XE60D ექსკავატორი არის XCMG-ის მიერ წარმოებული პატარა ექსკავატორი.მას აქვს უფრო ფართო და გრძელი შასი და კარგი გათხრების სტაბილურობა;იგი შეესაბამება დიდი დიამეტრის მთავარ სარქველს, რბილი კონტროლით, ნაერთის მოქმედებების კარგი კოორდინაციით და კარგი ნიველირების შესრულებით;ავტომატური უმოქმედო ორ სიჩქარიანი ძრავა ზრდის გამავლობის შესაძლებლობებს;კაბინის სტრუქტურა და დალუქვა ოპტიმიზირებულია შიდა ხმაურის და ოპერაციული დაღლილობის შესამცირებლად, კაბინა უფრო სუფთაა და კაბინის ტექსტურა გაუმჯობესებულია;სახელურის სამოქმედო ძალა ოპტიმიზირებულია ოპერაციული დაღლილობის შესამცირებლად;მბრუნავი კონტროლი ოპტიმიზებულია აწევის ოპერაციების გასაადვილებლად;/ 6. XCMG მორგებული ახალი EFI ძრავის აწყობა, სტაბილური ბრუნვის გამომუშავება, საწვავის დაბალი მოხმარება, დაბალი ხმაური;ელექტრონული დროსელისა და ავტომატური უმოქმედობის ფუნქციით, საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება შეიძლება შემცირდეს 8%-ზე მეტით.
1. მიღებულია დიდი ნაკადის დატვირთვისადმი მგრძნობიარე მთავარი ტუმბო, დიდი ნაკადით, მაღალი წნევის წინააღმდეგობით და მაღალი მექანიკური ეფექტურობით, რაც უზრუნველყოფს მთლიანი მანქანის გლუვ მუშაობას და ნაერთის მოქმედებების კარგ კოორდინაციას.ძრავის მუშაობა ოპტიმიზებულია და სრულყოფილად შეესაბამება ჰიდრავლიკური სისტემის სიმძლავრეს, რათა დარწმუნდეს, რომ ძრავა მუშაობს საუკეთესო საწვავის მოხმარების ზონაში, სრულად იყენებს ძრავის სიმძლავრეს, აუმჯობესებს საწვავის გამოყენებას და დაზოგავს გამოყენების ხარჯებს.სტრუქტურული ნაწილების დიზაინი ოპტიმიზებულია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს საუკეთესო სტრუქტურული სიმტკიცე და თან ახლდეს აპარატის კონსტრუქცია გრძელვადიან მძიმე სამუშაო პირობებში.
2. დიფერენცირებული ტექნიკური მახასიათებლები: ახლად შექმნილი U- ფორმის მაღალი სიმტკიცის მთავარი სარქველის სამონტაჟო სამაგრი უზრუნველყოფს ძირითადი სარქვლის სტაბილურ მონტაჟს და უწყვეტ მუშაობას.ძრავის დამაგრების სამაგრის სტრუქტურა ოპტიმიზებულია, რათა გაზარდოს სამაგრის სიმტკიცე და ეფექტურად არ დაუშვას მანქანის ფეხის ჭანჭიკები გაფხვიერებისგან.თაიგულის კბილები იყენებს ქინძისთავის ლილვის დამაგრების ახალ მეთოდს, რომელიც ეფექტურად აცილებს კბილის ყდის ჩამოვარდნას.სახვევი პლატფორმის კუდის ნაწილი ძირითადად გამაგრებულია, ხოლო ყუთის სტრუქტურა მიღებულია მთლიანი სიხისტის გასაზრდელად და დიდი ხნის მუშაობის შემდეგ კუდის დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად.კომპრესორის სამაგრის ახალი ტიპი მიღებულია კომპრესორის სამაგრის სიხისტის გასაზრდელად, რათა თავიდან აიცილოს რეზონანსი და შეამციროს კომპრესორის უკმარისობის მაჩვენებელი.მბრუნავი ძრავის გადაცემათა კოლოფის ზეთი ამოღებულია შესავსებად, რაც მარტივი და მოსახერხებელია სამუშაოდ და ამცირებს შენარჩუნების დროს.ელექტრული სისტემა განლაგებულია ცენტრალიზებულ ელექტრო ყუთში, ხოლო საყრდენები და რელეები მოწყობილია ერთნაირად, ასე რომ პრობლემების მოგვარება მარტივია.
3. ტიპიური გამოყენება: ეს მანქანა ძირითადად გამოიყენება სხვადასხვა სამუშაო პირობებში, როგორიცაა სამშენებლო უბნები, მცირე წყლის კონსერვაცია, სასოფლო-სამეურნეო და სატყეო რეკონსტრუქცია და მუნიციპალური ინჟინერია.