Өнімдер
-
Ыстық сату пайдаланылған Howo 375 ат күші самосвал
Howo жүк көлігі 375 а.к. ілінісу ерекшеліктері
HOWO муфтаның екі түрін пайдаланады: 0420 катушкалы серіппелі ілінісу және 0430 кіріс диафрагмасының серіппелі ілінісі.
-
2018 Сату үшін пайдаланылған Howo самосвалдары 375hp
CCMIE үнемді және сенімді жоғары сапалы пайдаланылған Howo самосвалдарын қамтамасыз етуге маманданған.
Біздің пайдаланылған Howo самосвалдарының керемет ерекшеліктерінің бірі - теңшеу.Біз әртүрлі кәсіпорындардың әртүрлі қажеттіліктері бар екенін түсінеміз, сондықтан жүк көліктерінің өлшемдерін, түстерін және логотиптерін теңшеу опциясын ұсынамыз.Осылайша, сіз өзіңіздің брендіңізге және талаптарыңызға толық сәйкес келетін жүк көлігін жасай аласыз.Егер сізге теңшеу опциялары туралы қосымша мәліметтер қажет болса, бізге хабарласыңыз.Біздің команда сізге ең жақсы қызмет пен бағаны ұсынуға тырысады.
-
371hp 8 × 4 Howo тау-кен жүк тиегіш самосвал
371 а.к. 8×4 Howo самосвалының кабинасы төрт нүктелі механикалық серіппелі амортизатормен жабдықталған, механикалық амортизаторлардың құрылымы қарапайым және сенімділігі жоғары.Бүйірінде үлкен көлемді және кейбір құралдарды жүк көлігімен бірге қоюға болатын құралдар жинағы бар, сонымен бірге бұл құралдар жинағы кабинамен бірге жұмыс істейді, сондықтан шпалды көтеру арқылы ішкі жағдайды тексеруге болады.Педальдер алюминий қорытпасынан жасалған, кесілген торлары мен трапеция төмпешіктері бар, бұл жолаушылардың аяқ киіміндегі балшықты сүртіп, кабинаны ұқыпты ұстауға мүмкіндік береді.
371 а.к. 8×4 Howo самосвалының жай-күйі туралы ақпараттың көп бөлігі механикалық өлшеуіштер арқылы ұсынылады, ал қалған электрондық деректер CAN сым механизмі арқылы беріледі және жоғарыдағы күй шамдары мен орталықтағы LED экран арқылы көрсетіледі. .Ауыр автокөлік EVB «шығару тежегіші» функциясы бар көлік құралы, көлік құралы көбелек клапанындағы сору құбыры арқылы өтетін кезде қосқышты іске қосыңыз және қозғалтқыштың шығатын есігі тежеу үшін көлікке ашық және жақын, тежегіштері бар самосвалдар үшін пайдалануға болады тиімді тежеу үшін бірге.
-
Тау-кен құрылысына арналған Howo 8×4 ескі самосвал
Howo 8×4 пайдаланылған самосвал Тегіс және тиімді өнімділікті қамтамасыз ету үшін әртүрлі керемет мүмкіндіктері бар.HW76 жалғыз ұйықтаушы, сол жақтағы жүргізу конфигурациясы сізге ыңғайлы және ыңғайлы жүргізу тәжірибесін береді.Бұған қоса, бұл жүк көлігіндегі кондиционер ұзақ сапарларда да салқын және ыңғайлы болуды қамтамасыз етеді.
Сорғыштың астында сіз қуатты WD6 15.47 Euro II 375 ат күші бар қозғалтқышты таба аласыз.Бұл қозғалтқыш тұрақты ат күші, төмен жанармай шығыны және ұзақ жұмыс істеуге кепілдік береді.Үздіксіз ауыстыру және максималды тиімділік үшін оны HW19710+HW70 беріліс қорабымен жұптаңыз.
-
Пайдаланылған Sinotruck HOWO7 жүк тиегіш жүк көлігі
Бір бөліктен тұратын шағылыстырғыш пен сатылы тор өте практикалық, ал бір бөліктен тұратын фаралар түнде жүру қауіпсіздігін тиімді жақсартады, ал астындағы кіріктірілген тұманға қарсы шамдар да өте практикалық.Бамперде U-тәрізді орама бампер бар, ол жерден небәрі 40 мм биіктікте, қалалық және құрылыс алаңындағы жол жағдайында көліктің қауіпсіздігін одан әрі жақсартады.
Стандартты тегіс шатырлы кабинадан басқа, бұл модель нақты қажеттіліктерге сәйкес қосымша күндізгі кабинамен де жабдықталуы мүмкін;ені көрсетуде жақсы рөл атқарумен қатар, сары бұрылу ескерту шамдары бар қара дөңгелек қасы бұрыштары;Екінші қабаттың аяқ тірегі жартылай тығыздалған дизайнды қабылдайды, бұл алаңның жоғары және төмен жүру процесін азайту үшін көліктің салонында дақ аз болады.
-
2019 HOWO 371HP 8×4 жүк тиегіш самосвалдар
Haowo самосвал сериясының жайлылық пен адамның шаршауына қарсы көрсеткіштерін өнеркәсіп Қытайда қазіргі уақытта жоғары деңгейде деп бағалады және * * стандарттарына жетті.Жол көліктерінің жүргізуші кабинасы кез келген жол жағдайында жақсы соққы сіңіру әсеріне қол жеткізе алатын отандық және әлемдік төрт нүктелі толық қалқымалы пневматикалық суспензия амортизаторын қабылдайды.Суда ойнайтын яхта сияқты, тұрақты және ыңғайлы.Руль дөңгелегі седан түріндегі икемді пластиктен жасалған, жақсы сезіммен жақсартылды.Оны алдыңғы және артқы жағынан +-5 бұрышпен реттеуге болады, биіктігі 25 мм жоғары және төмен реттеледі.HOWO ауыр жүк көлігі шпал ені 600 мм болатын еуропалықтар мен американдықтардың дене пішініне сәйкес жасалған.Алюминий қорытпасының қаңқасы жеңіл және жақсы қаттылыққа ие, кіріктірілген болат торлы құрылымы бар, ол басқа отандық өнімдермен салыстырғанда шаршауды тиімді түрде жеңілдетеді.Қос шпалдың үстіңгі қабатын тоқтату үшін кез келген бұрышқа көтеруге болады.
-
Ескі Sinotruk HOWO жүк көлігі 371HP 8×4 самосвал
HOWO Truck 371HP 8×4 самосвалының кабинасы жүргізушінің жайлылығын арттыру үшін сол жағындағы жүргізу және ауаны баптауы бар HW76 бір айлақ дизайнымен ерекшеленеді.Қарапайым және интуитивті жұмыс арқылы ол әртүрлі жерлерді оңай айналып өте алады.
Қозғалтқыш - WD615.47 Euro II қозғалтқышы, қуаты 371 а.к.Қозғалтқыштың күшті өнімділігі, ұзақ қызмет ету мерзімі және тамаша тұрақтылығы тасымалдау қажеттіліктерін оңай қанағаттандыруды қамтамасыз етеді.
-
Sinotruck HOWO-7 8X4 самосвалдар
Өте жоғары көтергіштігі, тамаша қатысуы, жақсы өнім өнімділігі, қатты және сенімді көлік шассиі, жоғары қауіпсіздік және жоғары түсіру тиімділігі, sinotruck HOWO-7 8X4 самосвал өте жетілген ауыр жүк көлігі өнімі болып табылады.
Көлік ережелерге сәйкес келеді, дедвейтке сәйкес келеді және қоршаған ортаны қорғау сипаттамаларын көрсету үшін қазір танымал жасыл суретті қабылдайды.Сыртқы стильде самосвалдардың әдеттегі беріктігі бар, батыл және батыл үш өлшемді көпбұрышты алдыңғы бет дизайны және астында қалың бампер көліктің самосвал ретіндегі тұлғасын білдіреді.
