
Tampilan mburi luwih amba kanggo pengamatan gampang saka rak ripper.
Sistem pemadam kebakaran kelas teknik diuji.
Engine idling mati.
Proteksi overspeed engine.
Brake Temperature Estimator C Warning operator sadurunge rem overheat.
Sistem Pemantauan Tingkat Cairan Terus-terusan C Ngawasi kabeh cairan lan menehi tandha marang operator sajrone operasi.
Enhanced Automatic Shift (EAS), AutoCarry?lan fitur Auto-Rip menehi operator kontrol lengkap mesin kanggo operasi luwih efisien.
Pemantauan level "OK kanggo miwiti" ngawasi kabeh kompartemen lenga kanggo verifikasi tingkat pungkasan sadurunge wiwitan mesin.
Titik jangkar dumunung kanthi strategis kanggo ikatan sing aman sajrone layanan lan pangopènan.
2. Kekiatan banget
Bisa dipasang maneh kanggo pirang-pirang siklus urip nalika nyilikake total biaya kepemilikan
Omah lan pigura wis didesain ulang kanggo umur sing luwih dawa.
Bar stabilizer luwih gedhe lan bantalan wis apik.
Rugged Track Roller Frame C Carrier Roller Siap.
Ripper lan blade pinholes duwe bantalan sing bisa diganti.
Spacer bantalan trunnion push-arm sing bisa diganti.
Desain sasis sprocket sing wis kabukten mbantu nambah umur komponen.
3. Gampang pangopènan lan ndandani kanggo nyilikake downtime lan nyuda biaya
Kapasitas blumbang lenga mesin tambah 30%, sing ngluwihi siklus pangopènan PM 500 jam ing lingkungan sing atos.
Sistem pelumasan otomatis kanthi isi lemah lan mateni otomatis.
Spacer bantalan trunnion blade sing bisa diganti.
Pemantauan cairan terus-terusan ing kabeh kompartemen, kalebu ngawasi cairan langsung tank hidrolik lan reservoir poros.
Kopling setir remot lan pedhot tekanan rem dipindhah saka ngisor kabin menyang njaba kabin supaya gampang diakses.
4. Pusat listrik lemah kalebu:
C Akses saklar lampu
C Piranti ngunci sing dikontrol mesin C nyegah gerakan peralatan sajrone pangopènan
C saklar mati engine
C Saklar angkat eskalator (yen dilengkapi)
C Switch mode remote (yen dilengkapi)
Nyedhiyakake coolant layanan lemah, lenga hidrolik, lenga mesin lan owah-owahan oli sepur tenaga.
Sistem pendingin siji-sisi anyar, gampang diresiki.
Sistem hidraulik sensing beban nduweni pompa piston pamindahan variabel sing kuwat lan dipercaya sing mlaku luwih adhem lan nyedhiyakake umur komponen lan segel sing luwih dawa.
Bar imbangan luwih gedhe, luwih kuwat lan nduweni bantalan serat jalinan sing tahan lama.
Tampilan tutul utama ing stasiun operator nyedhiyakake informasi babagan kesehatan mesin.
5. Teknologi canggih kanggo produktivitas lan efisiensi
Biaya saben ton bisa dikurangi nganti 6%, produktivitas lan efisiensi bahan bakar uga apik, lan biaya pangopènan lan ndandani luwih murah.
Kuat mbalikke, wektu siklus luwih cepet, lan produktivitas sing luwih dhuwur (nganti 8% luwih dhuwur).
Pembagi torsi kopling stator kanthi dramatis nambah efisiensi driveline.
Hidraulik sensitivitas beban kanthi efisiensi dhuwur mbantu nambah responsif lan efisiensi bahan bakar.
Hidraulik sensing beban gabungan lan pembagi torsi kopling-stator digabungake kanggo nambah efisiensi bahan bakar nganti 8 persen.
