CLG425 គឺជាម៉ាស៊ីនម៉ូទ័រកម្លាំង 260 សេះរបស់ Liugong ដែលមានទម្ងន់សរុប 19.5 តោន។វារួមបញ្ចូលការច្នៃប្រឌិតជាច្រើននៃ Liugong និងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបអន្តរជាតិ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយសមាសធាតុដ៏ល្បីលើពិភពលោក។វាមានផាសុកភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ មានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។វាអាចបញ្ចប់កម្រិតដីបានយ៉ាងងាយ ការជីកលេណដ្ឋាន ការរុះរើជម្រាល ការបន្ធូរដី ការឈូសឆាយ ការដកព្រិល និងប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត។
1. ក្រុមរចនាឧស្សាហកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះខិតខំបង្កើតរូបរាងដ៏ល្អឥតខ្ចោះប្រកបដោយសិល្បៈ ហើយកាប៊ីនបានទទួលប៉ាតង់សម្រាប់ការច្នៃប្រឌិត។ចក្ខុវិស័យបែប Panoramic និងការគ្រប់គ្រងគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងណាស់។កាប៊ីនអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារ ROPS & FOPS ។
2. វាត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាប្រអប់លេខ ZF ដែលមានគុណភាពខ្ពស់របស់អាឡឺម៉ង់ជាស្តង់ដារ ជាមួយនឹងការប្តូរប្រអប់លេខអេឡិចត្រូនិច ការបញ្ជូនមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ស៊ីសាំងតិច សំលេងរំខានតិច និងជាមធ្យម 10,000 ម៉ោងដោយមិនបើកប្រអប់។
3. ការរចនាឧបករណ៍ដំណើរការល្អបំផុតរបស់ឧស្សាហកម្ម ឧបករណ៍ដំណើរការបន្ទះរំកិលស្ដង់ដារ និងប្រអប់ហ្គែរដង្កូវការពារលើសទម្ងន់ ការបង្វិលអាចបត់បែនបាន ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ធន់នឹងធូលី ការលៃតម្រូវដោយគ្មានកម្លាំងខ្ពស់;លើកប៉ែលដោយផ្ទាល់ទៅលើរទេះរុញ មិនចាំបាច់ដកម្ជុល និងស៊ុមអូសចំហៀង ប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។
4. គម្របម៉ាស៊ីនទទួលយកការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីដើម្បីបត់ទៅមុខទាំងមូល ហើយស៊ុមខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបាន hinged ឡើងចុះជាមួយនឹងវិសាលភាពធំដែលធ្វើឱ្យការថែទាំប្រចាំថ្ងៃកាន់តែងាយស្រួល។
គន្លឹះដោះស្រាយបញ្ហា
Liugong motor grader គឺជាម៉ាស៊ីនសំណង់ខ្នាតធំទូទៅ ដែលអាចបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូចជាការជីកកកាយ និងកម្រិតដីនៅលើផ្ទៃដីធំ ហើយការបរាជ័យទូទៅបំផុតមួយគឺ ប្រអប់លេខមិនរលត់។ដូច្នេះតើវាបណ្តាលមកពីអ្វី?