-
Қолданылған HOWO 371 а.к. ауыр жүк тиегіш
HOWO ауыр жүк көлігінің кабинасы еуропалық ауыр жүк көлігі кабинасының артықшылықтарын сіңіру негізінде мұқият жобаланған, ол халықаралық трендпен синхрондалған және жоғары технологиялық мазмұнға ие және жалпы үлкен қисық пішіні өте заманауи.
Кабинаның ішкі кеңістігінің ені 2,5 метрге дейін жетеді, ал жалпы құрылымы ақылға қонымды және жинақы.Төбесі жоғары және орташа ұзындықтағы кабиналар 600мм×400мм артқы көрініс терезесімен жабдықталған, бұл кабинаны жақсы жарықтандырады және жүргізушінің артқы көрінісінің қауіпсіздік коэффициентін айтарлықтай жақсартады.
-
Екінші қол Sinotruk Howo самосвалы 336 а.к
Howo самосвалы 336 а.к. – қуатты және сенімді ауыр жүк көтергіш, ол жайлылық пен адамның шаршауына төзімділік үшін халықаралық стандарттарға сай жасалған.Жүк көлігі 6×4 конфигурациясында келеді және ауыр жүктерді және өрескел жерлерді оңай көтере алады.
336 ат күші бар HOWO самосвалының бір ерекшелігі - оның кабинасы отандық және әлемдік деңгейдегі төрт нүктелі толық қалқымалы пневматикалық аспамен жабдықталған.Бұл инновациялық демпферлік жүйе жүк көлігінің кез келген жол жағдайына ең дәл және тиімді демпфингке ие болуын қамтамасыз етеді.Сіз тегіс тас жолда немесе өрескел жол бойында жүрсеңіз де, 336 ат күші Howo самосвалы сізге ыңғайлы және тұрақты жүргізу тәжірибесін бере алады.
-
Жаңа немесе ескі Sinotruck Howo 375 ат күші бар самосвалдар
Howo375hp самосвал - бұл қуатты самосвал көтеру механизмімен жабдықталған ауыр жүк көлігі.Бұл механизм жабдықты түсіру процесін жеңілдетуде маңызды рөл атқарады.Howo 375 а.к. жүк тиегіш контейнерін белгілі бір биіктікке көтеру арқылы ол жүкті оңай түсіруді қамтамасыз етеді.
Howo 375 а.к. жүк тиегішінің көтеру механизмі әрқайсысының белгілі бір мақсаты бар бірнеше бөліктерден тұрады.Біріншісі - көтергіш колонна, ол негізгі жүк көтергіш бөлігі болып табылады.Әдетте гидравликалық цилиндрлермен немесе электр қозғалтқыштарымен басқарылатын екі баған қолданылады.Бұл бағандарды жылжыту арқылы жүк қорабын жеңіл түсіру үшін көтеруге болады.
-
Жақсы сапамен пайдаланылған Howo 375HP самосвал
Пайдаланылған самосвалдарға қатысты иелердің жиі кездесетін проблемасы - тежегіш шуы.Тежеу шуы өте тітіркендіргіш және алаңдатуы мүмкін.Бұл жалпы жүргізу тәжірибесін төмендетіп қана қоймайды, сонымен қатар тежеу жүйесіндегі ықтимал ақаулықты көрсетеді.
Пайдаланылған автосамосвалда тежеу шуының екі негізгі түрін байқауға болады: тежеу аяқтары мен барабандарының үйкеліс шуы, дөңгелектер мен жердің сықырлауы.Оны әдетте келесі факторларға жатқызуға болады: бүгілген немесе деформацияланған тежегіш табандары, тежегіш табанының бетінің қатты тозуы, сапасыз үйкеліс материалы, бос тойтармалар немесе тежегіш барабанының ішкі бетінің біркелкі емес тозуы.
