2019 წლის მეორადი SDLG LG936L ბორბლიანი მტვირთავი კარგ მდგომარეობაში

პროდუქტის გაცნობა

L936 არის SDLD ბრენდის ახალი დიზაინი, რომელიც განკუთვნილია ნაყარი მასალებისთვის მოკლე და საშუალო ბორბლიანი დისტანციით და მაღალი ღირებულებით.

Პროდუქტის მახასიათებლები

1. შეესაბამება ოთხცილინდრიან ძრავას, აქვს P, S, E (მძიმე დატვირთვა, საშუალო დატვირთვა, მსუბუქი დატვირთვა) სამი დონის სიმძლავრის მართვის რეჟიმი სხვადასხვა სამუშაო პირობების დასაკმაყოფილებლად, საწვავის დაზოგვა, მაღალი ეფექტურობა, კარგი ეკონომია და სწრაფი დაბრუნება. მომხმარებლებისთვის ინვესტიციებზე;
2. დიდი მობრუნების კუთხე, შევსების მაღალი კოეფიციენტი, მცირე შემობრუნების რადიუსი და მოქნილი მანევრირება;
3. სამი ელემენტის ჯამი არის მოკლე დროში, სწრაფი სიჩქარით და მაღალი ეფექტურობით.
4. გადაცემათა კოლოფი იღებს მაგნიტური ლევიტაციის გადამჭიმვას და მაგნიტური ძალა არ მცირდება მაღალი ტემპერატურისა და სითხის ნაკადის გარემოში.ძლიერი მაგნეტიზმი აიძულებს გადაბმულ ნაწილებს უკონტაქტოდ იმუშაოს და გადაბმულობის სიცოცხლე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესებულია.
5. გამაგრებული წინა და უკანა ჩარჩო: საკვანძო დაძაბულობის მატარებელი ნაწილების გაძლიერებული დიზაინი, ძლიერი ტარების უნარი;აღმოფხვრა სტრესის კონცენტრაცია, გონივრული დატვირთვის განაწილება, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა.
6. მაღალი კლასის დაკიდების სავარძელი, მრავალკუთხა და მრავალგანზომილებიანი რეგულირებადი;
7. საკონტროლო ღილაკები, ვერტიკალური განლაგება მარჯვენა ფრონტზე, ადვილად მისადგომად;
8. გათბობა და გაგრილება კონდიციონერი, კომფორტული მგზავრობა, აღჭურვილი გათბობისა და გაგრილების შესანახი ყუთებით;
9. ფერადი მრავალფუნქციური ინსტრუმენტი, მდიდრული და მაღალი კლასის;დიდი ეკრანი, გაფართოებადი;
10. ფართოდ გახსნილი გვერდითი გადასაფარები და უკანა ფანჯრის რაფები, გაზის ორმაგი ზამბარები ხელს უწყობს კაპოტის გახსნას, დაზოგავს დროსა და ძალისხმევას;დიზელის ფილტრი და ჰაერის ფილტრი განლაგებულია ძრავის ერთ მხარეს, რაც ყოველდღიურ მოვლას უფრო კომფორტულს ხდის.
11. ელექტრული ცენტრალიზაცია: მთლიანი მანქანის დაუკრავი და რელე დამონტაჟებულია ცენტრალიზებულ სამართავ ყუთში, რომელიც მოსახერხებელია ტექნიკური მომსახურებისა და ტესტირებისთვის;მიღებულია OBD II სტანდარტული ხარვეზის დიაგნოსტიკის ინტერფეისი, რომელსაც შეუძლია ხელი შეუწყოს ძრავის გამოვლენას და შენარჩუნებას.