XCMG автогрейдері GR180 жол құрылыс машиналары

Өніммен таныстыру

XCMG GR180 — XCMG тобы ЕО нарығының қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін дербес әзірлеген жаңа өнім.Жер қазатын машина ретінде ол негізінен үлкен көлемдегі жерді тегістеу, траншеялар, еңістерді қыру, бульдозерлеу, қопсыту, жолдарды, әуежайларды және ауылшаруашылық жерлерді қардан тазарту үшін қолданылады.Бұл ұлттық қорғаныс жобалары, шахта құрылысы, қалалық және ауылдық жол құрылысы, су шаруашылығы құрылыстары, ауыл шаруашылығы жерлерін жақсарту және басқа да жұмыс жағдайлары үшін қажетті құрылыс техникасы.Ол жолдар, әуежайлар және грейдерлер сияқты кең аумақты тегістеу жұмыстарында кеңінен қолданылады.Автогрейдердің көмекші операцияларының кең ауқымды болуының себебі, оның қалыптау тақтасы кеңістікте 6 градустық қозғалысты аяқтай алады.Оларды жеке немесе аралас жасауға болады.Жол төсемдерін салу кезінде грейдер жол төсеміне жеткілікті беріктік пен тұрақтылықты қамтамасыз ете алады.Жер асты қабатын салудағы оның негізгі әдістеріне тегістеу жұмыстары, еңістерді тазарту операциялары және жағалауды толтыру кіреді.

Өнім ерекшеліктері

1. Жаңа сыртқы дизайн.Шина 17,5-25 төмен қысымды кең негізді инженерлік шиналар болып табылады, олардың көлденең қимасының үлкен өлшемі және жермен жанасу қысымы және жақсы икемділігі бар, сондықтан GR180 жол талғамайтын өнімділігі мен адгезиясы жақсы.

2. Артикуляциялық жақтау алдыңғы доңғалақ рульімен ынтымақтасу үшін пайдаланылады, сондықтан бұрылыс радиусы аз және маневрлік икемді.

3. 6 алға және 3 кері берілістері бар электрогидравликалық басқарудың күштік ауысымының беріліс қорабы.

4. Ол халықаралық қолдау көрсететін гидравликалық бөлшектерді қабылдайды, олар жұмысында сенімді.

5. Пышақтың әрекеті толығымен гидравликалық басқарылады.

6. Артқы ось Meritor жетек осін қабылдайды, ал артқы ось төрт доңғалақтағы жүктің біркелкі болуын қамтамасыз ету үшін теңдестірілген суспензия әдісін қолданады, осылайша ол адгезия қабілетіне толық ойнайды.Артқы осьтің негізгі жетегі «NOSPIN» айналмайтын өздігінен құлыпталатын дифференциалмен жабдықталған.Бір доңғалақ сырғып кетсе, екінші доңғалақ бұрынғысынша өзінің бастапқы айналу моментін бере алады.Сондықтан, жол жағдайына қарамастан, жабдықтың жеткілікті тартымдылығына кепілдік беруге болады.

7. Реттелетін консоль, орындық, джойстик және аспаптың орналасуы ақылға қонымды, пайдалану оңай және жүргізу ыңғайлылығын арттырады.

8. Кабина сәнді және әдемі, кең көзқараспен және жақсы тығыздалған.

9. Трансмиссия және момент түрлендіргіші ZF компаниясының технологиясы бойынша жасалған 6WG200 электронды басқарылатын ауыстыру және бекітілген білік беріліс қорабымен жабдықталған.Крутящий түрлендіргіштің моментті түрлендіру коэффициенті үлкенірек, жоғары тиімділік аймағы кеңірек және қозғалтқышпен жақсы үйлеседі.Трансмиссия алдыңғы жағында 6 беріліс және артқы жағында 3 берілістің дизайнын қабылдайды.Берілістің ауысуы электрогидравликалық басқару арқылы басқарылады.Трансмиссияда бейтарап берілістің іске қосылуынан қорғау функциясы бар.Берілістерді ауыстыру кезінде ешқандай әсер болмайды.Жылдамдықты бөлу ақылға қонымды және икемді басқару әртүрлі жұмыс жағдайларының талаптарына жауап бере алады.

10. Алдыңғы бульдозер, артқы скарификатор, алдыңғы тырма және автоматты тегістеу құрылғысы қосылуы мүмкін.