მეორადი Howo Mining 371 ცხ.ძ. ნაგავსაყრელი

Მოკლე აღწერა:

CCMIE-ს მიერ ექსპორტირებული Howo 371 hp ნაგავსაყრელი ფართოდ გამოიყენება ქვიშის, ქვის, ნიადაგის, ნაგვის, სამშენებლო მასალების, ქვანახშირის, მადნის, მარცვლეულის, სოფლის მეურნეობის პროდუქტების და სხვა ნაყარი და ნაყარი საქონლის ტრანსპორტირებისთვის.

ნაგავსაყრელის ყველაზე დიდი უპირატესობა ის არის, რომ ის აცნობიერებს გადმოტვირთვის მექანიზაციას, აუმჯობესებს გადმოტვირთვის ეფექტურობას, ამცირებს შრომის ინტენსივობას და ზოგავს შრომას.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტის აღწერა

სხვადასხვა კლასიფიკაციის მეთოდების მიხედვით, ნაგავსაყრელი მანქანები შეიძლება დაიყოს შემდეგ კატეგორიებად:
კლასიფიკაცია გამოყენების მიხედვით: მათ შორის ჩვეულებრივი ნაგავსაყრელი საგზაო ტრანსპორტისთვის და მძიმე ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები არასაგზაო ტრანსპორტისთვის.მძიმე ნაგავსაყრელი მანქანები ძირითადად გამოიყენება სამთო ტერიტორიებზე დატვირთვისა და გადმოტვირთვის ოპერაციებისთვის და დიდი და საშუალო ზომის სამოქალაქო ინჟინერიის პროექტებისთვის.
დატვირთვის ხარისხის კლასიფიკაციის მიხედვით: ის შეიძლება დაიყოს მსუბუქ ნაგავსაყრელ მანქანებად (ჩატვირთვის ხარისხი 3,5 ტონაზე დაბალი), საშუალო ნაგავსაყრელი (ჩატვირთვის ხარისხი 4 ტონა 8 ტონამდე) და მძიმე ნაგავსაყრელი (ჩატვირთვის ხარისხი 8 ტონაზე მეტი).
კლასიფიცირებულია გადაცემის ტიპის მიხედვით: ის შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად: მექანიკური ტრანსმისია, ჰიდრავლიკური მექანიკური ტრანსმისია და ელექტრო გადაცემა.30 ტონაზე ნაკლები დატვირთვის ნაგავსაყრელები ძირითადად იყენებენ მექანიკურ გადაცემას, ხოლო მძიმე ნაგავსაყრელები 80 ტონაზე მეტი დატვირთვით ძირითადად ელექტროძრავას იყენებენ.
კლასიფიცირებულია გადმოტვირთვის მეთოდის მიხედვით: არსებობს სხვადასხვა ფორმები, როგორიცაა უკან დახრილი ტიპი, გვერდითი დახრის ტიპი, სამმხრივი გადაყრის ტიპი, ქვედა გადმოტვირთვის ტიპი და სატვირთო ყუთი, რომელიც ამოდის უკან დახრილი ტიპი.მათ შორის ყველაზე ფართოდ გამოიყენება უკან დახრილი ტიპი, ხოლო გვერდითი დახრილი ტიპი შესაფერისია შემთხვევებისთვის, როდესაც ზოლი ვიწროა და გამონადენის მიმართულების შეცვლა რთულია.კონტეინერი ადის და იხრება უკან, რაც შესაფერისია საქონლის დაწყობის, საქონლის პოზიციის შეცვლისა და მაღალი ადგილებზე ტვირთის გადმოტვირთვის შემთხვევებისთვის.ქვედა გამონადენი და სამმხრივი გამონადენი ძირითადად გამოიყენება რამდენიმე განსაკუთრებულ შემთხვევაში.
გადაყრის მექანიზმის კლასიფიკაციის მიხედვით: იგი იყოფა პირდაპირ ბიძგად და ბერკეტის ამწე ნაგავსაყრელად.პირდაპირი ბიძგის ტიპი შეიძლება დაიყოს ერთცილინდრიან ტიპებად, ორცილინდრიან ტიპებად, მრავალსაფეხურიან ტიპებად და ა.შ. ბერკეტი შეიძლება დაიყოს წინასწარ ბერკეტად, პოსტ-ბერკეტად და ჩინურ ბერკეტად.
კლასიფიცირებულია ვაგონის სტრუქტურის მიხედვით: ღობის სტრუქტურის მიხედვით იყოფა ცალმხრივ ღია ტიპად, სამმხრივ ღია ტიპად და უკანა ღობის გარეშე (მტვრის ტიპის).
ქვედა ფირფიტის განივი ფორმის მიხედვით იყოფა მართკუთხა ტიპად, გემის ფსკერის ტიპად და რკალის ფსკერის ტიპად.ჩვეულებრივი ნაგავსაყრელი მანქანები ზოგადად მოდიფიცირებულია და შექმნილია მეორე კლასის სატვირთო მანქანების შასის საფუძველზე.იგი ძირითადად შედგება შასის, ელექტროგადამცემი მოწყობილობის, ჰიდრავლიკური გადაყრის მექანიზმისგან, ქვედა ჩარჩოსა და სპეციალური სატვირთო ყუთისგან.ჩვეულებრივი ნაგავსაყრელი მანქანები, რომელთა საერთო მასა 19 ტონაზე ნაკლებია, ჩვეულებრივ იღებენ FR4×2II შასის, ანუ წინა ძრავის და უკანა ღერძის ამძრავის განლაგებას.19 ტონაზე მეტი საერთო მასის ნაგავსაყრელი მანქანები ძირითადად იღებენ მამოძრავებელ ფორმას 6×4 ან 6×2.


  • წინა:
  • შემდეგი:

  • დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