Truk jalan raya nggunakake poros penggerak HOWO, jembatan perlambatan tahap siji HOWO minangka salah sawijining poros penggerak paling gedhe ing donya, mimpin tren jembatan perlambatan siji-tahap anyar ing donya, lan dianugerahi Bebungah Kemajuan Sains lan Teknologi Nasional ing 2003 ;
-Dipasang 8180 reducer utama, kanthi struktur sing gampang lan dipercaya, torsi bantalan gedhe, umur layanan sing dawa, gangguan sing sithik, bobot entheng, efisiensi dhuwur, irit bahan bakar, gampang digunakake lan dijaga, lan kabeh pagelaran tekan tingkat lanjut internasional.
Gir setengah poros diferensial lan gear planet digawe kanthi presisi, kanthi kekuatan sing luwih gedhe lan resistensi dampak sing luwih dhuwur;
-Full-ngambang setengah poros drive poros karo lumahing hard kanggo nolak impact lemes lan tengah poros elastis kanggo nresep impact;
Truk mbucal howo 371hp digunakake kanthi jarak sumbu roda ngarep lan as mburi sing luwih akeh ing watesan regulasi, kanthi efektif ningkatake kemampuan kendaraan kanggo nolak roll-over.
Jarak sumbu roda ngarep lan mburi ditambahake ing watesan regulasi, sing kanthi efektif ningkatake kemampuan kendaraan kanggo nolak muter.
Rectangular cross-bagean drive poros omah karo dimensi ngecor akurat lan wangun biasa, kang meets syarat kekuatan lan mbenakake kaku;
Gir bevel quasi-dobel-mlengkung kanthi kekuatan sing luwih dhuwur lan umur layanan sing luwih dawa;area kontak sing luwih gedhe, operasi sing luwih lancar lan gangguan sing luwih murah;lan sawetara saka sudhut rasio pindah kanggo nyukupi syarat kacepetan engine kurang.Oli gear kudu GL-5.
Fender ban poros mburi yaiku truk mbucal howo kelas paling dhuwur lan paling dhuwur sing bisa dibukak ing sisih ndhuwur, lan tutup dilengkapi sikat sing kuat, sing bisa kanthi efektif nyikat lendhut, mortir lan penganut liyane nalika nyopir, lan bisa nglindhungi ban kanthi aman.