XCMG HB56K -7X ბეტონის სატუმბი სატვირთო მანქანა
პროდუქტის გაცნობა
XCMG HB56K ბეტონის ტუმბოს სატვირთო მანქანა იყენებს შვიდსექციიან "Rz" დასაკეცი მკლავის ტექნოლოგიას, სასრული ელემენტების ანალიზის, ცვლადი განივი კვეთისა და სხვა სიმტკიცის პარამეტრული დიზაინის, შეკრების დინამიური სიმულაციის და სხვა მოწინავე დიზაინის საშუალებების გამოყენებით სტრუქტურული დიზაინის პარამეტრების ოპტიმიზაციისთვის, მსუბუქი წონა. კარგი სტაბილურობა, გასაშლელად საჭირო მცირე სივრცე, განსაკუთრებით შესაფერისი გვირაბებისა და შიდა სამუშაოებისთვის, სადაც სამშენებლო მოედანი შეზღუდულია.ის განსაკუთრებით შესაფერისია გვირაბებისა და შიდა სამუშაოებისთვის, სადაც სამშენებლო მოედანი შეზღუდულია.
ცალმხრივი მუშაობისთვის წინა „X“ საყრდენების მიღებით, მას შეუძლია რეალისტურად აღმოაჩინოს საყრდენების პოზიცია ორივე მხარეს და აკონტროლოს ბუმის ეფექტური გადახვევის დიაპაზონი, რათა მან ნორმალურად იმუშაოს, როდესაც სატუმბო სატვირთო მანქანის სამუშაო სივრცე არის შედარებით მცირეა და შეუძლებელია ტუმბოს სატვირთო მანქანის ყველა დამჭერის გახსნის მოთხოვნის დაკმაყოფილება.
პროდუქტის მახასიათებლები
მიიღეთ სინქრონიზებული ამომწურავი გაფართოებისა და შეკუმშვის ტექნოლოგია.ინდუსტრიის პირველი დაპატენტებული ტექნოლოგია ერთცილინდრიანი და საბაგირო სტრიქონიანი ტელესკოპის მექანიზმი არის სწრაფი და შეუძლია განახორციელოს სინქრონული ტელესკოპინგი, რომელიც ერთჯერ აღემატება არსებულ პროდუქტებს.საერთო წონა 42%-ით მსუბუქია.მაღალი საიმედოობა, საშუალო უპრობლემო დრო გახანგრძლივებულია 20%-ით.
იყენებს ინდუსტრიის წამყვან სრულად ჰიდრავლიკური უკუქცევის ღია სისტემის ტექნოლოგიას.ყოვლისმომცველი ინტეგრაცია Schwing-ის მსოფლიოში წამყვან სრული ჰიდრავლიკური უკუსვლის ტექნოლოგიასთან, უკუ სიგნალის ამოღება და კონტროლი სრულდება ჰიდრავლიკური წნევით, უხეში გარემოს გამო გამოწვეული ელექტრო და საიმედოობის პრობლემების თავიდან აცილების მიზნით, და დაბალი ტექნიკური ხარჯები მომხმარებლებისთვის მოგვიანებით ეტაპებზე. .კომუტაციის საიმედოობა ლიდერობს ინდუსტრიაში, ხოლო ცვლის დრო 40%-ით ნაკლებია, ვიდრე არსებული მოწინავე დონე ჩინეთში.
კომუტაციის თანმიმდევრობის ოპტიმიზაცია ხორციელდება, ძირითადი ცილინდრისა და საქანელა ცილინდრის კომუტაციის თანმიმდევრობის კონტროლით, ჰაერის ჩასუნთქვა მცირდება, ბეტონის ინჰალაციის ეფექტურობა უმჯობესდება, ამასობაში უმჯობესდება ბეტონის გადატუმბვის უწყვეტობა და ტუმბოს ეფექტურობა იზრდება 5%-ით. .გამტარი ძირითადი სარქვლის მოცულობა 0%-ით დაბალია, ვიდრე მიმდინარე შიდა მოწინავე დონე, წონა 50%-ით დაბალია და ჰიდრავლიკური დანაკარგი მცირდება 0,5 მპა-ზე მეტით.
XCMGHB56K ბეტონის ტუმბოს სატვირთო მანქანის მართვის სისტემა აერთიანებს ენერგიის დაზოგვის მართვის ახალი თაობის ტექნოლოგიას, დისტანციური მონიტორინგისა და ხარვეზების დიაგნოსტიკის ტექნოლოგიას, ავტობუსის მართვის ახალ უკუკავშირის დისტანციური მართვის სისტემას, სამრეწველო ინტეგრირებული მიკროსქემის ტექნოლოგიას და ცალმხრივი მუშაობის ტექნოლოგიას, რომელიც უსაფრთხოა და საიმედო.
