SEM921 self-propelled motor grader

Katrangan singkat:

Perusahaan kita utamane adol kabeh jinis rol dalan bekas, loader bekas, buldoser bekas, ekskavator bekas, lan grader bekas, kanthi pasokan jangka panjang lan layanan berkualitas tinggi.Pelanggan sing mbutuhake olèh takon online utawa nelpon kanggo rincian.


Detail Produk

Tag produk

Pambuka produk

SEM921 self-propelled motor grader dilengkapi pompa plunger variabel Rexroth sing diimpor minangka standar, sing nyebarake aliran sing dikarepake lan ngirit konsumsi energi;Prioritas rasio unik Caterpillar lan katup kontrol kompensasi tekanan (PPPC) nggawe kontrol mesin luwih sensitif lan nambah kinerja mesin sakabèhé.kinerja lan efisiensi.

Fitur produk

1. The SEM921 motor grader adopts mbukak-sensing sistem hydraulic karo prioritas proporsional lan kompensasi meksa, kang nyedhiyani gerakan alat katebak lan akurat, mbenakake kualitas karya lan efisiensi karya, lan pigura adopts struktur kothak-shaped karo flanges, lan Uler dhewe. -digawe Poros mburi mesthekake yen mesin kuwat lan awet, taksi dhuwur lan wiyar, lan kondisioner standar luwih nyaman;pasukan manipulasi ngisor lan stroke nyuda lemes driver.

2. Poros mburi sing digawe dhewe Uler nambah susunan bantalan, nyebarake beban kanthi wajar, lan nambah urip;rem cakram caliper nambah kinerja nganti 20% lan luwih dipercaya;gear papat-planet ngatur drive final, kang nduweni kapasitas prewangan kuwat;rem njaba, pangopènan Trep;ora perlu injeksi pelumas, ngirit wektu, tenaga lan dhuwit.

3. Mekanisme linkage pitung bolongan sing dikontrol elektro-hidrolik bisa ngrampungake posisi bolongan ing kabin.Nggunakake posisi bolongan sing cocok bisa mesthekake yen agul-agul bisa tekan ngisor selokan nalika ngresiki vegetasi overgrown ing selokan.Liwat imbuhan saka posisi bolongan rod nyambungake, amba antarane agul-agul lan lemah bisa diatur luwih apik, kang trep kanggo ndandani selokan got lan slope mburi bank kali.Nalika dipanggonke ing bolongan mburi, agul-agul bisa tekan 90 derajat jejeg ing lemah, kang trep kanggo operasi slope mburi dhuwur.Bushing sing bisa diganti minangka standar ing bolongan rod nyambungake kanggo pangopènan lan ndandani sing gampang, nyuda wektu layanan lan biaya pangopènan.

4. Fungsi agul-agul ngambang dilengkapi minangka standar, kang nyuda kangelan karya lan mbenakake efficiency karya.Nalika silinder lenga pindho ngambang ing wektu sing padha, agul-agul gumantung ing gravitasi dhewe kanggo nempel ing lemah lan pindhah munggah lan mudhun karo undulasi lemah kanggo nglindhungi dalan hard.Digunakake kanggo mbusak salju lan mbusak sampah dalan.Silinder ngangkat siji wis ngambang, sing bisa nggawe salah siji sisih agul-agul cedhak karo permukaan kerja keras, lan sisih liyane saka silinder ngangkat digunakake kanggo ngontrol kecondongan agul-agul.

5. Katup kontrol PPPC (Prioritas Proporsi, Kompensasi Tekanan) sing dirancang khusus dening Caterpillar kanggo motor grader nyebarake daya miturut panjaluk lan aliran miturut proporsi, mesthekake yen driver bisa ngoperasikake mesin kanggo ngrampungake macem-macem tumindak senyawa lan ningkatake efisiensi kerja kanthi signifikan.Pompa plunger pamindahan variabel digunakake kanggo nyuda mundhut energi, nyuda panas sing diasilake dening sistem hidrolik, lan nyuda konsumsi bahan bakar.Hidraulik sensor beban nyedhiyakake gerakan implementasine sing bisa ditebak lan akurat kanggo ningkatake kualitas lan produktivitas kerja.Katup PPPC nduweni tutup kunci sing dibangun kanggo nyegah bocor internal inti tutup, njaga posisi alat mesin nalika ora ana operasi hidrolik, lan njamin kualitas karya;nyegah gerakan sing ora disengaja saka alat mesin lan nyegah cedera sing ora disengaja kanggo personel.

6. Desain struktur kothak kanthi flange njaga area stres dhuwur saka jahitan las, sing ningkatake linuwih lan daya tahan lan ndawakake umur layanan bagean struktural.Struktur piring ndhuwur lan ngisor terus-terusan nyedhiyakake kekuatan konsisten sing apik lan tundhuk karo syarat desain bagean struktur Caterpillar, sing bisa ndawakake umur pigura ngarep lan nyuda biaya panggunaan.Pipa kasebut disusun ing sisih pinggir pigura ngarep supaya gampang pangopènan.Bagean utama nggunakake bushing pelumas dhewe kanggo nambah linuwih lan nyuda biaya pangopènan.

7. Taksi dumunung ing pigura ngarep, lan posisi pigura doyo tarik, turntable lan agul-agul bisa katon cetha, kang mbiyantu kanggo driver kanggo ngontrol posisi agul-agul luwih tepat.Dhuwur lan wiyar (dhuwuré 1,9 meter), bisa dioperasikake kanthi ngadeg, lan volume 30% luwih gedhe.Setir roda ngarep bisa katon kanthi jelas nalika pinggul ditekuk, njamin keamanan lan akurasi operasi.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita