LG150H-85 — VOLVO озық технологиясын сіңіретін SDLG әзірлеген энергияны үнемдейтін, сенімді және ыңғайлы өнім.Бұл өнімнің керемет ұтқырлығы бар және жақсартылған жұмыс құрылғыларымен және оңтайландырылған сәйкес келетін қуат гидравликалық жүйесімен жабдықталған.
1. Отынды үнемдеу және жоғары тиімділік, Deutz қозғалтқышын пайдалану, төмен жылдамдық, жоғары қуат, үлкен шығыс моменті, жақсы қуат, отын шығынын айтарлықтай азайтады.
2. Lingong компаниясының жетілген 15T платформасымен және жоғары тиімді және энергияны үнемдейтін гидравликалық жүйесімен жабдықталған, ол жылдам әрекет ету жылдамдығына, жақсы басқаруға және жоғары жұмыс тиімділігіне ие.
3. Бульдозерлеу күрек цилиндрінің гидравликалық құлпын қабылдайтын жоғары қауіпсіздік өнімділігі: бульдозерлеу және қазу кезінде (аутриггер ретінде пайдаланылады) ол гидравликалық майдың ағып кетуіне жол бермейді және цилиндрдің тартылуына әкелуі мүмкін, бұл операцияның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
4. Бірнеше қорғаныс, алдыңғы ось дірілді азайтуға арналған қос май цилиндрлерімен жабдықталған, қос контурлы толық гидравликалық тежеу, қызмет тежегішінің педальын құлыптауға болады, ал май-су бөлгішінде дәл компоненттердің зақымдануын болдырмау үшін су деңгейінің дабылы бар. жоғары қысымды май сорғылары және отын бүріккіштері ретінде.
5. Сенімді сапа, күшейтілген ылғалды көпір, ақылға қонымды жүктемені бөлу, біркелкі күш, тұрақты өнімділік және ұзақ қызмет ету мерзімі.
6. Тұрақты осьті электрогидравликалық ауысымдық беріліс қорабымен жабдықталған, сенімді өнімділігі және оңай және икемді жұмысы бар.
7. Айнымалы қиғаш ось плунжерлі қозғалтқышы шағын өлшемді, жеңіл салмақты және жоғары беріліс тиімділігімен алдыңғы және артқы осьтерге қуат береді.
8. Ол күшейтілген жұмыс құрылғысын, тозуға төзімді шелекті, ортасында жүк көтергіші бар жоғарғы жақтауды және беріктігі жоғары және ұзақ қызмет ететін үш қорапты құрылымы бар төменгі жақтауды қабылдайды;бүкіл машина 8 шинамен басқарылады, күшті жол талғамайтын өнімділікке ие және әртүрлі жол жағдайларына жарамды.
9. Неғұрлым ыңғайлы, біржақты қос шинаның тірегі, тұрақты және ыңғайлы, алдыңғы ось діріл амплитудасы 6,5 градус болатын гидравликалық демпферлік май цилиндрімен жабдықталған, ол жол жағдайы нашар болған кезде де автомобиль корпусының тұрақтылығын қамтамасыз ете алады.
10. Бұл ыңғайлырақ, ал сүзгілер орталықтандырылған түрде орналастырылған: сүзгілер орталықтандырылған түрде оң жақ капотта орналастырылған және оларды жерде тұру арқылы ұстауға болады, бұл өте ыңғайлы.