Digunakake Zoomlion ZD220S / SH-3 Crawler Bulldozer
introduksi produk
Bulldozer Zoomlion ZD220S / SH-3 nganggo mesin Cummins generasi katelu, sing nduweni daya kuwat, konsumsi bahan bakar sing kurang, perlindungan lingkungan, hemat energi lan efisiensi dhuwur.Ngadopsi teknologi kontrol hidrolik canggih lan sambungan poros fleksibel, operasi kasebut entheng lan fleksibel.Crawler segi telu rowo diadopsi, lan tekanan khusus grounding cilik, sing bisa nyukupi situs kerja lemah sing lembut kayata wetlands, rawa, lan landfill.Pangukuran tekanan terpusat, pelumasan terpusat, lan piranti tensioning crawler otomatis nggawe pemantauan lan pangopènan luwih trep lan efisien.Bulldozer sanitasi lahan basah ZD220SH-3 dilengkapi shovel sanitasi, sing ningkatake efisiensi kerja.
Fitur produk
Operasi efisien: mesin turbocharged, torsi gedhe, daya kuwat;transmisi hydraulic majeng, kanthi otomatis adaptasi kanggo owah-owahan mbukak;kacepetan mlaku cepet;kapasitas agul-agul gedhe;kinerja stabil: mesin Weichai, teknologi diwasa, stabil lan dipercaya;konverter torsi hidrolik fase tunggal fase tunggal, umur layanan sing dawa;piranti buffer tension, segel lenga ngambang, lumampah luwih stabil;agul-agul baja alloy kekuatan dhuwur, ripper, resistance nyandhang kuwat.Nyaman lan trep: Hexahedral baja disegel taksi, aman lan kurang gangguan, sudhut sesanti;kursi nyerep kejut elastis, kontrol gaya toggle, nyopir luwih nyaman;sistem pemantauan elektronik, deteksi kesalahan otomatis;desain nyoto, pangopènan trep.
Tips rusak bulldozer:
1. Ora bisa miwiti
Bulldozer gagal diwiwiti nalika mbukak hanggar.
Sawise mutusake ora ana listrik, ora ana lenga, sambungan tangki bahan bakar sing longgar utawa diblokir, lan liya-liyane, pungkasane diduga yen pompa bahan bakar PT rusak. Priksa piranti kontrol bahan bakar udara AFC, bukak
Sawise pipa udara nggunakake kompresor udara kanggo nyuplai hawa menyang pipa intake, mesin bisa diwiwiti kanthi lancar, lan nalika pasokan udara mandheg, mesin bakal langsung mati, mula disimpulake yen piranti kontrol bahan bakar udara AFC rusak. .
Loosen nut mbenakake piranti kontrol bahan bakar AFC, nguripake piranti kontrol bahan bakar AFC searah jarum jam nganggo kunci heksagonal, banjur kencengake nut fixing.Nalika miwiti mesin maneh,
Bisa diwiwiti kanthi normal lan kesalahane ilang.
2. Gagal sistem pasokan bahan bakar
Bulldozer kudu diusir saka hangar sajrone pangopènan ganti musim, nanging ora bisa didorong.
Priksa tangki bahan bakar, bahan bakar cukup;copot saklar ing sisih ngisor tank bahan bakar, banjur mateni mesin kanthi otomatis sawise 1 menit;sambungake tangki bahan bakar langsung menyang pipa bahan bakar pompa PT kanthi pipa inlet lenga saka saringan
Sanajan bahan bakar ora ngliwati saringan, mobil isih ora diwiwiti nalika diwiwiti maneh;meneng manual tutup solenoid bahan bakar Cut-mati ngaco kanggo posisi mbukak, nanging isih ora bisa diwiwiti.
Nalika reinstalling Filter, nguripake ngalih tank bahan bakar kanggo 3 kanggo 5 dadi, lan golek sing jumlah cilik saka bahan bakar mili metu saka pipo welingan lenga saka Filter, nanging bahan bakar bakal mili metu sawise nalika.Sawise pengamatan ati lan bola.
Sawise mbandhingake, pungkasane ditemokake yen saklar tangki bahan bakar ora diuripake.Ngalih minangka struktur bundher, sirkuit lenga disambungake nalika diputer 90, lan sirkuit lenga dipotong nalika diputer 90 luwih.
Ora ana piranti watesan, nanging sirah wesi kothak kapapar.Pembalap salah nggunakake saklar katup bal minangka saklar throttle.Sawise 3 ~ 5 giliran, tutup bal bali menyang posisi sing ditutup.
panggonan.Sajrone rotasi tutup werni, sanajan jumlah cilik saka bahan bakar lumebu ing sirkuit lenga, mobil mung bisa dilakokno kanggo 1 menit.Nalika bahan bakar ing pipa wis diobong metu, mesin bakal mati.
