Liugong JC және JC-1 сериялы механикалық діріл шығыршықтары ең озық шетелдік технологияға сүйенеді және Қытайда пионер болып табылатын бес озық технологияны қабылдайды.
1. Діріл сорғысының қуаты дизельдік қозғалтқыштың маховик ұшында, желдеткіштің соңында жол ролик өнеркәсібіндегі діріл сорғысының дәстүрлі әдетін бұзады, бұл жол ролик өнеркәсібінде революция болып табылады және іргетастың негізін қалады. көруді және өнімнің сенімділігін арттыру.
2. Желдеткіштің орналасуы иінді біліктің коаксиалды, ал желдеткіштің биіктігі дәстүрлі құрылыс машиналарынан әлдеқайда төмен, бұл роликтің жақсы көрінуіне кепілдік береді.
3. Су ыдысы мен май диффузорының параллель құрылымы қабылданған, ал толығымен жабық ауа құбыры қабылданған.Салқындату ауасының көлемін пайдалану жылдамдығы 100% -ға жақын және барлық салқындату жүйесінің тамаша өнімділігін қамтамасыз ету үшін тиімді кеңістікте максималды салқындату әсері болуы мүмкін.
4. Әшекей тәріздес жол роликті кабина және арнайы роликті басқару платформасы қабылданған, ол барлық жағынан жақсы көріністі, адам мен машинаны үйлестіруді қамтамасыз ете алады, ал кабина кең және ыңғайлы.
5. Жалпы айналдырылатын шыны талшықты күшейтілген пластик қозғалтқыш қақпағы, жеңілдетілген машина пішіні, өнерді өнімге біріктіреді және бүкіл машинаның әдемі құрылымы адамдарға сергітетін сезім береді, жол роликіндегі ақымақ және қалың өнімдердің үлгісін бұзады. өнеркәсіп, және жол ролик өнеркәсібіне үлес қосу Тағы бір революция.
1. Біздің діріл өнімділігіміз бір саладағы өнімдердің бір түрінен жақсырақ.Алдыңғы және артқы доңғалақ салмағының ең ақылға қонымды қатынасы машинаның тығыздау әсерін толығымен ескере отырып, жақсы өту өнімділігіне сәйкес келеді.
2. Трансмиссия жүйесі, бүкіл серияның беріліс жүйесі толығымен әмбебап болып табылады, Liugong 40B көпірін, арнайы роликті беріліс қорабын және тасымалдау қорабын, күшейткіш құрылғысы бар Steyr ілінісуін, жақсы өнімділікті, аз техникалық қызмет көрсетуді, жақсы сенімділікті және өте төмен істен шығу жылдамдығын және ұзақ өмір.
3. Гидравликалық жүйе.Liugong YZ20JC және 18JC вибрациялық роликтер американдық Sauer 90 ауыр сериялы плунжерлі сорғылар мен қозғалтқыштарды пайдаланады;басқа өндірушілер Eaton пайдаланады, ал кейбіреулері Sauer ескі үлгідегі 20 сериялы немесе 40 сериялы плунжерлі сорғыларды пайдаланады. 90 ауыр сериялы қозғалтқыштар үшін біз май соратын дөрекі сүзгіні + майдың кіріс қысымының жұқа сүзгісін + қауіпсіздік коэффициенті жоғары және гидравликалық сүзгіні пайдаланамыз. май қолданылған сайын таза болады;кейбір басқа өндірушілер май соратын жұқа сүзгіні пайдаланады.JC-1 сериясының барлығы импорттық тісті сорғылар мен редукторларды қабылдайды.
4. Қоздыру жүйесінде серпімді муфталар арқылы қосылған екі тәуелсіз қоздыру камерасын қолданамыз.Оны күтіп ұстау оңай, екі қоздыру камерасы арасындағы сәйкессіздікті жоя алады, ал діріл көтеру жүктемесі аз;ол жалпы қоздыру камерасы мен қатты муфтаға қарағанда әлдеқайда жақсы.
5. Біз тиегіштің тежегіш жүйесін қолданамыз, ол сенімді және керек-жарақтары жеткілікті;көпірсіз беріліс жүйесінің механикалық тежегішінен жақсырақ.
6. Біз американдық LOAD резеңке демпферлік блоктарының толық жиынтығын қолданамыз (болат дөңгелек, кабина, дірілді қоздыру бөлмесінің муфтасы), дірілді сөндіру әсері және қызмет ету мерзімі отандық резеңке демпферлік блоктарға қарағанда әлдеқайда жақсы.
7. Асыл тас типті жол роликтері үшін арнайы кабина қолданамыз, ол айналуға қарсы, дыбыс өткізбейтін және шуды азайтатын, кең және жарық, барлық бағытта жақсы көретін және адам мен машинаның үйлесімді үйлесімділігі.Шу, жеңіл техникалық қызмет көрсету, тамаша артқы көріну.
8. Біз бүйірлік радиаторды қолданамыз, әсіресе май диффузоры жоғары жылу диссипациясының тиімділігі мен аз қысымды жоғалтуы бар құбыр белдік құрылымын қабылдайды.Ауа арнасының тамаша дизайны сорылатын ауаны қалдық емес етеді және жылуды тарату үшін қолданылады.
9. Сыртқы түрі, біздің сыртқы келбетіміз елдегі ең әдемі, біз жетек білігінің артқы жағы арқылы жол роликінің механикалық жетекті діріл сорғышының берілісін бұзып, алдымен дизельдің беріліс қорабы арқылы діріл сорғысының шығысын енгіздік. механикалық жол роликтері болып табылатын қозғалтқыш Жеңілдетілген пішінді жүзеге асыру қытай жол роликтерінің тарихындағы тағы бір революция деп айтуға болатын жағдай жасады.
10. Жылыту және салқындату кондиционерлерін кез келген уақытта ешқандай өзгертусіз орнатуға болады.
11. Дизельдік цистерна үлкен сыйымдылыққа ие, 400 литрге жақын, оны пайдаланушылар ұзақ мерзімді жұмыс үшін пайдалана алады.