SEM921 თვითმავალი ძრავის გრეიდერი
პროდუქტის გაცნობა
SEM921 თვითმავალი ძრავის გრეიდერი აღჭურვილია სტანდარტულად იმპორტირებული Rexroth ცვლადი დგუშის ტუმბოთი, რომელიც ანაწილებს ნაკადს მოთხოვნაზე და დაზოგავს ენერგიის მოხმარებას;Caterpillar-ის უნიკალური თანაფარდობის პრიორიტეტი და წნევის კომპენსაციის კონტროლის სარქველი (PPPC) ხდის აპარატის კონტროლს უფრო მგრძნობიარეს და აუმჯობესებს აპარატის მთლიან მუშაობას.შესრულება და ეფექტურობა.
პროდუქტის მახასიათებლები
1. SEM921 საავტომობილო გრეიდერი იყენებს დატვირთვის აღმძვრელ ჰიდრავლიკურ სისტემას პროპორციული პრიორიტეტით და წნევის კომპენსაციასთან, რომელიც უზრუნველყოფს ხელსაწყოს პროგნოზირებად და ზუსტ მოძრაობას, აუმჯობესებს მუშაობის ხარისხს და მუშაობის ეფექტურობას, ხოლო ჩარჩო იღებს ყუთის ფორმის სტრუქტურას მილტუჩებით და Caterpillar-ით. - დამზადებულია უკანა ღერძი უზრუნველყოფს მანქანას გამძლე და გამძლეობას, კაბინა მაღალი და ფართო, ხოლო სტანდარტული კონდიციონერი უფრო კომფორტულია;დაბალი მანიპულირების ძალა და ინსულტი ამცირებს მძღოლის დაღლილობას.
2. Caterpillar-ის თვითნაკეთი უკანა ღერძი აუმჯობესებს ტარების განლაგებას, გონივრულად ანაწილებს ტვირთს და აუმჯობესებს სიცოცხლეს;კალიბრის დისკის მუხრუჭები აუმჯობესებს მუშაობას 20%-ით და უფრო საიმედოა;ოთხპლანეტარული გადაცემათა კოლოფი აწყობს საბოლოო ამძრავს, რომელსაც აქვს უფრო ძლიერი ტარების მოცულობა;გარე მუხრუჭები, მოვლა მოსახერხებელი;არ არის საჭირო ცხიმის ინექცია, რაც დაზოგავს დროს, შრომას და ფულს.
3. ელექტროჰიდრავლიკური კონტროლირებადი შვიდ ხვრელიანი შეერთების მექანიზმს შეუძლია დაასრულოს ხვრელის პოზიციის შეცვლა კაბინაში.ხვრელების შესაფერისი პოზიციის გამოყენებამ შეიძლება უზრუნველყოს, რომ დანა შეიძლება მიაღწიოს თხრილის ფსკერს თხრილში გადაჭარბებული მცენარეულობის გაწმენდისას.შემაერთებელი ღეროს ხვრელის პოზიციის რეგულირების საშუალებით შესაძლებელია უკეთესად დარეგულირდეს კუთხე პირსა და მიწას შორის, რაც მოსახერხებელია სანიაღვრე თხრილისა და მდინარის ნაპირის უკანა ფერდობის შესაკეთებლად.ბოლო ხვრელთან განლაგებისას, დანა შეიძლება მიაღწიოს 90 გრადუსს მიწაზე პერპენდიკულარულად, რაც მოსახერხებელია მაღალი ზურგის დახრილობის ოპერაციებისთვის.შესაცვლელი ბუჩქები სტანდარტულია შემაერთებელი ღეროს ხვრელში მარტივი მოვლისა და შეკეთებისთვის, რაც ამცირებს მომსახურების დროს და ტექნიკურ ხარჯებს.
4. დანის მცურავი ფუნქცია აღჭურვილია სტანდარტულად, რაც ამცირებს მუშაობის სირთულეს და აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას.როდესაც ნავთობის ორმაგი ცილინდრები ერთდროულად ცურავს, დანა ეყრდნობა საკუთარ გრავიტაციას, რომ მიეკრას მიწას და მოძრაობს მაღლა და ქვევით მიწის ტალღებით, რათა დაიცვას რთული გზა.გამოიყენება თოვლის მოსაშორებლად და გზის ნაგვის მოსაშორებლად.ერთჯერადი ამწევი ცილინდრი არის მცურავი, რომელსაც შეუძლია დანის ერთი მხარე დაახლოვდეს მძიმე სამუშაო ზედაპირს, ხოლო ამწევი ცილინდრის მეორე მხარე გამოიყენება დანას დახრილობის გასაკონტროლებლად.
5. PPPC (პროპორციის პრიორიტეტი, წნევის კომპენსაცია) საკონტროლო სარქველი, რომელიც სპეციალურად შექმნილია Caterpillar-ის მიერ ძრავის გრეიდერებისთვის, ანაწილებს სიმძლავრეს მოთხოვნილების და ნაკადის მიხედვით პროპორციების მიხედვით, რაც უზრუნველყოფს, რომ მძღოლს შეუძლია აწარმოოს მანქანა მრავალი კომპოზიციის მოქმედების შესასრულებლად და მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს მუშაობის ეფექტურობა.ცვლადი გადაადგილების დგუშის ტუმბო გამოიყენება ენერგიის დაკარგვის შესამცირებლად, ჰიდრავლიკური სისტემის მიერ წარმოქმნილი სითბოს შესამცირებლად და საწვავის მოხმარების შესამცირებლად.დატვირთვის სენსორული ჰიდრავლიკა უზრუნველყოფს პროგნოზირებად, ზუსტ გადაადგილებას სამუშაოს ხარისხისა და პროდუქტიულობის გაუმჯობესებისთვის.PPPC სარქველს აქვს ჩაშენებული საკეტი სარქველი, რათა თავიდან აიცილოს სარქვლის ბირთვის შიდა გაჟონვა, შეინარჩუნოს დანადგარის პოზიცია, როდესაც არ არის ჰიდრავლიკური მუშაობა და უზრუნველყოს სამუშაოს ხარისხი;თავიდან აიცილოთ დანადგარის შემთხვევითი მოძრაობა და თავიდან აიცილოთ პერსონალის შემთხვევითი დაზიანება.
6. ყუთის ფორმის სტრუქტურის დიზაინი ფლანგით ინარჩუნებს მაღალი დაძაბულობის ზონას შედუღების ნაკერისგან, რაც აუმჯობესებს საიმედოობას და გამძლეობას და ახანგრძლივებს სტრუქტურული ნაწილების მომსახურების ხანგრძლივობას.ზედა და ქვედა ფირფიტის უწყვეტი სტრუქტურა უზრუნველყოფს კარგ თანმიმდევრულ სიმტკიცეს და სრულად შეესაბამება Caterpillar-ის სტრუქტურული ნაწილების დიზაინის მოთხოვნებს, რამაც შეიძლება გაახანგრძლივოს წინა ჩარჩოს სიცოცხლე და შეამციროს გამოყენების ღირებულება.მილები განლაგებულია წინა ჩარჩოს გვერდით მარტივი მოვლისთვის.საკვანძო ნაწილები იყენებენ თვითშეზეთვის ბუჩქებს საიმედოობის გასაუმჯობესებლად და შენარჩუნების ხარჯების შესამცირებლად.
7. კაბინა განლაგებულია წინა ჩარჩოზე და ნათლად ჩანს წევის ჩარჩოს, შემობრუნების მაგიდის და პირის პოზიცია, რაც მძღოლს ეხმარება უფრო ზუსტად აკონტროლოს დანის პოზიცია.მაღალი და ფართო (1,9 მეტრი სიმაღლე), მისი მართვა შესაძლებელია ფეხზე დგომით, ხოლო მოცულობა 30%-ით მეტია.წელის მოხრილის დროს ნათლად ჩანს წინა ბორბლების საჭე, რაც უზრუნველყოფს ოპერაციის უსაფრთხოებასა და სიზუსტეს.
