Digunakake 2017 XCMG XS333 rol dalan

Pambuka produk

XCMG XS333 full-hydraulic single-drum roller vibratory adopts telung-ing-siji pigura teknologi anti-shimming, lan urip rata-rata rodha kedher ngluwihi 10.000 jam.

Fitur produk

Struktur drum silinder unik nduweni kaku lan kekuatan sing dhuwur.Bantalan silinder cendhak kanthi kecepatan rotasi dhuwur nyedhiyakake kapasitas muatan sing dhuwur.Susunan simetris saka kamar geter kiwa lan tengen ngindhari polarisasi drum geter.Kiwa lan tengen kira-kira desain simetris saka rodha kedher mesthekake yen telung pusat (tengah massa geter, tengah pasukan macem, lan pusat geometris) digabungake dadi siji titik, lan ing wektu sing padha, posisi. saka pusat kaku dianggep kanggo entuk ekualisasi tekanan statis lan dinamis.Roda kedher nganggo struktur sing dikuatake, bantalan geter sing digedhekake, lan nggunakake sawetara teknologi sing dipatenake kayata lengen spline posisi mandhiri, segel minyak balung dobel, lan sendok minyak pelumas kanggo nambah linuwih.

Saluran udara anyar dirancang kanggo mesin kanggo njupuk udara saka kiwa, tengen lan ndhuwur hood.Sawise mesin circulates, exhausts saka mburi hood kanggo ngurangi arus eddy, nambah boros panas, lan njamin operasi efisien saka sistem daya.

ROPS ing taksi sopir dilengkapi AC, radio lan kursi gantung.Wis luwih akeh ruang lan tampilan sing amba ing njero.Ngadopsi teknologi pengurangan geter telung tahap pengurangan geter roda kedher, pengurangan geter kursi lan pengurangan geter kabin.Penyerap kejut wis lulus analisis simulasi CAE.Kabin kasebut nggunakake teknologi pengurangan geter telung dimensi..

Miturut teori ergonomik, kabeh instrumen, indikator lan tombol dipusatake ing panel operasi.Grip throttle lan grip FWDRev diselehake ing sisih tengen kanggo kenyamanan sing luwih apik.
Layar diagnostik karo tandha nyegah downtime sing ora perlu.Mode lubrication sing prasaja lan trep njamin tingkat kegagalan sistem pelumasan sithik banget.

Desain sistem drive hydraulic unik lan bobot rodha geter abot menehi drum XCMG kang Kapabilitas pemadatan dhuwur banget.Driveshaft tugas abot lan mekanisme diferensial NonskID ngirimake output daya paling adoh saka mesin uga seret mesin.

Piranti weker sing bisa dirungokake lan visual nyedhiyakake pesen pangopènan pas wektune kanggo ngindhari kerusakan mesin lan nyuda downtime.Perisai mesin ngalih dhewe nyedhiyakake akses gampang menyang mesin lan pompa hidrolik.