ឆ្នាំ 2015 ប្រើរំញ័ររំញ័រ GLG6122 liugong

ការពិពណ៌នាផលិតផល

ម៉ាស៊ីនរំញ័រមេកានិចស៊េរី Liugong JC និង JC-1 ពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាបរទេសទំនើបបំផុត និងទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាទំនើបចំនួន 5 ដែលបានត្រួសត្រាយនៅក្នុងប្រទេសចិន។

លក្ខណៈផលិតផល

1. ថាមពលនៃស្នប់រំញ័រគឺនៅខាងចុង flywheel នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បំបែកទម្លាប់ប្រពៃណីនៃស្នប់រំញ័រនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម roller ផ្លូវនៅចុងកង្ហារ ដែលជាបដិវត្តន៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរមូរផ្លូវ និងជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ ការកែលម្អចក្ខុវិស័យ និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផល។
2. ទីតាំងរបស់កង្ហារគឺ coaxial ជាមួយ crankshaft ហើយកម្ពស់កង្ហារគឺទាបជាងម៉ាស៊ីនសំណង់បែបបុរាណ ដែលផ្តល់នូវការធានាសម្រាប់ចក្ខុវិស័យដ៏ល្អរបស់ roller ។
3. រចនាសម្ព័ន្ធប៉ារ៉ាឡែលនៃធុងទឹក និងធុងបង្ហូរប្រេងត្រូវបានអនុម័ត ហើយបំពង់ខ្យល់ដែលព័ទ្ធជុំវិញយ៉ាងពេញលេញត្រូវបានអនុម័ត។អត្រាប្រើប្រាស់នៃបរិមាណខ្យល់ត្រជាក់គឺជិតដល់ 100% ហើយឥទ្ធិពលត្រជាក់អតិបរមាអាចត្រូវបានបញ្ចេញក្នុងចន្លោះដ៏មានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការល្អឥតខ្ចោះនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ទាំងមូល។
4. កាប៊ីនរទេះរុញផ្លូវដែលមានរាងជាគ្រឿងអលង្ការ និងវេទិកាគ្រប់គ្រងរំកិលពិសេសត្រូវបានអនុម័ត ដែលអាចធានាបាននូវទិដ្ឋភាពល្អពីគ្រប់ទិសទី ការសម្របសម្រួលរវាងម៉ាស៊ីន និងមនុស្ស ហើយកាប៊ីនមានទំហំធំទូលាយ និងមានផាសុកភាព។
5. គម្របម៉ាស៊ីនផ្លាស្ទិចផ្លាស្ទិចដែលស្រោបដោយសរសៃកញ្ចក់ត្រឡប់ជារួម រូបរាងម៉ាស៊ីនមានភាពរលូន បញ្ចូលសិល្បៈទៅក្នុងផលិតផល ហើយរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូលផ្តល់ឱ្យមនុស្សនូវអារម្មណ៍ស្រស់ស្រាយ បំបែកគំរូនៃផលិតផលដែលឆោតល្ងង់ និងក្រាស់នៅក្នុងរមូរផ្លូវ។ ឧស្សាហ​កម្ម​និង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​រួម​ចំណែក​ដល់​ឧស្សា​ហ​កម្ម roller ផ្លូវ​បដិវត្តន៍​មួយ​ផ្សេង​ទៀត​។

