Changlin PY190C-3 жол грейдері

Өніммен таныстыру

Changlin PY190C-3 жол грейдері компанияның технологиясына және құрылыс машиналарындағы өндірістік артықшылықтарға сүйене отырып, елдің батысты дамыту саясатына жауап ретінде жақында арнайы географиялық орта мен климаттық жағдайларға қолайлы плато типті грейдерді әзірледі. батыс үстірт.Машина гидравликалық механикалық беріліс қорабын, гидравликалық қуатты ауыстыруды, артқы осьтің жетегін, толық гидравликалық топсалы рульді және сұйық шатырдың гидравликалық қуатпен тежеуін қабылдайды.Ол жерді тегістеу үшін ауқымды инженерлік жобаларға жарамды және темір жолдарда, автомобиль жолдарында, муниципалдық, тау-кен өнеркәсібінде, суды үнемдеуде және басқа ұлттық негізгі құрылыстарда кеңінен қолданылуы мүмкін.

Өнім ерекшеліктері

1. Қуат жүйесі

D6114 плато қуатын қалпына келтіретін жоғары зарядталған қозғалтқыш қабылданды, ол Шанхайда шетелдік технологияны енгізу негізінде әзірленген өнім болып табылады.Аса зарядталған ауаны беру арқылы цилиндрдегі ауаның тығыздығы артық ауа коэффициентін арттыру үшін, цилиндрдегі отынның толық жануына қол жеткізу және орташа тиімді қысым мен қуат мақсаттарын қалпына келтіру үшін артады.Жанармай бүрку сорғысы жанармай бүрку мөлшерін реттеу және шығатын температураны бақылау үшін LD немесе ADA плато ауа қысымының компенсаторымен жабдықталған.Дизельдік қозғалтқыштың кіретін ауа көлемін қамтамасыз ету үшін турбокомпрессордың кіретін ауа көлемі импорттық турбокомпрессорды немесе үстірт үшін арнайы жақсартылған турбокомпрессорды таңдау арқылы биіктікке қарай өзгереді.Биік аймақтарда дизельдік қозғалтқыштың қуаты 5%-дан аз төмендейді.Сонымен қатар, дизельді қозғалтқыштың айналу жылдамдығы 1500р/мин жоғары болған кезде, дизельдік қозғалтқыштың түтін деңгейі 3,0 құрайды, бұл пайдаланылған газдардан қара түтін мәселесін жақсы басқарады.Сонымен қатар, дроссельді басқару қолмен дроссельді басқару және электрлік жалын шығару құрылғысымен жабдықталған.

2. Тасымалдау жүйесі

Ол беріліс қорабынан, артқы осьтен және теңгерім қорабынан тұрады.Бір тұтқалы электрогидравликалық басқару механизмі берілістерді ауыстыруды және бағытты өзгертуді жүзеге асырады.6 алға және 3 кері берілістің жылдамдығы әртүрлі операциялардың талаптарына жауап бере алады.Баланс қорабы екі қатарлы супер күшейтілген роликті тізбектерді қабылдайды.Трансмиссияның беріктігіне толық кепілдік беріңіз.Жиналған құрылым жүйені оңай жинауға және бөлшектеуге мүмкіндік береді, бұл қатал ортада ақауларды өңдеу мүмкіндігін жақсартады.

3. Қызметтік тежегіш «сұйық жоғарғы сұйықтық» түрін қабылдайды.Американдық микро тежеуіш күшейткіші және артқы төрт доңғалақты доңғалақ бүйіріндегі аяқ тежегіші қысылған ауадағы судың төмен температурада құбырды бітеуіне және тежегіштің істен шығуына жол бермейді және тежегішке толық кепілдік береді.өнімділік.

4. Гидравликалық және рульдік басқару жүйесі

Толық гидравликалық руль жүйесі ықшам құрамдас бөліктерге ие және оны басқару оңай;жұмыс істейтін гидравликалық жүйе бір сорғымен қоректенеді, ол бағыттаушы клапан арқылы сол және оң көп жақты клапандарға біркелкі бөлінеді, сонымен бірге сақиналы редуктордың айналмалы май тізбегі сол және оң жақ май ағындарын біріктіреді.Жылдамдық және жоғалтуды мүмкіндігінше азайту;гидравликалық құлыптар іс-қимыл дәлдігін қатаң бақылауды жүзеге асыру үшін қалақтарды көтеру және артикуляция сияқты май тізбектерінде жасалған.Гидравликалық майды сору бөлігі «сифон» принципін қолданады, ол тіпті биіктік жоғары және ауа қысымы төмен болса да, әртүрлі әрекеттер мен өнімділік көрсеткіштері қалыпты және жүйе шуы болса да май сорғысына жеткілікті май беруді қамтамасыз ете алады. және май сорғысының майды жеткіліксіз соруынан туындаған гидравликалық бөліктің зақымдалуын болдырмайды.Жоғары қысымды резеңке шланг жалындаған құрылымды қабылдайды, ал қосылыс пен қосылыс арасында металл тығыздағыш орындалады, бұл қарапайым резеңке тығыздағыштардың қартаюынан туындаған майдың ағу мәселесін болдырмайды.

5. Жұмыс құрылғысы

Жұмыс құрылғысы толығымен Komatsu технологиясы бойынша жасалған, ол пышақтың 90 көлбеуін және сақиналы берілістің 360 айналуын жүзеге асыра алады.Күрек тереңдігі үлкен, ал сол және оң жол иығына жету үшін жұмыс диапазоны кең;бүкіл станоктағы жұмыс құрылғысының орны пышақтың жерге биіктігін қамтамасыз ететіндей етіп жасалған. Өзгерістер жақсы бейімделуге ие.

6. Рамка

Алдыңғы және артқы жақтаудың негізгі арқалықтары және жұмыс құрылғысының бөлігі қорап тәрізді құрылымдық секцияда кеңінен қолданылады, осылайша негізгі кернеуді көтеретін компоненттердің беріктігіне толық кепілдік беріледі.

7. Кабина

Тар бағаналары мен үлкен әйнегі бар кабинаның дизайны жақсы алдыңғы және артқы көріністі қамтамасыз етеді, бұл жүргізушіге үй ішінде жұмыс істейтін құрылғының кез келген қозғалысын оңай бақылауға мүмкіндік береді: бұрышпен реттелетін консоль және көтеру және сырғу мүмкіндігі бар дірілді жұтатын орындық , жүргізушінің жұмысын ыңғайлы етеді.