Сатылымда гидравликалық Yishan TY180 шынжыр табанды бульдозер

Өнімді таныстыру

Гидравликалық механикалық беріліс қорабы бар Yishan TY180 шынжыр табанды бульдозер - Komatsu, Жапониямен қол қойылған технология және ынтымақтастық келісімшарты бойынша өндірілген өнім.Ол Komatsu ұсынған D65E-8 өнім сызбаларына, технологиялық құжаттарға және сапа стандарттарына қатаң сәйкес шығарылады және Komatsu дизайн деңгейіне толығымен жетті.
Оның кеңейтілген платформасы қаңқасы ауыр тарту жұмыстарына төтеп беру үшін арнайы әзірленген, сондықтан локомотивтің артқы жағында жолдың көбірек жері және артқы жүктемені теңестіру үшін алға жылжу үшін көбірек ауырлық күші болады, осылайша локомотив каротажды және тартуды орындау кезінде тамаша тепе-теңдікті ала алады. операциялар.
Саяхат жүйесінің төмен ауырлық центрлі жетек дизайны, тым ұзын жолдың жер ұзындығы және 7 ролик теңдесі жоқ өрмелеу қабілетін және тамаша тепе-теңдікті және тұрақтылықты қамтамасыз етеді, сондықтан ол беткейлерде үздіксіз бульдозерлеу және әрлеу жұмыстары үшін қолайлы, және тамыр биіктігі өндірісінің тиімділігі мен тепе-теңдігін ала алады.
Жылдам жауап беру өнімділігі бар Steyr WD615T1-3A дизельді қозғалтқышы жұмыс циклін қысқартып, жұмыс тиімділігін арттыратын қуатты беріліс жүйесін құру үшін гидравликалық крутящий түрлендіргішпен және қуатты ауыстыру беріліс қорабымен біріктірілген.Сұйық орта беріліс беріліс жүйесін зақымданудан қорғай алады және ауыр жүктеме кезінде қызмет ету мерзімін ұзарта алады.
Гидравликалық момент түрлендіргіші бульдозердің шығыс моментінің жүктеменің өзгеруіне автоматты түрде бейімделуіне мүмкіндік береді, қозғалтқышты шамадан тыс жүктемеден қорғайды және шамадан тыс жүктелген кезде қозғалтқышты тоқтатпайды.Планетарлық қуатты ауыстыру беріліс қорабында жылдам ауысу және басқару үшін үш алға және үш кері беріліс бар.

Өнімнің ерекшеліктері

1. Жоғары сенімділік және ұзақ қызмет ету мерзімі, орташа күрделі жөндеу мерзімі 10 000 сағаттан астамға жетуі мүмкін.
2. Жақсы қуат, крутящий резерві 20%-дан жоғары, күшті қуатты қамтамасыз етеді.
3. Жақсы пішін, төмен жанармай және қозғалтқыш майын тұтыну – ең аз отын шығыны 208 г/кВт-қа жетеді, ал қозғалтқыш майының шығыны 0,5 г/кВт сағ төмен.
4. Еуропалық I шығарындылар стандарттарына сәйкес келетін жасыл және экологиялық таза.
5. Төмен температурада жақсы іске қосу өнімділігі, суық іске қосу құрылғысы -40 C температурада біркелкі іске қосылуы мүмкін.

Бульдозерді бұзу туралы кеңестер:
1. Бастау мүмкін емес
Ангарды ашу кезінде бульдозер іске қосылмай қалды.
Электр тогының жоқтығын, майдың жоқтығын, жанармай багының түйіспелерінің бос немесе бітеліп қалғанын және т.б. жоққа шығарғаннан кейін, ақырында, PT жанармай сорғысының ақауы бар деген күдік туындайды. AFC ауадағы отынды басқару құрылғысын тексеріңіз, ашыңыз
Ауа құбыры ауаны қабылдау құбырына ауа беру үшін ауа компрессорын пайдаланғаннан кейін, машина бірқалыпты жұмыс істей алады, ал ауа беру тоқтатылған кезде, машина дереу өшеді, сондықтан AFC ауа отын басқару құрылғысы ақаулы деген қорытындыға келеді. .
AFC отын басқару құрылғысының бекіту гайкасын босатыңыз, AFC отын реттегіш құрылғысын алтыбұрышты кілтпен сағат тілімен бұраңыз, содан кейін бекіту гайкасын қатайтыңыз.Құрылғыны қайта іске қосқан кезде,
Ол қалыпты түрде басталуы мүмкін және ақау жойылады.

2. Жанармай беру жүйесінің істен шығуы
Маусым өзгеретін техникалық қызмет көрсету кезінде бульдозерді ангардан шығару керек, бірақ оны жүргізу мүмкін емес.
Жанармай багын тексеріңіз, жанармай жеткілікті;жанармай багының төменгі бөлігіндегі қосқышты бұрап алыңыз, содан кейін қозғалтқышты 1 минуттан кейін автоматты түрде өшіріңіз;жанармай багын сүзгінің май құятын құбырымен PT сорғысының отын құбырына тікелей қосыңыз
Жанармай сүзгіден өтпесе де, оны қайтадан іске қосқан кезде машина әлі де қосылмайды;отын сөндіргіш электромагниттік клапанның қолмен бұрандасы ашық күйге бұралған, бірақ оны әлі де іске қосу мүмкін емес.
Сүзгіні қайта орнатқан кезде жанармай багының ауыстырып-қосқышын 3-5 айналымға бұраңыз да, сүзгінің май құятын құбырынан жанармайдың аз мөлшері ағып жатқанын, бірақ біраз уақыттан кейін жанармай ағып кететінін табыңыз. Мұқият бақылаудан кейін және қайталаудан кейін
Салыстырудан кейін жанармай багының қосқышы қосылмағаны анықталды.Коммутатор сфералық құрылым болып табылады, май тізбегі 90 айналдырылған кезде қосылады, ал май тізбегі 90 айналдырылған кезде үзіледі. Шар клапанының қосқышы жұмыс істемейді.
Шектеу құрылғысы жоқ, бірақ төртбұрышты темір басы ашық.Жүргізуші қателікпен шар клапанының қосқышын дроссельді қосқыш ретінде пайдаланады.3~5 айналымнан кейін шарикті клапан жабық күйге оралады.
орын.Шар клапанының айналуы кезінде май тізбегіне аз мөлшерде жанармай түссе де, машина тек 1 минут жұмыс істей алады.Құбырдағы жанармай жанып кеткенде, машина өшеді..