Komatsu 610hp D375A шынжыр табанды бульдозер
Өнімді таныстыру
D375A бульдозер - Komatsu 610 ат күші бар шынжыр табанды бульдозер.Бүкіл машинаның жақтауы жақсы төзімділікке ие;K-типті роликті жақтау, сына сақинасы және кең жол жолдың беріктігін айтарлықтай жақсарта алады;ол радиаторды тазалауға ыңғайлы реверсивті гидравликалық желдеткішпен жабдықталған.Жоғары қуатты жасыл қозғалтқыштың тамаша кесу және жырту мүмкіндіктері бар.Жетілдірілген PCCS (Palm Command Control System) көмегімен операторлар еркін жұмыс істей алады.
Өнімнің ерекшеліктері
1. Өте жақсы өндіріс өнімділігі
Қуатты қозғалтқыш көп қуат береді.
Автоматты түрде ауысатын қуат кабелі құлыптау функциясымен жабдықталған.
Машина жүктемесіне сәйкес оңтайлы жылдамдықты автоматты түрде ауыстырыңыз.
Жалпы жұмыс тиімділігін арттыру үшін режимді таңдау функциясы (электрондық композиттік басқару жүйесі).
2. Пайдалану оңай және қауіпсіздікті қамтамасыз етеді
Жұмысқа бару үшін қолайлы айнымалы жылдамдықты алдын ала орнату функциясымен жабдықталған.
Жетілдірілген PCCS (Palm Command Control System) жүйесін қолдана отырып, бұл операторларға еркін жұмыс істеуге ыңғайлы.
ROPS үлкен кіріктірілген кабина операторлардың қауіпсіздігіне толық кепілдік бере алады.
3. Жоғары сапалы және берік, жөндеуге оңай
Бүкіл машина кронштейні жақсы төзімділікке ие.
K-типті роликті жақтаулар, сына сақиналары және кең жолдар жолдың беріктігін айтарлықтай жақсарта алады.
Радиаторды оңай тазалау үшін реверсивті гидравликалық желдеткішпен жабдықталған.
Дисплей ақауларды анықтау функциясымен жабдықталған.
4. Тамаша экологиялық өнімділік
Арнайы автокөлік шығарындылары стандарттарын сақтаңыз.
5. Жетілдірілген АКТ жүйесі
KOMTRAX жүйесі стандартты түрде жеткізіледі.
Кеңестер:
Бульдозер қозғалтқышының қуат тапшылығының себептері мен ақауларын жою әдістері
1. Себептерді тексеру
Дизельдік қозғалтқыштың су температурасы, қозғалтқыш майының температурасы, соратын ауа температурасы және қысым (сенсордың істен шығуын қоса алғанда) қалыпты емес.Есептеу блогы, рельстік қысым датчигі, отын құбыры және отын инжекторы істен шыққаннан кейін дизельдік қозғалтқыштың электронды басқару блогы ақаулықты анықтайды және дереу тоқтамайды.Оның орнына дизельдік қозғалтқыштың қуаты шектеледі, сондықтан дизельді қозғалтқыштың жылдамдығын тек 1500р/мин дейін арттыруға болады.Бульдозерді пайдаланған кезде ол жеткіліксіз қуат сезінеді.Қуат жеткіліксіз болған кезде, алдымен құралда ақаулық коды бар-жоғын тексеріңіз, содан кейін ақаулықты жою үшін ақаулық кодына сәйкес ақаулық орнын табыңыз.
Құралда ақаулық коды көрсетілмейді, көбінесе механикалық бөліктің істен шығуына байланысты.Мысалы: Бульдозер дизельді қозғалтқышқа техникалық қызмет көрсету ережелеріне сәйкес отын мен май сүзгісінің элементтерін әр 250 сағат сайын ауыстырып отырады және ауа сүзгісін жүйелі түрде тазартады.Екінші 250 сағаттық техникалық қызмет көрсетуден кейін қуат жеткіліксіз болды және ақаулық кодтары болмады.Сондықтан электронды басқару жүйесінің істен шығуы жоққа шығарылады және ол механикалық ақау ретінде бағаланады.Тексеру нәтижесінде дизельдік қозғалтқыштың үшінші цилиндрінің шығару коллекторы мен цилиндр басы арасындағы түйіспеде май дақтары бар екені анықталды.
2. Алып тастау әдісі
Шығару коллекторын бөлшектеп, сору жолында май тапты.Жанармай инжекторын алыңыз және оны арнайы жабдықпен тексеріңіз.Сынақ жүргізгеннен кейін жанармай инжекторының ине клапаны кептеліп, жұмыс істей алмайтыны анықталды.Бұл талдаудан шығатын жолдағы май қозғалтқыш майының ұшпасынан, конденсациядан және цилиндрдің отын инжекторы жұмыс істемейтіндіктен ағып кетуден туындайды.
Жанармай инжекторын орнатып, күрделі жөндеуден өткізгеннен кейін дизельді қозғалтқышты іске қосыңыз, дизельді қозғалтқыш қалыпты іске қосылады, түтін түсі қалыпты, ауыр жүктемеде жұмыс істегенде қара түтін болмайды, бүкіл машинаның өнімділігі қалпына келтірілді және жеткіліксіз ақаулық. қуат жойылады.
