Sany SY60C მცოცავი ექსკავატორი არის Sany-ის კლასიკური მოდელი, რომელიც იყენებს ორიგინალურ DOMCS დინამიური ოპტიმიზაციის ინტელექტუალური შესატყვისი კონტროლის სისტემას და ახალ ჰიდრავლიკურ სისტემას.Sany 60 აღჭურვილია ეროვნული Ⅲ სტანდარტის გარემოს დაცვის ძრავით, აღჭურვილია ტურბო დამტენით და ახალი კონტროლერით, რომელსაც შეუძლია მეტი საწვავის დაწვა და ენერგიის დაზოგვა.
1. ენერგოსისტემა
ახალი SY60 National IV ძრავა უზრუნველყოფს Kubota-სა და Isuzu-ს სიმძლავრის ორ ვარიანტს.კუბოტას ძრავის ნომინალური სიმძლავრე არის 36 კვტ/2000 ბრ/წთ, ხოლო იზუზუს ძრავის ნომინალური სიმძლავრე 36 კვტ/2100 ბრ/წთ.საწვავის ზუსტი ინექციის ტექნოლოგია უზრუნველყოფს შესანიშნავი სიმძლავრეს და ეკონომიურობას.
2. ჰიდრავლიკური სისტემა
ცნობილი ბრენდის ჰიდრავლიკური კომპონენტებით აღჭურვილი მუდმივი სიმძლავრის ალგორითმი დამოუკიდებლად არის შემუშავებული ძრავის/ტუმბოს/სარქვლის ეფექტური შესატყვისის მისაღწევად და მთლიანი მანქანის მუშაობის საერთო ენერგოეფექტურობა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია.მაღალი ბრუნვის მქონე სამგზავრო ძრავას ძლიერი სიმძლავრით შეუძლია ეფექტურად გააუმჯობესოს სამგზავრო წევა.
3. Bucket განახლება
გამაგრებული კლდის ვედრო, ქვედა დამზადებულია აცვიათ მდგრადი ფოლადის ფირფიტისგან, რაც ვედროს უფრო მტკიცეს ხდის;
მეორადი რკალის ფორმის ოპტიმიზირებული დიზაინი ამცირებს ამოთხრის წინააღმდეგობას და ქვიშაქვის ცვეთას ვედრო სხეულზე გათხრის დროს, რაც უფრო შრომისმოყვარე და გამძლეა;
ბაზრის მოთხოვნის შესაბამისად, შეიმუშავეთ მრავალსამუშაო მდგომარეობის ადაპტირებადი თაიგულები.
4. სტრუქტურული ნაწილების ოპტიმიზაცია
ბუმის გამაგრების ფირფიტა უფრო სქელი და ძლიერია, ხოლო ყალბი უკანა საყრდენი გამოიყენება ადგილობრივი შედუღების სტრესის კონცენტრაციის თავიდან ასაცილებლად და სამუშაო მოწყობილობის მომსახურების ვადა მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია.
5. განაახლეთ კაბინა
მიღებულია მაღალი სიმკვრივის და შესქელებული ბალიში, რომელიც არ დეფორმირდება სკამის ქვეშ ჯდომისას.ზურგისა და წელის საყრდენის გასქელებული დიზაინი ზრდის წელის საყრდენს, ხოლო სავარძლის საზურგის ბრუნვის კუთხე მნიშვნელოვნად იზრდება, რაც სასარგებლოა ოპერატორის საქმიანობისა და დასვენებისთვის.
აღჭურვილია კონდიციონერის თვითშემოწმების სიგნალიზაციის სისტემით, სენსორული ეკრანის სიკაშკაშის ავტომატური რეგულირებით.ერთი ღილაკით დაწყება და დროსელის ღილაკი გაერთიანებულია ერთში, რაც ტექნოლოგიურად ინტელექტუალურია.
ის იღებს საავტომობილო კლასის ჰაერის გასასვლელებს, ოპტიმიზებს კონდიციონერის განყოფილებების პოზიციას და უფრო ერგონომიულია, ტემპერატურის მუდმივი კონტროლით თავიდან ფეხებამდე.