ដំបូងឡើយ មូលហេតុដែលប្រអប់លេខមិនរើអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាប្រអប់លេខ។ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនចូលប្រអប់លេខ វាអាចបណ្តាលមកពីខ្សែក្រវាត់ប្រអប់លេខរលុង ដូច្នេះប្រអប់លេខនឹងបាត់បង់ការភ្ជាប់របស់វា។នៅពេលនេះប្រសិនបើភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានកែតម្រូវបញ្ហានេះអាចដោះស្រាយបាន។លើសពីនេះ បញ្ហានេះក៏ទាក់ទងទៅនឹងកត្តាដូចជាការរអិលនៃប្រអប់លេខ និងការធ្លាក់ចេញពីឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្ម។ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ប្រអប់លេខនឹងត្រូវជួសជុលឡើងវិញ ហើយផ្លាស់ប្តូរផ្នែកបញ្ជូនមួយចំនួន។
ទីពីរ ការបរាជ័យរបស់ម៉ូទ័រក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខក៏អាចបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃក្ដាប់ដែរ។ក្ដាប់គឺជាឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ ឬបំបែកម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន។ប្រសិនបើវាបរាជ័យ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនមិនអាចបញ្ជូនទៅកាន់ការបញ្ជូនបានទេ។វាអាចមានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការបរាជ័យក្ដាប់ ដូចជាការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃបន្ទះក្ដាប់ ការលៃតម្រូវក្ដាប់មិនត្រឹមត្រូវ ប្រេងក្ដាប់ច្រើនពេក ឬតិចពេកជាដើម។ដើម្បីដោះស្រាយការបរាជ័យប្រភេទនេះ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាបញ្ហាតាមទស្សនៈរបស់ក្ដាប់ ហើយជួសជុល ឬជំនួសវា។
លើសពីនេះ បញ្ហាសៀគ្វី ក៏ជាមូលហេតុចំបងដែលធ្វើអោយម៉ូទ័រ grader មិនចូលប្រអប់លេខ។ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចគឺជាព្រលឹងនៃម៉ូទ័រ grader ហើយកំហុសដែលមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាននៅក្នុងប្រអប់លេខ ជាទូទៅបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង។ជាឧទាហរណ៍ ពេលខ្លះការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់សៀគ្វីមិនគ្រប់គ្រាន់ដោយសារតែភាពចាស់ ឬការខូចខាតនៃខ្សែ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ូទ័រមិនដំណើរការ។ជួនកាលដោយសារតែការបរាជ័យនៃឧបករណ៏នឹងមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចដែលនឹងបង្កឱ្យមានបាតុភូតដែលប្រអប់លេខនឹងមិនទៅ។ស្ថានភាពនេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយការត្រួតពិនិត្យនិងជួសជុលសៀគ្វី។
ទីបំផុតមានស្ថានភាពមួយទៀតដែលអាចបណ្តាលមកពីប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវរបស់អ្នកបើកបរ។អ្នកបើកបររថយន្តថ្នាក់ត្រូវយល់ដឹងពីការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន ហើយអ្នកបើកបរដែលមិនមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈអាចបង្កបញ្ហាស្រដៀងគ្នាបានយ៉ាងងាយនៅពេលដែលពួកគេប្រញាប់។មុននឹងប្រើម៉ាសុីន grader អ្នកបើកបរត្រូវយល់ច្បាស់អំពីរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីន និងជំនាញក្នុងការដំណើរការម៉ាស៊ីន grader ប្រកបដោយស្ថេរភាព។លើសពីនេះ ពេលមានបញ្ហាក្នុងការប្តូរប្រអប់លេខ មិនត្រូវរអិលលើឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន និងហ្វ្រាំងឡើយ ប៉ុន្តែត្រូវសម្រាកឱ្យបានល្អ ពិនិត្យមើលឧបករណ៍វាស់ល្បឿន និងសូចនាករផ្សេងៗ ហើយប្រសិនបើមានការជូនដំណឹងជាបន្ទាន់ អ្នកបើកបរត្រូវមានវិធានការតបតវិញក្នុង ពេលវេលា។
សរុបមក មានហេតុផលជាច្រើនដែលធ្វើអោយម៉ូទ័រមិនចេញពីប្រអប់លេខ។នៅពេលអ្នកបើកបររកឃើញបញ្ហា គាត់គួរតែពិនិត្យមើលបញ្ហាខាងលើម្តងមួយៗ ដើម្បីរកឱ្យឃើញពីចំណុចស្នូលនៃបញ្ហា ហើយធ្វើការជួសជុលដែលត្រូវគ្នាតាមគោលដៅ។មានតែការយល់ដឹងពីមូលហេតុពិតប្រាកដនៃការបរាជ័យរបស់ម៉ូទ័រ grader ប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចបញ្ជៀសបញ្ហានៃការមិនរើនៅពេលវាស្ថិតនៅក្នុងប្រអប់លេខបានប្រសើរជាង។