მეორადი XCMG HB69V Boom Pump Truck

პროდუქტის გაცნობა

გამოყენებულია XCMG HB69V ბუმტუმბოს სატვირთო მანქანა, იმპორტირებული მაღალი სიმტკიცის ფოლადის ფირფიტა და მიღებულია ვინირის შერწყმის პროცესი.აღჭურვილობას აქვს უფრო მაღალი სიმტკიცე და ნაკლები სტრესის დეფორმაცია!

ინდუსტრიაში ერთადერთი, რომელმაც გაიარა გერმანული დუისბურგის შედუღების ხარისხის სისტემის სერთიფიკატი, XCMG HB69V ბუმ ტუმბოს სატვირთო მანქანა იღებს RZR ბუმის ფორმას, სრულყოფილად ითვალისწინებს საყრდენს და ქსოვილის დიაპაზონს, ოპტიმიზებს სიმძიმის ცენტრის შესაბამისობას და აქვს ქსოვილის უფრო მაღალი სიმაღლე და ფართო სპექტრი!

უფრო სწრაფად: სისტემა ოპტიმიზაციას უკეთებს სატუმბი მილსადენს და ბუნკერის სტრუქტურას, სრულყოფილად იღებს დიდი იდაყვის, დიდი შემცირების მილის დიზაინს, ბეტონის შთანთქმის ეფექტურობა არის 95% ან მეტი, მაღალი ეფექტურობა, ტუმბოს რა თქმა უნდა უფრო "უფრო სწრაფად"!

როგორც ტუმბოს სატვირთო მანქანის „გული“, XCMG HB69V ბუმტუმბო სატვირთო მანქანა იყენებს ერთი მაღალი წნევის ღია სისტემის დიზაინს ცენტრალური სატუმბი სისტემისთვის და ემთხვევა ორმაგ 210 დიდი გადაადგილების მთავარ ტუმბოს, რომ ისარგებლოს გლუვი სამშენებლო გამოცდილებით!

პროდუქტის მახასიათებლები

უფრო ძლიერი: როგორც მაღალი კლასის ფლაგმანური მოწყობილობა, XCMG HB69V ტუმბოს სატვირთო მანქანა იყენებს 540 ცხენის ძალის ძრავას, რომელიც უფრო მძლავრია და ამავე დროს, იგი აღჭურვილია ხუთღერძიანი აქტიური საჭით, რომელსაც აქვს შემობრუნების მცირე რადიუსი და უკეთესი ადაპტირება საიტთან!

გრძელი ბორბლიანი შასის ინტეგრაციის დიზაინის მიღებით, მთელი აპარატის წონა არ არის 55 ტონაზე მეტი, რაც ნამდვილად ხდის მთლიან წონას არ აღემატება და ღერძის დატვირთვას არ აღემატება.ამავდროულად, ბუმის ფორმა ოპტიმიზებულია და ერთი მკლავის სიმაღლე 15 მეტრზე ნაკლებია, რაც უფრო დაბალია, ვიდრე ბაზარზე არსებული 56 მეტრიანი სატუმბო მანქანების უმეტესობა და ადვილად უმკლავდება სიმაღლეებით შეზღუდულ სამშენებლო ობიექტებს.

XCMG HB69V ტუმბოს სატვირთო მანქანა არღვევს სტრუქტურის გაანგარიშებას და მსუბუქი დიზაინის ტექნოლოგიას დიდი მეტრიანი ექსტრემალური ტუმბოს სატვირთოს და ეს არის პირველი შემთხვევა ინდუსტრიაში, რომელიც ახორციელებს 69 მეტრიანი დონის ზედა დატვირთვის კონფიგურაციას ხუთღერძიან შასიზე, რათა დააკმაყოფილოს ყველა მარეგულირებელი მოთხოვნა. , რომელიც არის მოდელი გლობალური ექსტრემალური პროდუქტებისთვის და ხელს უწყობს ინდუსტრიაში სტრუქტურული ნაწილების მსუბუქი დიზაინის დონის განვითარებას.

თანამედროვე მექანიკური დიზაინის მეთოდების ყოვლისმომცველი გამოყენება, როგორიცაა სრული სამუშაო პირობების ავტომატური გაანგარიშება და ანალიზი, დინამიური სიმულაცია და ოპტიმიზაცია, სუპერძლიერი ფოლადის ახალი მასალების გამოყენებასთან ერთად, აცნობიერებს მთლიანი მანქანის მსუბუქ სტრუქტურას;ინტელექტუალური ტექნოლოგიების სერიის გამოყენება, როგორიცაა ინტელექტუალური ქსოვილის ტექნოლოგია, ბუმის ბოლო ტრაექტორიის ზუსტი კონტროლის ტექნოლოგია და ამოფრქვევის გაფართოებისა და შეკუმშვის სრული დიაპაზონის მონიტორინგის საწინააღმდეგო ტექნოლოგია, მკვეთრად აუმჯობესებს ინტელექტს და უსაფრთხოებას. მთელი მანქანა;და ინდუსტრიის პირველი სიმძლავრის თვითადაპტაციური ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგია ახორციელებს ძრავის ენერგიის დაზოგვას ძრავის დამახასიათებელი მოსახვევების ოპტიმალური შეხამების გზით.

ინდუსტრიის პირველი ენერგოადაპტაციური ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგია, დამახასიათებელი მრუდის ოპტიმალური შეხამების გზით, ძრავის, ჰიდრავლიკური ტუმბოს და დატვირთვის შესატყვისს შორის საუკეთესო ურთიერთობის მისაღწევად, ისე, რომ ძრავის სიმძლავრე სრულად შეიწოვება სრულ ჰიდრავლიკურ მემკვიდრეობაში. უკუსვლის ტექნოლოგია, სარქვლის სარქვლის ტექნოლოგია და სხვა ინდუსტრიის მიერ აღიარებული ენერგიის დაზოგვის ტექნოლოგია საწვავის მოხმარების შემდგომი შემცირების 15%-ით საფუძველზე, რათა მივაღწიოთ უფრო ენერგოეფექტურ მანქანას;მთელი მოგზაურობის სიმულაციური ტექნოლოგიის ბეტონის ნაკადის ველი, სრულად მორგებული დიდი დახრილი გამარტივებული ბუნკერი, რათა უზრუნველყოს მასალის დაგროვება, გამარტივებული ტრანსპორტირება მილსადენის განლაგება უზრუნველყოფს მილსადენის გასწვრივ დანაკარგების შემცირებას და ტუმბოს წინააღმდეგობის შემდგომ შემცირებას 10%.

ახლად განახლებული მაღალი ბრუნვის სვინგის სისტემით, ამოტუმბვის და ტუმბოს ეფექტურობის საიმედოობა სრულყოფილად გაუმჯობესებულია.