អត្ថប្រយោជន៍ផលិតផល

1. ដំណើរការរំញ័ររបស់យើងគឺល្អជាងប្រភេទដូចគ្នានៃផលិតផលនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចគ្នា។សមាមាត្រទម្ងន់កង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលសមហេតុផលបំផុត បំពេញបាននូវដំណើរការឆ្លងកាត់ដ៏ល្អ ខណៈពេលដែលពិចារណាយ៉ាងពេញលេញអំពីឥទ្ធិពលនៃការបង្រួមរបស់ម៉ាស៊ីន។
2. ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធបញ្ជូននៃស៊េរីទាំងមូលមានលក្ខណៈជាសកលទាំងស្រុង ប្រើប្រាស់ស្ពាន Liugong 40B ប្រអប់លេខពិសេស និងករណីផ្ទេរ ក្ដាប់ Steyr ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំរុញ ដំណើរការល្អ ការថែទាំតិច ភាពជឿជាក់ល្អ និងអត្រាបរាជ័យទាបបំផុត អាយុវែង។
3. ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ម៉ាស៊ីនរំញ័រ Liugong YZ20JC និង 18JC ប្រើម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងម៉ូទ័រស៊េរីធ្ងន់របស់អាមេរិក Sauer 90;ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតប្រើ Eaton ហើយខ្លះប្រើ Sauer ម៉ូដែលចាស់ 20 series ឬ 40 series plunger pumps សម្រាប់ម៉ូទ័រស៊េរីធ្ងន់ 90 យើងប្រើ oil suction coarse filter + oil inlet pressure fine filter + oil return filter ដែលមានកត្តាសុវត្ថិភាពខ្ពស់ និងធារាសាស្ត្រ។ ប្រេងក្លាយជាស្អាតដូចដែលវាត្រូវបានគេប្រើ;ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនផ្សេងទៀតប្រើតម្រងដ៏ល្អសម្រាប់បូមប្រេង។ស៊េរី JC-1 ទាំងអស់បាននាំចូលម៉ាស៊ីនបូមហ្គែរ និងម៉ូទ័រហ្គែរ។
4. ប្រព័ន្ធរំភើប យើងប្រើអង្គជំនុំជម្រះរំភើបឯករាជ្យចំនួនពីរ ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយតំណភ្ជាប់យឺត។វាងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ អាចលុបបំបាត់ភាពខុសប្រក្រតីរវាងបន្ទប់រំញ័រទាំងពីរ ហើយបន្ទុករំញ័រមានទំហំតូច។វាល្អប្រសើរជាងបន្ទប់រំភើបទូទៅ និងការភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
5. យើងប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានគ្រឿងបន្លាស់គ្រប់គ្រាន់;វាប្រសើរជាងហ្វ្រាំងមេកានិកនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនគ្មានស្ពាន។
6. យើងប្រើឈុតជ័រកៅស៊ូអាមេរិក LOAD ពេញមួយឈុត (កង់ដែក កាប៊ីន ការភ្ជាប់បន្ទប់រំញ័រ) ឥទ្ធិពលរំញ័រ និងអាយុកាលសេវាកម្មគឺល្អជាងប្លុកជ័រកៅស៊ូក្នុងស្រុក។
7. យើងប្រើកាប៊ីនពិសេសសម្រាប់រមូរផ្លូវប្រភេទត្បូង ដែលប្រឆាំងនឹងការវិល ធន់នឹងសំឡេង និងកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ធំទូលាយ និងភ្លឺ មានចក្ខុវិស័យល្អគ្រប់ទិសទី និងការសម្របសម្រួលដោយម៉ាស៊ីនបុរស។សំលេងរំខាន ការថែទាំងាយស្រួល មើលឃើញខាងក្រោយល្អឥតខ្ចោះ។
8. យើងប្រើវិទ្យុសកម្មចំហៀង ជាពិសេសឧបករណ៍បំលែងប្រេង ប្រើរចនាសម្ព័ន្ធបំពង់-ខ្សែក្រវ៉ាត់ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការសាយភាយកំដៅ និងការបាត់បង់សម្ពាធតិចតួច។ការរចនាបំពង់ខ្យល់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះធ្វើឱ្យខ្យល់បឺតមិនខ្ជះខ្ជាយ ហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរំសាយកំដៅ។
9. រូបរាង រូបរាងរបស់យើងគឺស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុងប្រទេស យើងបានបំបែកការបញ្ជូននៃស្នប់រំញ័រដែលជំរុញដោយមេកានិចនៃរមូរផ្លូវឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងក្រោយនៃអ័ក្សដ្រាយ ហើយជាដំបូងបានណែនាំពីទិន្នផលស្នប់រំញ័រដោយករណីផ្ទេរម៉ាស៊ូត។ ម៉ាស៊ីន ដែលជាឧបករណ៍រំកិលផ្លូវមេកានិច ការសម្រេចបាននូវរូបរាងស្ទ្រីម បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌ ដែលអាចនិយាយបានថាជាបដិវត្តន៍មួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃរមូរផ្លូវរបស់ចិន។
10. បើគ្មានការកែប្រែទេ អ្នកអាចដំឡើងម៉ាស៊ីនកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់បានគ្រប់ពេល។
11. ធុងប្រេងម៉ាស៊ូត មានសមត្ថភាពធំជិត 400 លីត្រ ដែលអ្នកប្រើប្រាស់អាចប្រើប្រាស់បានយូរ។