CLGB160CL ბულდოზერი იყენებს ინდუსტრიის რჩეულ Weichai National III-ის ემისიის EFI ძრავას (WP10G178E355), 93 მტვრის ფილტრს შემავალი ფილტრის სისტემის გასაძლიერებლად, ჰაერიდან ჰაერის გაგრილების CAC სისტემა, მთელი მანქანის სიმძლავრე უფრო ძლიერია, მაღალი ეფექტურობა და დაბალი მოხმარება. ეკოლოგიურად სუფთა და საიმედო;ჰიდრავლიკური ტრანსმისია, სიმძლავრის გადაცემათა კოლოფი აქვს კომპაქტური სტრუქტურის, გადაცემის მაღალი ეფექტურობის, სტაბილური კომბინაციისა და მარტივი მუშაობის მახასიათებლები;საჭის გადაბმული და საჭის მუხრუჭები იღებენ ჰიდრავლიკურ კავშირს, მოწინავე სტრუქტურას და მარტივ მუშაობას.
1. მიიღეთ ინდუსტრიის სასურველი Weichai National III ემისიის EFI ძრავა, 93 მტვრის ფილტრი შემავალი ფილტრის სისტემის გასაძლიერებლად, ჰაერიდან ჰაერის გაგრილების CAC სისტემა, მთელ მანქანას აქვს უფრო ძლიერი სიმძლავრე, მაღალი ეფექტურობა და დაბალი მოხმარება და არის ეკოლოგიურად სუფთა და საიმედო;
2. ჰიდრავლიკური გადაცემათა კოლოფი, სიმძლავრის შეცვლა, აქვს კომპაქტური სტრუქტურის მახასიათებლები, გადაცემის მაღალი ეფექტურობა, სტაბილური კომბინაცია და მარტივი ექსპლუატაცია;
3. საჭის გადაბმული და საჭის მუხრუჭები იღებენ ჰიდრავლიკური კავშირის ტიპს, მოწინავე სტრუქტურას და მოხერხებულ მუშაობას;4. წნევის გაზომვის ცენტრალიზებული მექანიზმი: შასის ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის საზომი წერტილები კონცენტრირებულია მარჯვენა ფრთის ფირფიტის წინა ბოლოში, რაც მოსახერხებელია ჰიდრავლიკური სისტემის მონიტორინგისა და შენარჩუნებისთვის;
5. საწვავის ავზი მოთავსებულია მარცხენა მხარეს პანელზე, გაძლიერებულია მთელი მანქანის კოორდინაცია, გადიდებულია უკანა სივრცე, რაც მოსახერხებელია შემოწმებისა და მოვლისთვის;
6. პირველი საყოფაცხოვრებო ელექტრო ცენტრალიზებული მართვის ყუთი, რომელიც მოსახერხებელია მთელი მანქანის ელექტრული სისტემის მონიტორინგისა და შენარჩუნებისთვის;
7. ამწევი ცილინდრი არის წინ დამონტაჟებული, ცილინდრის ენერგიის მოხმარება მცირეა მოძრაობისას, დაცულია ჰიდრავლიკური სისტემა, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია გადამცემი სისტემის ეფექტურობა და ამავე დროს გაუმჯობესებულია ჩარჩოს ძალა. და გაიზარდა მომსახურების ვადა;
8. დანის ამწევი ცილინდრისა და დანას შორის კავშირი იცვლება კრამიტის ტიპზე, რაც მოსახერხებელია დაშლისა და მოვლისთვის;
9. ბიძგის ღეროსა და საყრდენს შორის შეერთება შექმნილია ნახევრად მზიდი გარსის სტრუქტურით, რომელიც ადვილად გამოსაცვლელია და ამცირებს ტექნიკურ ხარჯებს;
10. დიდი ტევადობის ბულდოზერის დანა, ძირითადი ნაწილები დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ცვეთაგამძლე მასალისგან, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას და მომსახურების ხანგრძლივობას;
11. ის შეიძლება აღიჭურვოს სხვადასხვა სამუშაო მოწყობილობით მომხმარებელთა სამუშაო პირობების საჭიროებების მიხედვით.
1. წნევის გაზომვის ცენტრალიზებული მექანიზმი: შასის ჰიდრავლიკური სისტემის წნევის საზომი წერტილები კონცენტრირებულია მარჯვენა ფრთის ფირფიტის წინა ბოლოში, რაც მოსახერხებელია ჰიდრავლიკური სისტემის მონიტორინგისა და შენარჩუნებისთვის;
2. საწვავის ავზი მოთავსებულია მარცხენა მხარეს პანელზე, გაძლიერებულია მთელი მანქანის კოორდინაცია და გადიდებულია უკანა სივრცე, რაც მოსახერხებელია შემოწმებისა და მოვლისთვის;
3. პირველი საყოფაცხოვრებო ელექტრო ცენტრალიზებული მართვის ყუთი მოსახერხებელია მთელი მანქანის ელექტრული სისტემის მონიტორინგისა და შენარჩუნებისთვის;
4. ამწევი ცილინდრი არის წინ დამაგრებული, მოძრაობისას ცილინდრის ენერგიის მოხმარება მცირეა, ჰიდრავლიკური სისტემა დაცულია, მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია გადამცემი სისტემის ეფექტურობა და ამავდროულად უმჯობესდება ჩარჩოს ძალა. და გაიზარდა მომსახურების ვადა;
5. დანის ამწე ცილინდრისა და პირს შორის კავშირი იცვლება კრამიტის საფარის ტიპზე, რაც მოსახერხებელია დაშლისა და მოვლისთვის;
6. ბიძგური ღეროსა და საყრდენის შემაერთებელი ნაწილი შექმნილია ნახევრად მზიდი გარსის სტრუქტურით, რომელიც ადვილად შეიცვლება და ამცირებს ტექნიკურ ხარჯებს.