მეორადი liugong 835 ბორბლიანი მტვირთავი

Ინფორმაცია პროდუქციის შესახებ

დამტვირთავი ჩვეულებრივ შედგება ჩარჩოს, ელექტროგადამცემი სისტემის, სამგზავრო მოწყობილობის, სამუშაო მოწყობილობის, საჭის სამუხრუჭე მოწყობილობის, ჰიდრავლიკური სისტემისა და კონტროლის სისტემისგან.ძრავის 1 სიმძლავრე გადაეცემა გადაცემათა კოლოფს 14 ბრუნვის გადამყვანის 2-ის მეშვეობით, შემდეგ კი გადაცემათა კოლოფი ძალას გადასცემს წინა და უკანა ღერძებზე 10 შესაბამისად გადამცემი ლილვების მეშვეობით 13 და 16 ბორბლების ბრუნვის მიზნით.შიდა წვის ძრავის სიმძლავრე ასევე უბიძგებს ჰიდრავლიკური ტუმბოს 3 მუშაობას გადაცემის კოლოფში.სამუშაო მოწყობილობა შედგება ბუმი 6, საქანელის მკლავი 7, შემაერთებელი ღერო 8, თაიგული 9, ბუმი ჰიდრავლიკური ცილინდრი 12 და როკერის ჰიდრავლიკური ცილინდრი 5. ბუმის ერთი ბოლო ჩამოკიდებულია მანქანის ჩარჩოზე, ხოლო მეორეზე დამონტაჟებულია ვედრო. დასასრული.ბუმის აწევა ამოძრავებს ბუმის ჰიდრავლიკური ცილინდრით, ხოლო ვედროს შემობრუნება ხორციელდება მბრუნავი თაიგულის ჰიდრავლიკური ცილინდრით საქანელა მკლავისა და შემაერთებელი ღეროს მეშვეობით.ავტომობილის ჩარჩო 11 შედგება წინა და უკანა ორი ნაწილისგან, ხოლო შუა დაკავშირებულია სამაგრი 4-ით, ეყრდნობა საჭის ჰიდრავლიკურ ცილინდრს, რათა წინა და უკანა მანქანის ჩარჩო შედარებით ბრუნავდეს საკინძების გარშემო, რათა გააცნობიეროს საჭე.

Liugong loader-ის საერთო სტრუქტურის სქემიდან ჩანს, რომ მტვირთავი შეიძლება დაიყოს: ენერგოსისტემა, მექანიკური სისტემა, ჰიდრავლიკური სისტემა და კონტროლის სისტემა.როგორც ორგანული მთლიანობა, დამტვირთველის მოქმედება დაკავშირებულია არა მხოლოდ სამუშაო მოწყობილობის მექანიკური ნაწილების მუშაობასთან, არამედ დაკავშირებულია ჰიდრავლიკური სისტემის და კონტროლის სისტემის მუშაობასთან.ენერგეტიკული სისტემა: დამტვირთველის მამოძრავებელი ძალა ძირითადად უზრუნველყოფილია დიზელის ძრავით.დიზელის ძრავას აქვს საიმედო მუშაობის მახასიათებლები, მყარი სიმძლავრის დამახასიათებელი მრუდი, საწვავის ეკონომია და ა.შ. და აკმაყოფილებს მტვირთველის მოთხოვნებს მკაცრი სამუშაო პირობებით და ცვლადი დატვირთვით.მექანიკური სისტემა: ძირითადად მოიცავს სამგზავრო მექანიზმს, საჭის მექანიზმს და სამუშაო მოწყობილობას.ჰიდრავლიკური სისტემა: ამ სისტემის ფუნქციაა გადაიყვანოს ძრავის მექანიკური ენერგია ჰიდრავლიკურ ენერგიად ზეთის ტუმბოს საშუალებით, და შემდეგ გადაიტანოს ზეთის ცილინდრში, ზეთის ძრავში და ა.შ. გადაიყვანს მექანიკურ ენერგიად.კონტროლის სისტემა: საკონტროლო სისტემა არის სისტემა, რომელიც აკონტროლებს ძრავას, ჰიდრავლიკურ ტუმბოს, მრავალმხრივ შებრუნებულ სარქველს და ამძრავებს.