XCMG HB43K жүк көлігіне орнатылатын кран сорғысы

Өніммен таныстыру

XCMG HB43K жүк көтергіш кран сорғысы - XCMG тәуелсіз зияткерлік меншік құқығымен дербес зерттелген және әзірлеген, «қауіпсіздік, сенімділік, қоршаған ортаны қорғау» сапасымен сол саладағы отандық әріптестерінен озып шыққан жебе типті бетон сорғысының жаңа түрі. қорғау, және ілгерілету» және халықаралық озық технологиямен үндеседі.

Шасси - бұл National III эмиссиясы, жоғары қуат, жоғары айналу моменті, жоғары тиімділік пен энергияны үнемдеу және күшті жолсыз жүру мүмкіндігі бар түпнұсқа импортталған Isuzu шассиі.

Өнім ерекшеліктері

Өнімнің негізгі техникалық ерекшеліктері

Ақырлы элементтерді талдауды, айнымалы көлденең қиманың беріктігінің параметрлік дизайнын, динамикалық модельдеу құрастыруын және басқа жетілдірілген дизайн құралдарын қолдана отырып, алты секциялық «RZ» жиналмалы қол технологиясын қолдану құрылымдық дизайн параметрлерін оңтайландыру үшін, жеңіл салмақ, жақсы тұрақтылық, шағын кеңістік қажет. ашу, әсіресе құрылыс алаңы шектелген туннельдер мен ішкі жұмыстар үшін қолайлы.

Біржақты жұмыс істеу үшін алдыңғы «X» тіректерін қабылдай отырып, ол нақты уақытта екі жағындағы тіректердің орнын анықтай алады және жебенің тиімді айналу диапазонын басқара алады, осылайша ол сорғы жүк көлігінің жұмыс кеңістігі кезінде қалыпты жұмыс істей алады. салыстырмалы түрде шағын және сорғы жүк көлігінің барлық тіректерін ашу талабын қанағаттандыру мүмкін емес.

Синхрондалған тіректерді кеңейту және қысқарту технологиясын қабылдаңыз.Бір цилиндрлі және арқанды қатарлы телескопиялық механизмнің саладағы бірінші патенттелген технологиясы жылдам және синхронды телескопты жүзеге асыра алады, бұл қолданыстағы өнімдерден бір есе жоғары.Жалпы салмағы 42% жеңіл.Жоғары сенімділік, орташа ақаусыз уақыт 20% ұзағырақ.

Өнеркәсіптегі жетекші толық гидравликалық реверсивті ашық жүйе технологиясын қабылдайды.Schwing компаниясының әлемдік жетекші толық гидравликалық реверсивті технологиясымен кешенді интеграция, кері сигналды шығару және басқару гидравликалық қысыммен аяқталады, қатал ортадан туындаған электр және сенімділік мәселелерінің жиі туындауын болдырмайды және кейінгі кезеңдерде пайдаланушыларға техникалық қызмет көрсетудің төмен шығындарын болдырмайды. .Коммутацияның сенімділігі салада жетекші орын алады және коммутация уақыты Қытайдағы бар озық деңгейден 40% қысқа.

Негізгі цилиндр мен айналмалы цилиндрдің коммутация реттілігін бақылау арқылы коммутация ретін оңтайландыру жүзеге асырылады, ауаның ингаляциясы төмендейді, бетонның ингаляциясының тиімділігі жақсарады, бұл ретте айдалатын бетонның үздіксіздігі жақсарады және айдау тиімділігі 5% -ға артады. .Ағынды негізгі клапанның көлемі қазіргі отандық озық деңгейден 50% төмен, салмағы 50% төмен және гидравликалық жоғалту 0,5МПа-дан астамға азаяды.

Басқару жүйесі толығымен жаңартылды.XCMG 4-ші буынды K сериялы бетон сорғысының басқару жүйесі энергияны үнемдейтін басқару технологиясының жаңа буынын, қашықтан бақылау және ақауларды диагностикалау технологиясын, автобусты басқарудың кері байланыс түріндегі қашықтан басқару жүйесінің жаңа түрін, өнеркәсіптік интегралды схема технологиясын және біржақты операцияны біріктіреді. қауіпсіз және сенімді технология.

Өнеркәсіпте бірінші болып энергия үнемдейтін технологияның 3-ші буынын енгізді.Қазіргі уақытта өнеркәсіп негізінен энергияны үнемдеу үшін шекті қуат технологиясын қолданады және K сериясы осы негізде әмбебап арнайы қисық сызығының сәйкестігін оңтайландыруда жетекші орын алады және энергияны үнемдейтін әсер отын шығынын орташа есеппен 10% -дан 30% -ға дейін төмендетеді. қолда бар өнімдермен, ал өнеркәсіптегі отын шығынының қолданыстағы деңгейімен салыстырғанда орта есеппен 5%-ға.Ол қозғалтқыштың қуатын толығымен сіңіру үшін қозғалтқыш, гидравликалық сорғы және жүктеме арасындағы ең жақсы қатынастың сәйкестігін жүзеге асырады.